元冠汽車工作室

日產 341車主透過元冠車友介紹初次預約進廠:

車主接手此台車約兩年，除了保養沒有整理過。

看看車況:漏油

看看底盤:但因為預算問題，所以漏油先不處理。

這一次進廠主要是先了解一下車況，再依急迫性先整理。

剛好公里數到順便做車輛保養:自備機油

日產 sentra 180原定某個周末預約定保，卻因為因為無法發動，提早拖車進廠。

進廠時沒有故障碼?

檢查點火沒問題:

檢查汽油泵浦壓力沒問題:

先做基本檢查，再求故障碼，竟然出現了。

晶片感應線圈:

【日產 X-TRAIL 網友】初次預約進廠:

車主在小店的臉書粉絲團訊息中提到: 關注小店的部落格已經三年了，最近購入中古車日產 X-TRAIL

慢速或怠速時會突然震抖?要預約檢查。

檢查後發現怠速時會有震一下的情況:

電子節氣門積碳:

考爾1.2.3曾經更換過中古件:

日產TEANA 因為碰撞所以進了鈑噴廠維修，鈑噴修復完成後卻發現:無法換檔&引擎故障燈亮?只好從鈑噴廠拖車進廠。

引擎故障燈亮:

經過電腦診斷出現四個故障碼:

這些故障碼看起來疑似是線路問題，回顧碰撞未修復之前的模樣。

開始查線路，是否有斷掉?

我連保險桿跟大燈都拆下來，比較方便查修。

某天，日產 TIIDA 車主把車停在小店門口走進來詢問:車子冷氣不冷，現在預約要排到什麼時候?我可以留車。

五月的天氣漸漸炎熱，開車沒有冷氣真的是難熬。但是我跟車主說目前工作預約要一個多星期後，如果無法等待就先到它廠處理。

車主說，車子的冷氣異常已經有一段時間了，而且補充過兩次冷媒，原來的保養廠無法處理冷氣問題，所以只好自己上網找店家，他已經看小店的部落格很久了，知道檢查要預約，所以他今天是要進來預約的。

車主如期進廠，測漏後確定為蒸發器洩漏，經過報價，車主同意留車處理。

104年5月第一次補冷媒，第二次是去年的12月，所以表示補冷媒不是解決冷氣異常的方法，最好的方式就是找出問點做處理。

先做冷氣管路清洗:

管路清洗中:

【日產TEANA 】利用出國工作的時間，留車處理前保險桿更換。

小店車輛的鈑金ˋ 烤漆項目是委外處理，所以只服務廠內固定車主。

車主回到台灣前一天車子已經回廠，等待他來牽車。

結果見面時車主隔天又要再次搭機出國，同樣是為了工作。

看到公里接近定保，車主說:我先開車回去換行李，明天再過來留車做定保還有待修項目一併處理。

長時間配合的客人我都會優先排進廠維修，因為被信任ˋ 工作就好做。

公里數:225604

2006日產 TEANA 老大哥預約定保:

老大哥只是一個稱呼，其實他的年紀可以當我的父親。

我從T牌原廠就認識他，家裡還有三台T排，因為配合很久了，所以只要他一通電話來，我就會到府牽車。

檢查車況時，發現冷氣高ˋ低壓管漏冷凍油ˋ冷媒。

過一段時間後，會有冷氣異常的情況，所以去電告知老哥，在他的同意下更換。

高ˋ低壓管新品:

2005日產 TEANA 2.3 網友初次預約進廠檢查:

看看底盤:漏油

從另一個角度看:

繼續看下去:

傳動軸防塵套:

日產 LIVINA 車主是小女的國小老師，小女已經高三了，所以我們也配合好多年了。

除了自家的車都是小店處理，還介紹了好幾位學校同事，成為元冠車友，真是感謝

這次進廠是因為:車子行進中，有時冷氣不冷?

進廠檢查後:溫度棒ˋ 風速電阻需做更換。

如何判定?不需要在這裡說得太清楚，說明給車主知道就好。

 風速電阻新舊品:

不是很好拆，所以需要留車。

又是趴..

