元冠汽車工作室

1994 TOYOTA COROLLA 1.8網友:中古車整理

六月中預約進廠檢查車況，當時就有意留車整理，但是因廠內工作安排請車主等候通知。

同時間也開始暫停網友預約，預約以合作過的車友為優先。

直到九月份，車主再次跟小店聯繫詢問何時可進廠處理?

小店立即排定進廠時間，但是在施工之前有幾項需要配合的必須先說清楚講明白。

一:不會預設交車時間  二:原廠零件必須預付訂金，而且訂了不能退。

車主用舊換新補助的價格購買此台車，所以這一篇的標題設定【中古車整理】。

看看車況:水溫表過低(熱車很久依然未提升)ˋ怠速過高

機油短少:

底盤漏油情況:

不同的角度看:

變速箱油底殼漏油:

看這些油漬又是一台耗時的工作:

輪胎磨損:

以上這些車況還有【半個部分】不會出現在這一篇文章，

要處理的項目太多，因為預算考量的問題先處理一半。

這個一半有:

下方向機(整理件)ˋ固定橡皮x2ˋ高壓油管ˋ機油油底漏油ˋ變速箱油底殼漏油

三條外皮帶ˋ正時皮帶套餐

正時皮帶套餐零件多數為原廠零件:

有:正時皮帶ˋ汽門蓋墊片ˋ汽門蓋墊圈x4ˋ火星塞套管油封x4

凸輪軸油封ˋ通風管x2ˋPCV閥ˋPCV閥墊圈ˋ機油泵油封

其他:分電盤O型環ˋ變速箱油底殼墊片ˋ節溫器+墊圈

以上原廠零件原廠預定取件，原廠零件訂了不能退，所以一定會先收訂金。

留車到開始施工又過了一個多月，不是等原廠零件，

而是每次只要有網友車輛進廠，那段時間就會有幾件突發車況問題要及時處理。

真的是屢試不爽，這就是為什麼要配合我的原因。

 

開始施工:看到左邊傳動軸內防塵套破損

先從底盤開始:

取下工字樑都是油漬，清洗完後再上件。

下方向機漏油受損情況:

取下舊品:

防塵套破損，固定橡皮因為油泡脹大，

這樣的情況行車一定有所影響，

高壓油管破損漏油:

清洗油漬這也只是開始而已，工作中清洗，完工後清洗，

比起其他施工項目，接這種漏油的工作真的比較辛苦。

機油油底殼漏油:

看到這個洩油螺絲纏上滿滿的水電工專用膠帶，

這是它廠的方式:

換上洩油螺絲墊片是我的施工方式:

取下機油油底殼，看到油泥。

施工時間很長，但是闆娘都會把施工進度PO在臉書粉絲團，

車主透過粉絲團可以到施工進度及車況。

機油油底殼還泡在清潔劑桶中，油底殼上半部做清潔。

洩放自排油:

發現螺絲崩牙:

變速箱濾網同步更換:

變速箱油底殼:

看到變速箱油底殼內鐵屑:此車款建議每兩萬公里更換自排油

看到崩牙的螺絲:

換螺絲，變速箱油底殼的螺絲孔要重新攻牙，

所以每一次更換油品，就更要換洩油螺絲墊片這一件事是不是很重要。

清除硬化的墊片:

變速箱油底殼墊片原廠件:

濾網新品上件，週邊油漬也清除乾淨。

鎖上標準磅數:

清洗乾淨的機油油底殼:

機油油底殼上密封膠後恢復:

更換傳動軸內防塵套:

左邊傳動軸油封漏油追加，

原廠油封隔天到貨:

新品上件:

維修過程有一定的順序，例如上膠的地方未乾上其他零件碰到可能要再一次，

或是上了件結果空間變小影響其他零件上去，這都是靠經驗得來的。

繼續是方向機的部分:固定橡皮上件

高壓油管新品:

兩項依序上件:

