TOYOTA PREMIO 2.0網友初次進廠:來電中告知要檢查抖動的問題
與車主同試車後，所謂的抖動問題在試車中沒有出現，但發現方向盤轉右迴轉後就偏右，轉左就偏左?
車主也提到偏向的問題，而且定位都沒有改善?
再次回到廠內檢查車況:動力高壓油管漏油
動力泵浦漏油:
下方向機漏油:因為漏油造成方向機固定座橡皮損壞，無法固定造成偏向。
機油油底殼漏油:
前避震器老化:
以上的問題點，車主同意全部處理。
下方向機(仿新品保固一年)ˋ方向機固定橡皮ˋ 動力泵浦(仿新品保固一年)ˋ 動力高壓油管ˋ 前避震器(Y-KYB總成件)
開始施工:
先做機油油底殼漏油:看到洩油螺絲墊片沒有更換而纏貼布西路，這只是其中一個亮點而已
要取下排氣管螺絲卻轉不動?原來是螺絲崩牙硬鎖上去。
下一手的我取的下卻鎖不上去，這又是特殊螺絲，我要如何處理?
殺肉廠找不到，詢問原廠，查了很久，也說了很多，因為排氣管分很多段，講錯訂錯就麻煩了。
還好，原廠還有，隔天就到貨。
螺絲孔要重新攻牙，繼續往下看。
看到機油油底殼與變速箱接合處有特別上膠，有什麼作用嗎?
拆下機油油底殼:
這個密封膠上的跟我不一樣:
除膠:
除膠之後:
螺絲也要清洗乾淨:
量排氣管螺絲尺寸要攻牙:
新品螺絲才能正常固定:
清洗乾淨的機油油底殼:
這是小店使用的機油油底殼密封膠:
油底殼恢復:
就在架螺絲的時候，發現螺絲斷了，這是我處理多台油底殼漏油第一次遇到的情況。
螺絲斷在裡面
想辦法取出來:
總共斷三支螺絲:
找適合的螺絲上件:
下方向機ˋ 動力泵浦ˋ 高壓油管舊品取下:
新品上件前油漬清洗這是一定要的:
幾次跟網友聊天中發現，現在願意處理漏油的保養廠不多了。
連元冠車友看到都會說:怎麼都接這種硬的..
動力泵浦新舊品:
還有高壓油管新品上件:
看到左邊傳動軸油封漏油，建議車主一併更換，所以這是追加的項目。
動力泵浦新品上件:
下方向機ˋ 固定橡皮新舊品:
追加項目:拉桿ˋ 傳動軸油封 排氣管螺絲；而大燈線(陶瓷)是車主告知要一起處理的，因為有時大燈會不亮。
傳動軸油封與排氣管螺絲都是原廠件:
這是變速箱油底殼有些許漏油:
漏油來自洩油螺絲:這個先不處理，等下次換自排油時再處理了，先讓車主知道。
左邊傳動軸更換:
新舊品:
新品上件:
拉桿:
新品上件:
排氣管恢復，這樣才是標準的作法。
底盤漏油的部分處理好了:
前面避震器更換:
車主提到要更換水精:打開水箱蓋的情況
副水桶都是清水，沒有水精。
水箱做清洗:老車處理花費很高，先這樣做，但能繼續使用多久無法知道。
大燈線更換:
油ˋ 水添加:
水箱蓋:
節氣門順手作清洗:
很髒，所以重覆洗。
拆下清洗效果會比較好，但工資會比較高，就先這樣。
水箱精添加:
公里數確認:267848
所有更換下來的舊品，還要定位，方向盤偏左偏右已經排除。
以上，就是為TOYOTA PREMIO 2.0網友處理的過程。
請線上收看~感謝您
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