2005 現代 Elantra冷氣不冷檢修:
車主八月份就因冷氣問題進廠檢查，確認是蒸發器洩漏，
此車款更換蒸發器，必須拆儀表板總成很花時間，
當時因廠內工作安排無法立即處理，只好先補冷媒應急。
但是兩天後冷氣又不冷了..車主就這樣等到十月份小店才通知進廠處理。
冷氣管路清洗中:
開始拆:
拆得心驚膽跳的，拆內裝，最怕塑膠脆化ˋ插頭拔除就碎掉..
此款車第一次拆，不是很順手，
慢慢的摸索抓到訣竅:
看到熱水管進水口生鏽腐蝕:
詢問配合的冷材竟然沒有，只好再詢問其他配合的材料行調貨。
由此可知，買車除了價格ˋ需求ˋ後續維修的零件取得也是要考量。
取出風箱仁:熱排也在內部看到這種情況當然要同步更換
車子很少開放著比較多，年份到了零件還是會損壞，
拆到這樣:
施工項目有:蒸發器(正廠件)ˋ乾燥包ˋ膨脹閥ˋ熱排(正廠件)
結果，蒸發器和膨脹閥跟舊品規格不符，再送一次貨又浪費了半天的時間。
取出蒸發器舊品:
冷媒洩漏處:
再次送來的新品比對後就正確了，
膨脹閥新品:
新品依序上件:
冷氣濾網更換:
空氣濾網更換:
冷凍油添加:
清洗出來劣化的冷凍油:
內裝恢復後發動移到另一個頂高機更換乾燥包，
測漏後無異，冷媒定量填充。
公里數確認:96924
車內出風口溫度:4.3
更換下來的舊品，完工~
