元冠汽車工作室

菱利1.2公務車冷氣不冷處理:

經過檢查測漏確定是壓縮機損壞，報價後同意留車處理。

冷氣管路清洗中:

我不接貨車，除非是配合的單位剛好有需要處理，小貨車還可以，三噸半的就無法處理了。

散熱片建議一併更換:散熱系統佳壓縮機壽命會比較久

還有乾燥瓶，

過濾冷媒內的雜質吸收冷媒的水份

四月份有清明連續假期，只要有假期車友就會詢問會連休嗎?

其實連續假期小店很少連休，有時工作反而多，外地工作的車友趁連假回鄉也會順便回廠。

2009 SUZUKI SX4預約定保:

車友因工作關係調到中部，只要是定保還是回小店。

檢查車況:傳動軸內防塵套破損漏油

而且是左右兩邊內防塵套都滲油:

經過告知，車友同意處理，由我親自送他回家。

2005 SUZUKI LIANA 1.6來電告知:家中停車處有油漬

小店安排時間進廠檢查:

原本定保待修項目:【動力泵浦漏油】因為車輛很少使用所以也不急著修

再看其他車況:機油芯座漏油

機油芯座漏油最嚴重，所以停車處有油漬。

檢查中又看到:水箱漏水

卡旺公務車預約定保:

檢查車況中發現:入檔不順

原來是:離合器分泵漏油造成

 除了機油更換，更換的零件有:離合器分泵ˋ 前剎車片兩項皆為韓國件。

離合器分泵新舊品:

新品上件:

卡旺公務車因為車內冷氣冷度不足?所以預約進廠。

檢查車況後，冷媒量標準，發現是散熱不良，造成冷度不足。

如何處理?

拆下冷卻風扇:

分解:

取下熱偶器:

總務先生家的工程車又進廠了，這一次是因為【無法熄火】?

舊文章 : 工程車:加油門沒有反應 

 我還在摸索咖囉，如何拆?

總務先生提到:水箱加水孔可不可以降低?因為每次要取出上蓋都會撞到。

原來高度是六公分，經過測量，降三公分，這個問題就可以解決。

比對高度後，就交給小店配合的製作水箱廠商處理。

這一天接到總務先生的電話:工程車加油門沒有反應，有沒有辦法處理?

我說:先進廠，看過之後才能夠知道如何處理。

以公務車配合來說，小店真的很幸運，都遇到好公司，所以只要總務來電，或是公務車要預約進廠我都會盡量配合。

看到油門拉桿有異常:

油門拉桿斷掉:

問過材料行，回覆是沒有零件，怎麼辦?

大發 SIRION 網友:冷車發動後，車內震動聲大?透過痞客邦部格搜尋到小店初次光臨~

預約那一天是太太開進來，經過檢查後問題點是:【引擎腳老化，無法吸收引擎所產生出來的震動。】

經過報價後，車主同意再次預約進廠更換引擎腳。

公里數:153369

 節氣門順手作清洗:

 定保時間也到，車主自備機油與機油過濾器，車主說機油過濾器在網路購買的，也不知道是否適用，若不行就由我決定。

好的，是可以適用的，僅此接受，其他零件婉拒。

SUZUKI SOLIO 車主發現儀表板上的充電指示燈亮，進廠檢查。

電壓測試時，穩定性不夠，有時14，有時落到13，建議更換的數字為12.5以下，原本建議車主可以再注意就好，但車主怕顧路，願意留車處理。

發電機選擇的是整理件:

施工中:

拆下的舊品:

新品上件:

 SUZUKI SOLIO 是元冠車友親友最近購得的中古車:

交車時已經先去他處做基本的換油，然後再來找我做車輛檢查，當時有一些待修的項目。

這次利用做定保，把待修項目須立即處理的一併處理。

 傳動軸防塵套:

卸油時發現卸油螺絲纏貼布西路:

前來令片&惰桿:

SUZUKI LIANA接到小店的半年定保訊息通知，預約進廠做定保。

很少開:

半年開兩仟多公里:

輪胎2010年，以年份來說算到底了，但有些車主會說很少開就不換，通常我還是會提醒車主。

客人在預約的時候就有提到這次定保，全車輪胎要更換。

最近因為新聞事件，輪胎業績提高了許多，以前都是我提醒，現在都是車主自行提出要更換輪胎。

SUBARU FORESTER 車主初次光臨，但我和車主是舊識，當年同在原廠，只不過不同部門。

剛接手此台車不到半年，最近覺得怠速太久時，【冷氣不冷】?可是..相關零件已經更換過，例如:【蒸發器ˋ膨脹閥ˋ 乾燥瓶】

車主也曾回去之前處理的保養廠，但都說沒問題?

