老車到底是要舊換新,還是繼續修?還是?
在近幾年應該有很多車主有這樣的猶豫不決的情況吧!
LANCER車主心情也是這樣的,
最後的決定是:買一台新車,老車不做舊換新,整理後給將成年的孩子使用。
看看問題點:剎車圓盤失圓
老車到底是要舊換新,還是繼續修?還是?
在近幾年應該有很多車主有這樣的猶豫不決的情況吧!
LANCER車主心情也是這樣的,
最後的決定是:買一台新車,老車不做舊換新,整理後給將成年的孩子使用。
看看問題點:剎車圓盤失圓
2005 三菱 Gobo Lancer 1.6:預約做20萬公里的大保養
【冷氣不冷】的問題,在之前保養時就已經出現異常,
因為時間關係,只能先灌冷媒應急。
這一次更換正時皮帶需留車,冷氣問題也一併處理。
冷氣管路清洗中:
經過測漏,冷氣問題確定是【蒸發器洩漏】。
取出蒸發器舊品:
三菱 LACER 車主傳來訊息說要做14萬公里大保養,還有正時皮帶更換。
一個人的工作室,只要是更換正時皮帶我會建議車主要留車,長期配合的車主幾乎是沒問題的。
車主也是透過網路搜尋成為元冠車友,到這個月剛好兩年!
施工項目:機油(車主自備)ˋ 機油過濾器ˋ 自排油ˋ 動力油ˋ 剎車油ˋ 水箱精ˋ 空氣濾網ˋ 正時皮帶(正廠件)ˋ 前曲軸油封(正廠件)ˋ 惰輪ˋ兩條外皮帶。
這些是正時皮帶相關零件:
正時皮帶(正廠件):
三菱 得利卡 2.4 公務車外出台南出差,發生入擋後無法行駛?
接到總務先生的電話,我剛好排日ˋ一休假,全家到合歡山兩天一夜的旅行。
總務先生很客氣說等我上班再拖進廠。
進廠後再次檢查確認:離合器片損壞
推進工作區施工:
下變速箱:
三菱SAVRIN車主來電,預約十月份的某個週末要定保,當天很準時的來到小店,見面後告知除了做二十萬定保還要做正時皮帶更換。
但是,很不巧的是當時廠內有漏油車在處理,還有排其他的預約車,只好告知車主,當天只能做定保,其他的要再約時間。
跟車主溝通後,決定等通知進廠,定保與正時皮帶一起做,等到再次進廠已經是一個月後,感謝車主的配合~
三菱SAVRIN 網友:引擎腳更換 (車主初次進廠)
正時皮帶相關的文章多數是TOYOTA 車種,文章中一直強調【更換正時皮帶不只是正時皮帶更換】,其他相關的油封ˋ 水泵浦建議一併更換,這才是標準的。
更換的零件有:正時皮帶ˋ 平衡皮帶ˋ 汽門蓋墊片組ˋ 時規油封ˋ 水泵浦ˋ 固定惰輪*2ˋ 調整惰輪ˋˋ外皮帶
汽門蓋墊片漏油處:
三菱 ZINGER來電預約:定保ˋ代客驗車
還沒開始進行定保項目時,總機先開去附近的瑞昌驗車廠,才剛上車總機就說:車子怎麼怪怪的?
車主說:最近行駛中發現車子有頓挫ˋ 加速不上去的感覺,反正要保養了所以就沒打電話詢問。
檢查後發現:汽門蓋墊片漏油,機油滲入火星塞造成車輛加速不順ˋ 頓挫。
取出的考爾:滲到機油
汽門蓋墊片漏油嚴重:
三菱 LANCER 前一晚發現:發電機異音ˋ儀表版的充電指示燈亮起,趕緊打電話給我,當時我還沒下班,直接就進廠。
檢查後是發電機異常,選擇整理件更換。
動力高壓油管是之前的待修項目,一併更換。
動力油添加:
還有定保:公里數208271
三菱SAVRIN 網友初次光臨:
來電預約時,在電話中提到【車輛有抖動現象】要預約檢查。
抖動?震動?每輛車子的表現都不一樣;每個技術員判斷也不一樣,要用文字敘述更難。
所以現場解說,實車觸摸,才能夠判斷原因為何。
車主問:是不是引擎腳?
看到公里數186585,以這個數字來看引擎腳壽命也差不多到了,
但是我跟車主說:你的怠速過低,就換了引擎腳,抖動也不會完全消失,因為有部分原因來自怠速馬達。
三菱virage 網友初次來訪那天剛好是週末,沒有預約就直接進廠表示要檢查前輪轟轟聲?