方向機拉桿是追加項目，維修偶爾中會遇到這種情況，

甚至到了完工後試車，又發現有問題再追加，但這個情況會比較少。

多數的車主都會了解，有些車主也會主動告知:需要追加再說

底盤漏油的部分完成，看起來乾淨多了，但是最後全部完工還會再清洗。

繼續是正時皮帶的部分:

有亮點:

差一齒，這也會影響加速力道。

看小店PO正時皮帶的套餐相關文章，都知道我的作法不會只是更換主角【正時皮帶】，

相關油封也會同步處理，而且堅持使用原廠件，

從第一篇到最新的這一篇文章始終如一。

所有的步驟進行中，又遇到因生鏽卡住而無法取下【曲軸皮帶盤】，

這不是第一次遇到，

想辦法自製特攻:

奮鬥了好一段時間終於取下，看到生鏽的曲軸皮帶盤。

為什麼一定要取出來?因為這裡有一顆【機油泵油封】需要更換。

還有:凸輪軸油封(紅框)，沒有油封的地方就要重新上膠(黃框)。

上件之前殘膠要除掉:

還有凸輪軸油封外蓋:

都要除乾淨，避免新品油封上件後影響密合度造成漏油。

水泵浦新舊品:

鏽垢水漬清除:

新品上件:

凸輪軸油封新舊品:

新品上件:

機油泵油封新品上件前，原本生鏽的部分也清除，

可以看得出在施工過程中，不是舊品取下新品上件就完成工作，

這些細節才是最花時間的。

油封新舊品:

新品:

繼續除鏽，不然無法上件。

車主在等待小店通知的期間處理了水箱ˋ水管，

前段文章提到【水溫表過低】，懷疑節溫器沒裝?還是有問題?

以我的作法只要水箱更換節溫器一定是同步更換，

果然我的懷疑是對的，節溫器開著，

原廠零件:

新舊品擺在一起就看出差異性:

新品上件:

水箱精添加:

加壓檢測:

繼續是正時皮帶新品上件:

正時惰輪:

分電盤O型環更換:

舊品位置:

原廠件:

取下分電盤看到漏油處:

油漬清除:

分電盤恢復位置:

進入尾聲，這些都是汽門蓋墊片上的相關零件，

汽門蓋墊片ˋ汽門蓋墊圈x4ˋ火星塞套管油封x4

通風管x2ˋPCV閥ˋPCV閥墊圈

這四顆【火星塞套管油封】單價最高，為了品質還是選用。

新舊品:

新品上件:

上膠:

火星塞更換:

新品:

到這裡所有更換的零件都完成了，

節氣門做清洗:

反覆洗好幾次:

油品添加:

引擎發動運轉後，最後再做一次油漬清洗，

看到左下角，海力士是下一台漏油車整理已經進廠。

這是整理過後的底盤，

清洗乾淨就是要確認是否有處理完整:

外出配合的輪胎行更換輪胎時，發現右上三角架和尚頭異音，

換，算我的。

輪胎更換後試車發現【右邊傳動軸轉向異音】ˋ【左前剎車分泵有卡住現象】

再次連繫車主，車主同意一併處理。

右邊傳動軸(整理件新頭)ˋ左前剎車分泵(整理件)

取下舊品確認損壞:

新品上件:

左前剎車分泵舊品:

新品上件:

左前門六角鎖損壞:這是取下來的舊品

選用中古件，因為社外品故障率高。

公里數確認:287623

貼上正時皮帶更換貼紙，更換原廠零件就會有這一張記錄貼紙。

車主是中部人，在南部就讀大學，而且是汽車相關。

對於汽車相關的知識有一定的認識，畢業之後留在南部就業。

這是車主購入此台車時自己DIY整理了內部，

很專業的拆解，因為可以組裝的回來算很不錯了。

交車那天，車主也很客氣地分享自己所學，

發現原來我們有共同認識的朋友，因為這樣聊的話題也更多。

從六月中初次見面到施工結束整整半年的時間，開始施工後也從未詢問維修進度，

完全配合小店的時間，非常感謝您!

 

以上，就是1994 TOYOTA COROLLA 1.8網友施工的完整內容，請您線上收看~