又是一個傷腦筋的抓問題，所以【沒有交車日期】。

不冷的時候溫度都持續在20度..

經過檢查，發現是膨脹閥阻塞，所以建議車主先做冷氣管路清洗試試看，那是最省的方式。

卡旺在進廠保養時就已經告知冷氣冷度異常，但公務車無法留車只好先灌冷媒應急。

但灌冷媒也只是應急，在這麼熱的天氣裡，撐不到幾天又來電話了，只好趕緊把工作挪一下排進廠。

近幾年房車只要是拆到蒸發器都要拆儀錶板，

卡旺也是 

要這樣拆:

我叫總機幫我拿斜口鉗，她愣在那哩，問我長什麼樣子?

算了，我還是自己拿吧!

1995 福斯 passat 2.0:車齡20歲了

底盤漏油的部分，之前有處理過機油油底殼。

而變速箱油封，因為這個部份很耗時，費用也偏高，而且車主曾經考慮【換車】，所以一直列為觀察項目。

最近，漏油情況越來越嚴重，車主決定花錢修，比較起來，還是比買部新車便宜。

歐系車我的經驗較不足，再加上工具有限，所以很少接，除了很熟的朋友。

車主就是我家總機的國中三年的導師~

後避震器漏油舒適感也不足，一併更換。

SWIFT 近日與其他車輛發生事故，透過元冠車友介紹來進廠。

經過檢查估價:大燈 & 左前葉子板要更換，其他部分烤漆，須留三天，但車主要用車所以當天並沒有留車，擇日再來。

幾天後又來電說:底盤有漏油情況，地上都有油漬了?

於是留車處理漏油及鈑金烤漆。

底盤漏油情況:

貼布西路:

 卡旺初次預約定保ˋ 後輪胎更換，還有加裝厚鋼板~

 為了能在工人下班前交車，這一天我只約了這一台，整個工作下來，我發現我的決定是對的，一個人要加裝厚鋼板有點硬。

 輪胎是跟附近輪胎行配合，

鋼板更換中:

一邊完成:

SURF 1.8網友再次光臨:

車主說:起步時車身晃動?時速到80以上也有晃動現象?

試車後，判定是傳動軸，

損壞處是傳動軸的第一個十字軸，

選擇的是整理件:

看這裡SURF 1.8 起步時車身會搖晃&有喀喀的聲音?傳動軸更換 

這幾天進廠的客人看到都問我:你連這種也會修??

SOLIO小姐由同事元冠車友介紹初次光臨~

一早8:30從家裡出門，以往到目的地大約一小時，因為高雄連日的大雨，真的就像新聞報的一樣，水不斷從圓孔蓋冒出，所以造成嚴重積水ˋ 塞車。

到店裡時已經中午11:45分，都還沒進行檢查，就接到消息說下午停班停課，所以趕快又跟車主聯繫，說好在公司等我交車過去。

兩邊後燈殼破損更換:

電瓶更換:

空氣濾網更換:

我不接賓士車款，但好朋友老同事的愛車一句麻煩一下，硬著頭皮接下來。

車子因為熱車後會熄火拖進來，這一放已經兩個月了，好友說反正不急慢慢查。

其實不只慢慢查，我還慢慢問，因為我不熟啊~找我麻煩嘛!!!

同行間不要怕技術流出，一山還有一山高，偶爾我會接到莫名的電話，說是某某油商介紹的，喔好。。

問我的當然多數是TOYOTA車種，如果剛好我會，剛好我有空，剛好火氣沒很大時，我都會不吝嗇告知。

我也會有詢問的時候，平常做人還不差，至少沒有踢到鐵板的時候。

作事要先學會做人，真的不要一副自以為是，想要吃，也要看自己能否吞的下。

同行間的禮數ˋ 行規，年輕人要學的還很多，要謙虛一點。

福斯PASSAT老師半年定保:

 油底殼漏油是待修項目:

上個月老師傳訊息告知家裡的地板開始有油漬，是否要馬上處理，當時我撥空一趟到老師家看情況，建議可以六月半年定保時再一併處理，

因為老師很少使用車輛，油底殼漏油必須把機油漏掉，所以這樣建議。

檢查中發現部分漏油是從機油感知器這裡，

另外老師還提到車門玻璃無法升降?檢查後是電動窗開關故障