久違的部落格終於有空更新了,
寫了這麼多年的部落格,維修紀錄相關的PO文幾乎都找的到,以後部落格更新會間隔比較久。
不過臉書粉絲團每天會更新,與車友,網友分享最新的工作動態。
這一篇是今年農曆年開工第一天進廠的車輛,
早在去年八月就確定是後曲軸油封漏油 ,車主就等待小店通知進廠時間。

這是移動後地上的油漬:
可見車主家裡一定也有這樣的油漬。
曾經聽過其他車友分享:同棟大樓的住戶車子漏油,管理員反映停車場有污漬,但是住戶還是不修。

看看漏油位置:

近看:

開始拆周邊相關零件:

取下部分零件漏油處看得更清楚:


一個人一雙手要處理此車款的變速箱真的有難度,

好不容易這個井字樑下來了

看到三角架和尚頭損壞一併更換:

下變速箱,但是引擎要如何固定避免移動,
修車不只是要技術,這過程同時考驗當下的應變能力。

引擎固定好,開始處理變速箱。。



終於,變速箱落下來,

後曲軸油封在這

看到漏油:

近看:

先處理三角架和尚頭:
可以單獨換,不用換到整支三角架。

要使用油壓床將舊品逼出,新品壓入。


新品完成:

其他施工項目有:
後曲軸油封、油條、變速箱油封、變速箱油底殼墊片、前引擎腳
以上為正廠件
全車水管、動力泵浦(台灣新品)

中間是變速箱油封,
箭頭處是變速箱油底殼一併更換。

濾網沒換,
此車款拆濾網比較麻煩,我沒有把握可以做得好。

取下油底殼:


清除墊片、油漬


變速箱油底殼的部分完成:

變速箱油封新舊品:

新品上件:

前引擎腳新舊品:

新品上件:

變速箱本體的部分:
後曲軸油封、油條:

新品上件前油漬清洗:

新品上件:


相關油封、墊片更新後,變速箱恢復。


繼續是動力泵浦漏油更換:

新舊品:

新品上件:

底盤零件一一恢復:

每次整理有年份的車輛,最擔心的就是這些線材插頭。

還有上一手留下的膠![]()

損壞的插頭:

我的作法:找適用的插頭更換

施工接近收尾,
機油,自排油,動力油,水箱精添加。

就在全部完工後要發動,卻發生發不起來的情況?![]()
原來是我的疏忽,啟動線插聘歪了..

修車過程每一個步驟都要謹慎,就算是一個插頭插回去的動作。
以此做警惕~

外出定位、路試後,回廠再查看底盤。

整理後的底盤:

公里數確認:96864
完工~

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