日產 March 車主來電告知:車輛行駛轉彎時有異音?預約進廠檢查。

檢查後發現是:後段排氣管生鏽腐蝕，造成異音產生。

施工方式:後段排氣管+墊片更換~

拆下的舊品:

新品上件:

完工~

日產 Sentra 341預約定保:

車主很貼心，前一天下班後把車開進廠，隔天下班再來牽車，我完全沒有時間壓力。

除了定保，避震器有異音，但沒有危險，輪胎是因為年份太久有裂痕，所以我建議輪胎要優先處理，因為有危險性。

小店的輪胎是跟附近的輪胎行配合，新的客人我也會說明，是要自行找輪胎行還是我處理都可以。

公里數:140000

機油ˋ自排油更換: 

日產 Sentra 180 網友第二次光臨預約定保:機油自備，並告知開關車門異常?

 公里數:299944

公里數已到299944 ，所以檢查火星塞是否該更換，發現汽門蓋漏油ˋ火星塞套管內滲入機油。

如圖:

火星塞套管內滲入機油:

日產 SENTRA 180車主與朋友剛好要外出拜訪客戶，途中發現車子有頓挫要熄火?

剛好同行友人是我家總機的學姊，趕緊取消行程就近來找我。

開始檢查:

節氣門很髒(原因之一):

空氣濾網很髒:

火星塞(原因之一)

2006 日產 TEANA 大哥驗車時發現【第三剎車燈不亮】，打電話給我。

要掀後座椅還有左右後柱內飾板要拆，才可以取出第三剎車燈。

取出舊品，三用電表測量後發現是中間三ˋ 四燈泡損壞。

而且燈殼脆化:

第三剎車燈選擇正廠件:

日產 TEANA 大哥在廠內等了兩小時零件才到。

日產 2010 TEANA 2.0車主再次進廠:

這一次處理的部分是:定保ˋ 底盤漏油

日產 TEANA 2.0:冷氣不冷?冷氣管路清洗ˋ 壓縮機ˋ 乾燥瓶更換 

8月份因冷氣不冷初次進廠做處理，當時我有告知油底殼有漏油。

車主因為工作關係，所以都就近原廠保養。

最近的一次保養原廠有告知動力泵浦ˋ 機油油底殼漏油還有一些不良，當時車主就直接開進來找我。

我給車主建議，接近保養公里數時再進廠詳細檢查處理。

漏油情況:

日產 Cefiro 車主發現有漏水現象進廠檢查，發現是水箱破了。

車主問:那我明天(週末)可以開去武陵農場嗎?

我說:如果你想花更多前就開去...

車主的計畫如期，但借另外的車出門。

幾天後再次進廠處理:水箱損壞

水箱舊品:

水箱新品:

日產SENTRA 180:發現儀錶版【電瓶充電指示燈亮】繼續行駛，停車後就發不動?於是拖車進廠~

檢查後是發電機損壞，

這次進廠除了更換發電機，順便做定保。

施工項目:發電機(整理件)ˋ 電瓶更換ˋ 壓縮機皮帶ˋ 動力皮帶更換

拆下的舊電瓶:

發電機位置:

日產 SENTRA M1 網友初次光臨:

來電預約檢查時，就在電話中提到:前ˋ後四輪軸承都已經換過但是還有轟轟聲?所以要預約檢查。

進廠後與車主同試車，發現轟轟聲是來自後輪軸承，但是，已經車主說半年前才更換過???

是的~我又說了，您沒有回去原來的地方檢查嗎?

是的~車主說，保養廠說沒問題..

當天車主就願意留車，但廠內工作安排所以只好請車主再另外約時間。

處理的項目是:後輪軸承*2

 日產341元冠車友，利用出國的時間留車處理。

車主出國之前就和我用電話連絡過，出國後再傳line 來再次說明。

問題點如下:

1:轉速表損壞(等我找到適合的中古件換上就好)

2:發電機異常(整理件更換)

3:壓縮機(整理件更換)

4:後剎車來令片磨損角度問題(稍做處理就好，請車主開一段時間再看看)

5 :被信任的感覺很好

6:好貼心

MARCH 啟動時會有卡的聲音，要多發幾次才會發動?

進廠檢查確認是啟動馬達異常，車主選擇的是整理件。

拆下的舊品:

新品上件:

還有全車輪胎更換，小店的輪胎業務是跟附近的輪胎行配合，所以文章中都沒有更換輪胎的相片。