一月初，總機因為脊椎再次開刀休長假，
那一段時間只有我一個人在廠內，電話會漏接ˋ 也無法幫車主拍施工相片做紀錄，所以接到網友預約檢查的電話我都排在農曆年後。
【TOYOTA PREMIO 1.6網友】:初次光臨，電話中告知最近購入中古車所以要預約進廠檢查車況。
這些都是總機恢復上班後開始施工補拍的車況:
底盤漏油:變速箱ˋ 下方向機ˋ 動力泵浦
近照:
與車主試車ˋ檢查車況後，一一列出維修項目，車主當天就決定留車處理，而且留車時間兩個月，車輛處理好再連絡。
施工項目有:下方向機(整理件)ˋ 左右三角架
變速箱濾網ˋ 動力泵浦(整理件)ˋ 固定橡皮ˋ 左右和尚頭ˋ 三角架鐵管
後曲軸油封ˋ 變速箱油封ˋ 傳動軸油封*2ˋ 變速箱油底殼墊片ˋ 上下水管ˋ 暖水管*2ˋ節溫器+墊圈ˋ 空檔開關油封` 全車引擎腳(以上皆為原廠件)
這些零件都是變速箱漏油一併要更換的油封，看過小店部落格文章的看倌們都應該知道，TOYOTA車種 油封&墊片我一定選擇原廠件，品質穩定。
節溫器+墊圈:
變速箱濾網:
全車引擎腳依序從右至左為:前ˋ 後ˋ 左ˋ 右引擎腳
右邊引擎腳原廠料號:
上下水管與暖水管:
其中一條水管原廠晚一天到貨，所以再跑一趟原廠。
開始施工:以施工最耗時的變速箱漏油先處理
PREMIO 變速箱施工都有舊文章，每位車主都有不同的故事，再次做紀錄也可以讓車主透過網路文章知道施工過程，以及更換的零件。
總機二次開刀恢復得不錯，她可以出門上班時剛好是我開始施工的時候，所以可以協助我拍攝施工相片。
記得四年多前，她脊椎第一次開刀時，在床上躺一個月，休養將近半年。
【落下變速箱】:
落變速箱就是要更換這一顆後曲軸油封 ，但漏油卻不明顯。
除了更換後曲軸油封要下變速箱，還有變速箱油封漏油，這是下變速箱的最大原因。
扭力變換器取出後:正中間就是變速箱油封漏油非常嚴重， 還有左下角的傳動軸油封一併更換。
看到亮點:變速箱油封上了滿滿的膠，表示此台車之前是下過變速箱處理過的。
傳動軸油封有兩個:分左右，一併更換。
這個地方有一顆油封:空檔開關油封一併更換
變速箱油底殼漏油這也是更換項目:
拆下變速箱後，看到的是下方向機漏油的情況，還有看到後引擎腳。
動力泵浦漏油情況:
動力泵浦新品(整理件):
更換三角架:
三角架新舊品:
龜裂的橡皮，導致底盤異音。
追加的項目:
1:拉桿*2
2:平衡桿固定橡皮*2
三角架新品上件:
3:三條外皮帶
追加零件的新品，追加的項目都是經過車主同意才會施工的。
平衡桿固定橡皮新舊品:
新品上件:
下方向機與後引擎腳新品上件:
動力泵浦新品上件:
車主提到:高速公路行駛時溫度表會下降?
節溫器新舊品的差異，就是這個原因。
節溫器&墊片新舊品，原廠標準82度。
節溫器新品上件前，節溫器上蓋先做清潔。
這樣看起來才舒服:
水管新品上件:
節溫器上件:
左邊引擎腳新品上件:
暖水管新品上件:
後曲軸油封新品上件:
取出變速箱油封舊品之前要先除這些膠:
由左至右:空檔開關油封ˋ 變速箱油封ˋ 傳動軸油封*2
油封新品上件前要清洗乾淨:
變速箱油封新品上件:這是我的施工方式，只要使用原廠零件，滿滿的膠是多餘的。
再看一次舊品:
變速箱油封ˋ 傳動軸油封-1新品上件:
傳動軸油封-2
空檔開關油封:
小小的油封，拆下變速箱一定要一起更換，卡路比較好。
新品上件:
更換下來的油封:
拉桿ˋ 和尚頭新品上件:
接下來是變速箱油底殼與濾網:
油底殼有鐵屑:
濾網也有鐵屑:
變速箱油底殼墊片(原廠件)ˋ 濾網一般件:材料行送來的濾網是附墊片的，但這個墊片我不用。
濾網新品上件:
變速箱油底殼墊片上件前做清潔:
墊片:
新品上件:
所有油封ˋ 墊片更換完成，變速箱恢復:
前引擎腳上件:
底盤零件也更換得差不多了~
右邊引擎腳的位置:
新舊品:
新品上件:
全車引擎腳舊品:
三條外皮帶舊品:
最後是油ˋ 水的添加:
就在試車的時候，發現引擎室有異音?
異音來自冷氣調整惰輪，這個算我的，順手更換，異音排除。
它在這個位置:
車主留車時間很充裕，全部施工完ˋ 試車後沒問題跟車主聯繫，車主還訝異怎麼這麼快
其實，我有趕一下進度，因為後面已經排車【SURF 1.8 吃機油處理】也是大工程，沒有完工，車子進不來啊。
車主目前的工作在台中，所以這一天他從台中來，我去捷運站接。
以上就是為【TOYOTA PREMIO 1.6】網友所施工的過程。
感謝您!透過網路搜尋初次進廠，當天就願意留車處理~
留言列表
