2002 TOYOTA Hiace 預約定保:
車友八月份來電預約中提到，除了定保，之前列為待修的項目一併處理。
看粉絲團我好像每天都很忙，所以提早來電告知。
因為廠內工作安排直到十月份，才排進來施工。
看看要處理什麼:三角架緩衝墊龜裂
傳動軸油封漏油:
後傳動軸防塵套漏油:
機油油底殼漏油；還有其他施工項目繼續看
先處理機油油底底殼漏油的部分:
海力士機油油底殼漏油處理要上密封膠，
所以大部分的時間施工都落在晚上，【過夜】，這樣等待時間比較不浪費。
不好處理，在這裡耗了很多時間。
原廠正規方式要拆很多零件下來，這也表示工資就會比較多。
但是小店工資不能像原廠這樣收，我用自己的方式。
取下機油油底殼:
油底殼引擎本體殘膠要做清除:
油底殼也要清洗，但是它跟其他車款不一樣，不能整個油底殼下去用藥水清洗。
因為有這一個感知器，藥水下去就壞了。
機油油底殼清潔後使用原廠密封膠:
機油油底殼恢復:
原廠零件預定的部分:
汽門蓋墊片ˋ汽油芯ˋ三角架緩衝墊*2ˋ前平衡桿固定橡皮*2ˋ李阿串固定橡皮*4
固定座*4ˋ傳動軸油封
其他零件:
後傳動軸防塵套ˋ前輪軸承ˋ油封汽油泵浦(日本件)ˋ下三角架和尚頭(日本件)
廠內有三台海力士車款，其中比較熟悉的是喜愛到處旅行的大哥。
維修文章:
這篇文章處理的底盤項目跟大哥的維修內容相似，
目前【下三角架和尚頭】原廠目前缺貨，只要是原廠缺貨就是要先付款預定，等原廠通知到貨日期。
等待料件交車就會延後，所以選擇品質不差的日本件。
下三角架和尚頭有間隙所以更換:新舊品比較
新品上件:
繼續是前輪軸承的部分:間隙過大造成前輪晃動
取出軸承看到磨損:
依序把舊品取出:
看到內部黃油變質:
這些是軸承新品:內ˋ外軸承ˋ油封
新品依序放置:
使用耐高溫黃油:
內部塗抹適當的黃油潤滑:
外面油封裝進就完成了:
恢復:另一邊就不說明
三角架緩衝墊新舊品:
新品上件:
繼續是前平衡桿固定橡皮ˋ李阿串固定橡皮ˋ固定座更換:
橡皮類的零件更換多數是因為老化造成異音:
李阿串固定橡皮ˋ固定座新舊品:
位置是這樣的:
固定橡皮ˋ固定座依序上件:
前平衡桿固定橡皮:
新品都更換完成，平衡桿上件，前面底盤的部分完成。
後傳動軸防塵套更換:
原本估價只要換左右兩邊的外防塵套，施工後發現更換時要整隻傳動軸取出而且很耗時。
所以再次跟車主聯繫，既然拆下來了就內外一起處理工資較省。
光拆到這些螺絲就知道要花很多時間:
取下兩支後傳動軸:
內外防塵套更換:
塵土油漬清除:
劣化的黃油:
施工中:
防塵套內黃油更換:
每個零件所需的黃油級數不一樣，所以顏色看起來就不一樣。
防塵套更換完成:
更換下來的舊品:
左右兩邊傳動軸恢復:
完成照:
汽油芯預防性更換:
使用原廠件:
新品上件:
其實它的位置很裡面，施工也比較辛苦一些。
汽門蓋墊片漏油更換:
取出汽門蓋:
汽門蓋墊片硬化造成漏油:
新品上件:
節氣門很髒，拆到了就順手作清洗。
上ˋ下水管ˋ節溫器+墊圈這部分是因為水箱預防性更換所以一併處理。
看到的是節溫器舊品:
新舊品比較:
新品上件:
水箱預防性更換:
車上舊品還是原車的:
水箱新品ˋ相關水管上件:
汽油泵浦預防性更換:
有網友訊息提問:汽油泵浦幾公里要更換?
這沒有標準答案，看個人決定。
材料行第一次送來的與舊品規格不符，退料再送一次。
Denso件:
新品上件:
傳動軸漏油更換:
原廠油封:
新品上件:
施工接近尾聲:油水添加
這一次處理的項目，有部分是因安全考量而預防性更換老舊零件。
每一位車主對於用車的觀念不同，
所謂預防性更換:就是避免當下發生時無法立即處理，而產生更多的費用。
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外出定位ˋ試車完工~
自行創業將屆十年，維修文章還是不定期的更新，為的就是讓留車的車友透過文章更了解維修過程。
只是平常工作比較忙，更新的比較慢。
寫文章的重點就是:記錄此台車的維修過程
最近接到一通很特別的電話:
某位車主已經一年半沒有進廠，
接到最新消息是車子要賣了，來電詢問的是【有意購買的買家。】
為了佐證此台車曾經維修項目，車主把三年前在小店車輛維修的文章轉給買家看。
買家來電詢問:【此台車的車況如何】
我只能說:
這台車確實來過小店，施工項目如您看的文章，但目前實際車況應該以現況評估，
一年半沒有接觸的車輛，我無法跟您說什麼。
