CORONA 行駛中熄火&溫度升高?

就在很緊情況下要打電話給我卻忘了我的電話,還打電話去問另一個元冠車友,

我說:你抬頭看保養單就知道電話了

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車主表示前幾天就有聽到嘶嘶的聲音,但不知道是什麼,也沒先引擎蓋檢查。

初步判斷是水管破損造成溫度升高而熄火。

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檢查中:

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輪胎要換:

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檢查後要更換的零件有:

汽門蓋墊片ˋ 墊圈ˋ 節溫器ˋ 節溫器墊圈ˋ 風速電阻以上皆為原廠件。

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測水管ˋ 汽門蓋墊圈ˋ 節溫器座ˋ 傳動軸(整理件)

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先行確認漏水處後施工:

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看到沒,這就是漏水處【測水管】,

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 節溫器座:

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傳動軸漏油:

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全車的水管就屬測水管最不好拆,

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取下的測水管:

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感知器要取下:

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新品節溫器座:

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 如圖:

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剩下是要淘汰掉的:

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上水管座水垢拋光還可以繼續用:

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大概就是這個樣子:

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節溫器&節溫器墊片

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節溫器原廠規範82度,所以一定要用原廠件,什麼正廠件的會吃鱉,我遇過。

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節溫器座上件前要清潔乾淨:

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測水管也組裝好了:

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新品上件:

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如圖:

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阿福背影的圖案很特別,

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新品上件後還要再測試是否漏水:

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傳動軸舊品:

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換傳動軸不一定要換傳動軸油封,視情況而定。

這本來不在估價範圍,看起來不優,換掉好了,算我的。

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傳動軸的防成蓋材料行送來就變形了,

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敲掉它,免得上件會引響油封的密合度。

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免不了油漬清潔:

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接下來是汽門蓋漏油的部分:

很常換,好像也沒啥重點,就是漏油,就是換墊片。

但我卻接到一通來自宜蘭的電話,他說換了三次依然漏油,看我常常換,所以要請教更換汽門蓋墊片施工的相關問題。

文字難詳述,重點就是材料的選擇,施工方式。

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以上如圖:

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進廠時發現汽門蓋因高溫引起機油滲出,所以清除油漬。

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火星塞更換:

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節氣門清洗:

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更換的零件都差不多完成了:

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定保的部分:

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水箱精添加:

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車主表示冷氣風速一段無作用?

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這個:風速電阻

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箭頭處是損壞的地方:

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新品上件完成!來去換輪胎,

因為升高溫,怕有後遺症,所以還要多試車幾天再交車。

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