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TOYOTA SURF 1.8網友初次預約進廠處理底盤漏油:

先看底盤:

機油油底殼漏油ˋ 變速箱油底殼漏油ˋ 後曲軸油封漏油

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不同的角度繼續看:

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 機油油底殼位置:

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因為漏油,長時間油泡導致水管膨脹。

 

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方向機無法確定有沒有漏油,有可能是其他漏油處留下下來的。

但是很明顯的,固定橡皮也膨脹了。

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 繼續看引擎室:

汽門蓋墊片漏油ˋ 分電盤油封漏油ˋ 

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機油短少:

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以上,看完車況的結論是:此台車漏油嚴重,維修費偏高,施工時間長

開進廠檢查車況的是一位年輕人,非常年輕,少我兒子一歲。

所以看完車況我跟年輕人說:你跟家人討論,確定要處理再跟小店聯絡,另一個重點,家長要跟我聯繫。

因為廠內工作安排,進廠處理排在10月初。

車子漏油要處理嗎?

漏油不處理,拖越久維修費越高

漏油越久安全顧慮增加

漏油拖越久影響保養廠的估價判斷

漏油要處理嗎?

看看二十天之後的變化:

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看到這樣,漏油要處理嗎?

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確認維修項目及維修費,與年輕人家長連繫後,同意留車處理。

開始施工:

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施工項目(一):

傳動軸(整理件)ˋ 水泵浦ˋ 三條外皮帶ˋ 前輪軸承ˋ 霧燈

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施工項目(二):

汽門蓋墊片ˋ 墊圈ˋ 火星塞套管油封ˋ 節溫器ˋ 墊圈ˋ 上水管ˋ 下水管ˋ 短水管ˋ 鐵水管ˋ 機油油底殼墊片ˋ 前曲軸油封ˋ 後曲軸油封ˋ 變速箱油封ˋ

變速箱油底殼墊片ˋ 分電盤油封ˋ 傳動軸油封ˋ PVC軟管ˋ 墊圈;以上皆為原廠件。

還有幾項原廠零件預定未到貨,後續會提到。

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先拆下變速箱:

看到漏油,這裡面有一顆後曲軸油封需做更換。

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變速箱這個部分更換的有:變速箱油封ˋ 傳動軸油封ˋ 變速箱油底殼墊片ˋ 空檔開關油封ˋ

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漏油處理最耗時的就是【油漬清洗】~
小店處理底盤漏油,從未有吊起引擎施工。
但此台車漏油嚴重,所以決定這樣處理,方便油漬清洗,確保施工完整。

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引擎吊起,漏油處看得更清楚。

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看到水泵浦水垢ˋ鏽垢:

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發電機都是油漬,現階段沒有發生異常所以不做更換。

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插頭:最怕拔起就脆化

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舊品零件還沒開始拆先做油漬清潔:

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看到的是後曲軸油封:

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全車油封就是這一顆最大:

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繼續洗:

油漬不是清潔劑這樣噴一次就會下來,漏油太久除了油還有塵土附著,更增加清洗困難度。

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洗到哪裡拆到哪裡:

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水泵浦:

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節溫器:

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新品上件前水垢清除:

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水泵浦新舊品:

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打開汽門蓋:

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汽門蓋墊片新舊品:舊品硬化所以漏油

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汽門蓋上更換的零件:

汽門蓋墊片ˋ墊圈*2ˋ PVC軟管*2ˋ PVC閥墊圈ˋ 紅色箭頭是PVC閥原廠預定還未到貨

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更換火星塞:

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火星塞舊品:

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紅色框是火星塞套管:

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更換的零件是:火星塞套管油封*4

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這一區更換的新舊品:

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油封上件:

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火星塞上件:

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看到前曲軸油封,黃色框是曲軸皮帶盤,因為漏油嚴重上面都是油漬。

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前曲軸油封特寫:

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我很辛苦的除去上面的油漬和泥土:

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還有鏽垢:

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但這些都是做白工...(因為最後曲軸皮帶盤整個分離,後面會提到)

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前曲軸油封新舊品:

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新品上件:

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節溫器+墊圈新舊品:

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節溫器新品上件:原廠件82度

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水泵浦新品上件:

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這個是止水墊片:

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舊品只看到一小片,這墊片很便宜,但是看到漏水要單獨處理它工資偏高,所以引擎吊起來,我就會一起更換。

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看到舊螺絲生鏽嚴重,所以四顆螺絲換新。

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漏油處理大部分的施工時間都落在晚上,因為白天還要處理一些定保車輛。

