TOYOTA CAMRY 2.0網友【冷氣異常】初次進廠:

五月份就接到車主的預約電話,但因為工作安排,所以建議車主就近處理,或六月再跟

店聯繫。

六月初再次接到車主來電,小店也立即排進廠查修。

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檢查車況:

冷氣的確是異常的,看到的是散熱片已經氧化嚴重。

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公里數為:311863,聊天中得知此台車是接手近一年的二手車。

車主當天就決定留車處理冷氣相關問題及定保。

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開始查修:發現沒有冷媒

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打入冷媒,冷度降到10.1度,但發現壓縮機作動異常

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再看看其他車況:防塵套破損

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繼續往下看:變速箱漏油

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底盤漏油嚴重ˋ 機油油底殼ˋ鍊條張力器

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動力泵浦漏油:

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機油油底殼卸油螺絲墊片:更換機油時沒有更換墊片,纏貼布西路。

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變速箱冷卻油管:

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看到這些車況,也PO文在粉絲團跟大家分享。

車主透過粉絲團看到了這些漏油情況,才知道原來此台車除了冷氣異常,漏油處這麼多。

再次與車主聯繫並說明車況,車主提到漏油要一併處理,但我建議先處理冷氣問題,漏油

等過一些時間再處理。一方面是維修費用高,還有維修時間長。

經過討論,這一次就先處理冷氣部份。

 

開始施工:冷氣管路清洗

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管路清洗中:

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更換零件:

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壓縮機(外匯整理)ˋ 散熱片(萬在)

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蒸發器(DENSO)ˋ膨脹閥(DENSO)ˋ 螺絲

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拆下散熱片舊品:氧化嚴重

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散熱片新品上件:

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壓縮機新品上件:

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這是清洗冷凍油,管路清洗後小店會再填充新的冷凍油。

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繼續是更換蒸發器的部份:

要取出蒸發器舊品必須拆儀表板總成,工作天至少要三天。

曾經接過同是CAMRY網友來電詢問:原廠說換蒸發器要留車三天,我沒有辦法留車,

你做會不會比較快?

原廠這麼多技師都要施工三天,我一個人一樣三天已經很拚了

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施工前先拍幾張照片:

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方向盤有拆過痕跡,這個進廠時就已經跟車主提出。

我相信每位進廠的車主都是理性的,但是有過不好的經驗,所以小店必需在經驗中再次

提醒自己。

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開始拆:

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蒸發器總成的位置:

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拆到這樣,取出蒸發器總成。

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蒸發器未取出就看到洩漏處:

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蒸發器舊品:

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新舊品比較:

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膨脹閥&螺絲新舊品:

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蒸發器新品放入風箱外殼:

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蒸發器恢復:

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新品上件後測漏中:

通常測漏我會放過夜,確保準確度。

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測漏無誤,儀錶板總成恢復。

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節氣門很髒,順手作清洗。

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冷媒定量填充:

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出風口溫度為:8.1

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繼續是定保的部份:機油自備

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機油洩放:

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前剎車片更換:

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前剎車片新舊品:

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抹上滅音膠:

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新品上件:

完工~

以上就是為CAMRY車主處理冷氣的施工過程,請您線上收看~

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