元冠汽車工作室

2001 TOYOTA SURF 1.8再次進廠:

自從【引擎吃機油】大修後，又因其他車況進廠。

一台車有萬件以上的零件，又分電路ˋ引擎ˋ冷氣ˋ底盤ˋ點火ˋ冷卻系統.....等等

車子年限已久若繼續使用，消耗零件一定會遇到該淘汰的時間。

這一次預約進廠是因為:踩剎車時左前輪有異音&加速頓挫

檢查車況試車確定剎車異音來自:扭力桿橡皮

看到相片指出異樣:

左右兩邊的位置:

不是很好拆:

取下舊品:兩個橡皮磨損不平均

事出必有因:

因為多年前撞車修復沒有完整，造成橡皮磨損不平均，再加上橡皮老化產生異音。

左右兩邊共有四個橡皮:新舊品比較

橡皮新品上件:

左邊我有特別調整，這是最省的方式。

調整很多次，差一mm就有差異。

繼續是處理加速頓挫處理的部分:更換汽油泵浦

油管螺絲生鏽咬住不好拆:

落下汽油桶:

取出汽油泵浦:

新品汽油泵浦DENSO件:

看到濾網很髒，累積很久的髒污。

濾網組合:

新品上件:

外出定位試車，車況恢復正常~

還沒結束繼續往下看..

經過一個多月，車主又來電了【加速到八十油門催不上去】

在大修之前，車主只能到80的時速，

小店整理後，終於又可以感受到時速100以上的追車感。

看到進氣歧管噴油過量，這是不正常的。

更換【噴油嘴】:

單價很高，外廠零件又不確定適用，所以找中古件。

找到的中古件不是直接裝上去就好，還要做清洗。

整理後上件:

聯絡交車這一天跟車主說明車況及處理的過程。

車主說了一段話:

他說:我知道當時決定要來這裡修車就知道一定不會只來一趟，

因為找不到信任的車廠，所以很多東西都沒有處理。

感謝車主的認同，

再看一次初次維修文章~

2001 TOYOTA SURF 1.8網友:耗油ˋ吃機油ˋ加速無力ˋ漏油處理