第一線就被總機擋下並說明,即日起來店做檢查要收檢修費。
因為廠內有車,所以告知是晚點再進廠或擇日。
車主離廠後再次來電表示,可以晚點進廠檢查。
與車主詢問車況的過程中得知車主年初時已經花了一筆維修費用,但覺得車子還是有些奇怪。
就這樣,試車時請車主同車,轟轟聲確認是【前輪軸承】,還有其他聲音是來自後避震器,但車主說避震器換不久。
那您應該要回去做保固....
小店所承接的工作,除了引擎ˋ 電機相關維修,有些車主會問到一些與車子相關的需求。
例如加裝音響ˋ 隔熱紙,這些屬於配件的,不在我的工作範圍,但只要車主詢問,我會盡量幫車主處理。
但是我不改原車設計,曾經接到網友電話的詢問,所以一併在此說明。
三菱COLT PLUS車主是透過元冠車友介紹,來電詢問加裝車內DVDˋ倒車影像。
加裝車內DVDˋ倒車影像,我是找配合許久的廠商。
他們有很多跟原廠配合的工作經驗,就知道我們認識多久了
三菱LANCER小姐來電說:車子發不動了,有叫來【誤電】無效?
從電話中所述車況有可能是汽油泵浦?由於在市區,我建議她就近處理就好。
結果小姐還是給它開進廠,原來她CALL了原廠師傅查確定是汽油泵浦,但因為習慣,所以還是開進來讓我處理。
臨時插隊,所以留廠一 晚,
此車種更換汽油泵浦需落油桶,所以先抽一部份汽油。
汽油泵浦:
材料有分台製與日本製:
三菱SPACE CEAR是昔日同事朋友的車,
某個星期日,接到他打來電話說朋友的車無法啟動?跟我約在哪見面要帶我去車主府上想辦法開進廠。
兩個胡搞瞎搞就這樣開進廠,放了好幾天,因為此台車是用來釣魚的不趕,直到換它可以進工作區就不行了,只好用推的。
啟動馬達全新品:
除了啟動馬達還要處理冷氣不冷:
蒸發器ˋ 膨脹閥ˋ 乾燥瓶
先更換啟動馬達:
得利卡去年11月在小店換過電瓶,當時我就預告啟動馬達有異常,建議車主是否要回原來的地方做處理,因為剛換過整理件的啟動馬達不久。
近日起動較不順的情況很頻繁,車主開回更換啟動馬達的保養廠,對方回說:是電瓶的問題。
接到車主的電話我這樣說:我帶電瓶測量器過去檢查,若是我電瓶有問題保固給您,若不是,請對方把電瓶吞下去。。。
結論是:電瓶是正常的,建議車主加裝【啟動馬達繼電器】,我處理;他人處理都好,這是一個改善的方法~
車主同意我的建議於是預約進廠加裝:啟動馬達繼電器
施工中:
肯達是我【細輪ㄟ】公司的工程車,由於是租賃車,而且跟我不同縣市,所以員工會定期開進原廠處理,近日因車內冷氣不冷問題也進了原廠。
檢查後是壓縮機的問題,要花【 】$$。。所以細輪ㄟ來找我~
這天是週末,馬三先生預約進廠更換待修項目:
皮帶ˋ 平衡感拉桿ˋ 固定橡皮,其他車種常換,這些算是消耗品,過程省略囉!
WISH 定保:
還有水箱更換,之前有PO過相同文章,所以細節就不詳述。
年輕人是位網友,曾經開來一台A33來,說是朋友要換車,他想要接下來,要我估價維修費?結果被我請回去了。
一段時間後他又來了,買了這一台來找我,並做了基本的換油及檢查。
這一次來是要更換正時皮帶,因為是中古車不知道更換時間,朋友跟他說正時皮帶斷了會花很多錢......所以他會怕~
除了正時皮帶,油底殼漏油嚴重一併處理。
再一張:
VIRAGE 小姐擋風玻璃遭到異物攻擊:
三菱Lancer先生行駛中底盤撞到異物,發現有漏汽油現象,
自行Diy 但是依然漏,所以進廠處理。
PREMIO 小姐年前遭追撞後保險桿,這一天除了定保,另外協助回原廠更換後保險桿。
由於車主需要用車,處理方式是:備妥相關資料到TOYOTA原廠,等候保險桿新品烤漆完成再通知進行更換。
Lancer的處理方式是更換汽油桶:
先把汽油漏下來,
某天交車時在回程途經過搖搖杯飲料店,隨口點了杯飲料,年輕人看我制服上繡的店名,於是問了我車子相關問題..
就這樣,這位Teana年輕老闆成了元冠車友。
Teana這一次定保沒有自備機油,想要試試我推薦的,
通常我不會說油品多好用,因為每個觀感不同,好不好要讓車主自己體驗。
空氣濾網建議更換:
引擎室清潔等候交車~