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後曲軸油封新舊品:

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新品上件前清潔,不然會影響密合度,就做白工了。

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新品上件:

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機油油底殼漏油的部分:

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TOYOTA 車系大部分機油油底殼都是上密封膠,但SURF 有油底殼墊片

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硬化的墊片:

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油漬清潔:

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清洗乾淨的油底殼:

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機油油油底殼墊片:

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上件:

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原廠件墊片不要上膠,墊片直接上去就好。

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做到哪裡洗到哪裡,這就是漏油處理耗時的地方。

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汽門蓋清洗後,硬化的PVC閥墊圈還卡在上面。

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新舊品:

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汽門蓋的部分還有PVC閥原廠件未到貨:

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清洗:

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恢復:

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接下去處理變速箱的部分,繼續洗。

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節氣門清洗:

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進氣歧管也順手拆下來洗:

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看看內部:

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清洗之後:

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繼續是節氣門與怠速馬達清洗:

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等待的時間更換傳動軸油封:

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變速箱油封:

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新品上件:

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回來看怠速馬達和節氣門:

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反覆清洗:

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又是晚上施工:

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前面提到的曲軸皮帶盤分離

漏油因素泡到機油太久,導致中間橡膠膨脹,再次上件整個分離了。

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 為了找這一顆中古件進度有落後,但這一顆算我的。

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更換分電盤油封:

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新舊品:

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新品上件:

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漏油的部分大致完成:

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清洗過的節氣門與怠速馬達:

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恢復:

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空檔油封&PVC閥原廠件到貨:

原廠零件到貨日有時連原廠都不知道,只能先預訂等通知。

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空檔開關位置:

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新舊品:

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PVC閥上件:

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施工項目完成恢復:

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變速箱也歸位,更換變速箱油底殼墊片。

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等待變速箱油底殼清洗空檔先換前輪軸承:

漏油處理花的時間很長,其實我比車主還想早點交車,因為車子交不出去,後面預約車進不來~

處理這個階段,預約板上空下兩天就是要把這台車完工。

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長期高溫造成磨損,軸承有間隙就會出現異音。

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前輪軸承新品:

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舊品黃油取出:

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新品依序上件:

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新品黃油添加:

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軸承上黃油增加潤滑度:

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依序上件完成:

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左前完工:

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換右前,施工過程就不詳述。

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軸承舊品:

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清洗乾淨的變速箱油底殼,墊片上件。

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到這裡,漏油全部完成!

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暖水管ˋ 上水管新品也上件:

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傳動軸新品上件:

行駛中,時速40以上車身會晃動,所以更換。

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後剎車片檢查:

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前剎車片更換:

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抹上滅音膠:

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油水添加:

機油ˋ 機油過濾器ˋ 引擎保護劑ˋ  自排油ˋ 動力油ˋ 水箱精

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發動試車:

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繼續清洗油漬,為了確保施工完整。

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外皮帶ˋ 下水管ˋ 短水管ˋ 鐵管從這個方向看到:

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公里數確認:

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路試回來,經驗調整。

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霧燈損壞更換:

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引擎蓋支撐桿固定扣壞了,順手更換這算我的。

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再檢查底盤:

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 看到排氣管排水,表示汽油燃燒完全,進廠的時候是沒有的。

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還有排檔桿固定扣:

估價的時候卻漏掉了,沒關係這兩顆算我的。

~送~

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連舊品都沒看到:

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新品上件:

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全部完工~

以上就是為TOYOTA SURF 1.8年輕網友處理【底盤漏油完整施工過程】~

請線上收看,一個月後記得回廠檢查~

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後記:

十月份接到八位網友因為漏油要預約進廠檢查車況,但是都被小店婉拒。

有網友問:可不可以先做檢查,再排時間處理。

小店回:近期確定排不上維修日期,由於漏油處理施工繁複ˋ 時間長;預約下一部車處理的時間就無法確定。 

所以建議回固定保養廠或原廠處理。

做漏油車輛很辛苦,一個人的工作室,白天服務其他車輛,很多時候我都是在晚間施工,施工時間就會拉長。

所以網友就會問:這樣施工多久?

我現在都是這樣回答:沒有辦法知道,就是等我施工結束就是交車日期,如果可以配合就合作。

漏油文章寫很多,過程中會遇到的情況都會在文章中詳述,透過文章可以讓車主知道為什麼施工時間長。

漏油不是一天造成的,所以施工時間絕對不會快。

要快,我不會接,因為那不是我要的工作品質。

 

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