TOYOTA PREMIO 1.6網友:初次預約定保

卻在進廠前車子無法發動?以為是電瓶,【換過電瓶後,發動又熄火】..

就這樣,拖車進廠,這也是廠內第一位網友初次進廠就搭大黃。

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高雄連日豪大雨,進進出出實在是不方便。

看看車況:

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分電盤漏油嚴重:

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繼續看相片:

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很髒的空氣濾網:

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很髒的節氣門:

看到這裡【分電盤漏油&節氣門很髒造成怠速馬達卡住】都是無法發動的其中原因。

根據經驗清洗節氣門後,車子發動了。

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頂起車輛看其他車況:【機油油底殼漏油】ˋ【洩油螺絲墊片沒有更換用膠帶纏住】

看這樣的漏油,可以判斷出曲軸油封也是漏油的,後面會看的到

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所有車況檢查後與車主討論維修項目:

2️⃣正時皮帶ˋ凸輪軸油封ˋ曲軸油封ˋ汽門蓋墊片ˋ墊圈*4ˋ進水軟管(未到貨)

PVC閥ˋPVC閥軟管*2ˋPVC墊圈ˋ進水軟管ˋ機油蓋墊片(以上皆為原廠件)

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分電盤(新品)ˋ高壓線ˋ啟動馬達(整理件

前剎車片ˋ前剎車圓盤ˋ機油油底殼漏油處理

調整惰輪ˋ火星塞ˋ水泵浦ˋ火星塞套管油封ˋ三條外皮帶

原定只是車輛定保,變成車輛整理,

小店因為工作安排無法立即處理,進廠後兩星期才開始施工。

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 開始施工:後燈殼有進水現象(右邊更換中古件)

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打開看到是【後蓋墊片氧化】,密合度不足造成燈殼進水。

所以燈殼墊片要追加,與車主連繫後同意更換,原廠訂零件。

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打開後蓋的時候看到加裝的後蓋燈它是一直亮著的..

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也難怪,留廠第二天要移動車輛的時候必須拿電霸,

但是電瓶進廠前才換過,原來這盞燈是漏電的來源,所以拆下車上的電瓶充電。

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移動車輛的時候感覺手剎車卡住無法回復,調整中。

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後剎車鼓內部生鏽嚴重,造成後剎車片磨損不平均。

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所以後剎車片也是追加項目:

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拆下怠速馬達做清洗:

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清洗中:

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多次反覆清洗:

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小店只有兩個頂高機,雙柱處理的都是施工耗時的車輛。

另一台就是處理定保,或是當天可完工的車輛。

【機油油底殼處理】一定要兩天或過夜,確定油底殼密封膠乾才可以添加機油。

但目前廠內雙柱還頂著INNOVA 2.7引擎大修未完工,

所以我要調整工作,兩天不能接定保車輛,為的就是要做這一台的機油油底殼漏油。

這也是為什麼進廠兩星期才開始施工的其中原因。

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取下洩油螺絲:

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夜間施工:先做油漬清洗

此台車是車主最近才接手的二手車,

車主每天上下班都會經過小店,又在網路看到小店的部落格印象深刻,所以選擇小店預約定保。

因為班別,偶爾也是晚間9~10點才下班。

經過看到小店有時工作很晚,體諒我們的辛苦,所以他說車留幾天都沒關係,只要車子處理好就好。

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取下油底殼:這必須清洗乾淨,如果時間來的及,當晚就可以上膠恢復油底殼,

隔天密封膠乾就可以添加機油。

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隔天,清洗乾淨的油底殼。

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上半部也是要清洗乾淨:

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上油底殼密封膠:

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油底殼恢復:

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繼續是正時皮帶的部分:

打開汽門蓋:

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這是水泵浦的位置:

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看到這裡:

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曲軸油封在哪裡?

曲軸油封塗滿膠,被膠蓋住了,但它還是一樣漏油..

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右邊是凸輪軸油封ˋ左邊位置要重新上膠。

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側面看:

只要換正時皮帶,這些油封都要一併更換~

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凸輪軸油封新品上件:

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這一天老闆娘去台北處理在外求學的兒子住宿事宜,所以相片都是小女協助拍攝。

看的出來相片有差喔,不過重點都有拍到

取出水泵浦,下方就是曲軸油封的位置,要清除這些殘膠花很多時間。

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水泵浦新品上件,曲軸油封也上件。

使用原廠油封,有它一定的品質,上膠是多餘的。

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正時皮帶新舊品,舊品已經有龜裂。

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正時皮帶新品上件:

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取出汽門蓋墊片ˋ火塞套管油封ˋPVC閥舊品,連汽門蓋墊片也上膠,那是多餘的。

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火星塞套管油封:

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此時機油油底殼上件已經一天了,但是高雄連續的大雨,也影響到密封膠乾的速度。

為確保施工完整,只好再過夜。

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先做其他項目:三條外皮帶

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分電盤:

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新品上件:

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高壓線組新品上件:

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汽門蓋墊片新品:

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汽門蓋墊圈*4:

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小店施工汽門蓋墊片不上膠:

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PVC閥ˋPVC閥墊圈ˋPVC閥軟管*2

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火星塞更換:

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火星塞不是標準型號:

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到這裡施工進度完成一半了:

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啟動馬達更換:

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新舊品:

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啟動馬達(整理件)上件:

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新品都上件後再次清洗油漬,確認施工完整。

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看看引擎室完工照:

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底盤乾淨看起來也舒服:

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隔天,油品添加。

機油自備ˋ引擎保護劑ˋ機油過濾器

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後燈殼墊片更換:

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原廠件:

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新品上件前清除舊品,不然會影響密合度,還是進水。

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完工照:

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前剎車圓盤ˋ前剎車片更換:

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生鏽嚴重:

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前剎車圓盤ˋ前剎車片新品:

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螺絲抹黃油:

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剎車片上滅音膠:

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完工照:

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自排油洩放:

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動力油更換:

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油品:

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所有施工項目完成要去試車,結果排檔桿卡住了..

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排檔桿固定扣:這算我的,還好廠內發生可以立即處理。

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箭頭處就是排檔桿固定扣的位置:

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連日大雨,車內有水漬,檢查是【後車門的車身飾條老化】,但原廠缺貨。

所以,先曬太陽除濕氣,暫時不處理。

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公里數確認:141310

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機油加油蓋墊圈更換:

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貼上正時皮帶更換原廠貼紙:

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全部更換下來的舊品:

以上就是TOYOTA PREMIO 1.6車主處理車輛的完整施工過程,

請您線上收看~

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