四月是很忙的一個月份，到月中，我就告訴總機，網友預約要先暫停，把空的時間優先留給廠內固定車主。
其實大部分網友的預約多數是車況檢查，網友說:不能先檢查嗎?因為您進廠檢查，我也無法馬上排維修，所以就先暂停網友預約。
TOYOTA 瑞獅網友與TOYOTA WISH網友，前後兩天進廠留車處理。
TOYOTA WISH 車內異味?冷氣不冷處理 ~蒸發器ˋ 膨脹閥ˋ 乾燥包ˋ 冷氣管路清洗
某天中午，瑞獅車主來到小店，剛好是我接待。
車主說:我看你寫的部落格說要先預約，所以我是進來要預約的。
這麼巧我有空檔，跟車主稍微聊一下，於是馬上開出去試車，過一個紅綠燈就繞回來。
我說你的車加速無力...
車主說:車子因為吃機油大修後就變這樣，就是覺得怪怪的，但不知道如何形容，所以都不敢出遠門上高速公路.............
幾天之後，車主如期再次進廠，並留下一張菜單。
再次試車，檢查，確定施工項目，與車主聯絡，車主同意處理。
施工項目有:傳動軸(整理件)ˋ前輪軸承ˋ三條外皮帶ˋ 前後剎車油管ˋ暖水管ˋ ˋ 左前上和尚頭ˋ變速箱油底殼墊片ˋ 排檔桿固定座
變速箱油底殼墊片ˋ 排檔桿固定座皆為原廠件。
另外原廠預定好幾天才通知領件的:上下水管ˋ 短水管ˋ 鐵水管ˋ 油錶
還有傳動軸油封未到貨，等待中，有時原廠訂貨會有缺貨的情況，必須先訂，原廠到貨通知，所以總機跑了三趟原廠。
菜單中提到的怠速馬達我先拆下做清洗，再次試車後，確定不用更換。
看看未清洗之前:
清洗中:
接下來看車況:前剎車油管龜裂
後剎車油管車主說一併更換:
左前上和尚頭:
冷卻系統的水管:
開始施工:
看到這些，我轉頭過去問總機:節溫器有在估價單上嗎?
於是打開節溫器座看到節溫器:
近照:
以過去的維修經驗，大部分是水ˋ 鏽垢，很少有這種情形，所以節溫器+墊片是追加的項目，再次跟原廠預定。
拆下三條外皮帶:
下水管ˋ 鐵水管ˋ 短水管組合(舊品):
新品(原廠件)上件位置:
零件到齊的就先處理:
前輪軸承，檢查車況時發現間隙過大，列為更換項目。
依序把舊品軸承取出:
軸承有:大ˋ 小各一，還有一個油封
舊品軸承全部取出:
新品依序上件:
調整:
新品上件後黃油添加增加潤滑:
接下來是左前輪軸承更換:
這是取出的舊品，前輪軸承部分完成。
前剎車油管更換:這個部分有追加了兩條鐵管
長短鐵管選擇原廠件:
紅框處就是左剎車油管與短鐵管接合處生鏽所以建議更換:
另一條長鐵管(紅線)與右前剎車油管連接:
兩條剎車油管與鐵管新舊品:
左前剎車油管與短鐵管新品上件:
右前剎車油管與長鐵管新品上件:
後剎車油管的部分:
新品上件:
左前上和尚頭:
新品上件:
原廠節溫器到貨:
新品上件前鏽垢要清潔:
暖水管新品上件:
節溫器新舊品:
原廠件82度:
上水管新品上件:
繼續是底盤的部分:這裡有傳動軸油封漏油要更換
總機看到這個很緊張的問:怎麼跟原廠拿回來的油封長的不一樣?
不要緊張，油封還在裡面
取出油封看到油漬:
傳動軸油封新舊品:
新品上件:
油封密合度很重要:
變速箱油底殼漏油處理:
更換之前先做油漬清潔:
螺絲取下後，變速箱油底殼敲個幾下就可以下來了，但是，我拿不下來...
耗了一些時間:
為什麼那麼耗時?因為上膠
看到這些膠
這些膠沒有清乾淨，新品墊片根本無法上。
施工中看到了亮點:所以變速箱油底殼才會漏油嚴重，至於如何處理?再次與車主電話聯絡，告知我處理的方式，文章中就不說明了。
清洗乾淨的變速箱油底殼:
變速箱油底殼墊片新品上件:
螺絲也要清洗乾淨:
花很多時間才清洗乾淨的油底殼內部:
油底殼恢復:
只要使用原廠墊片就這樣新品上件就好，什麼膠都是多餘的。
傳動軸(整理件)上件:入檔時有異音，起步加速時會頓挫，所以更換。
後差速器油更換:這墊片看起來似乎沒換過
扁到我要用鑷子夾:
後差速器油添加:
油ˋ水添加:機油15w50ˋ 抗磨劑ˋ 剎車油(原廠件)ˋ 自排油ˋ 動力油ˋ 水箱精
更換剎車油抽空氣:
車子進廠時，我在試車後發現有部分不在原車的標準內，所以依經驗做適當微調。
看地上排氣管噴出來的水，就表示汽油燃燒完全，但車主進廠時是沒有的。
還沒結束，油錶ˋ AC按鍵ˋ 排檔桿固定座更換。
油錶會晃動所以更換:
還有中古音響:
A/C按鍵一碰就掉:
像這樣:
油錶更換完成:
排檔桿會鬆動:排檔桿固定座更換，這算是瑞獅的通病了。
但是多一個排檔鎖在這裡，施工耗時許多。
舊品已經沒看到了:
到這邊所有更換的零件都完成了，再次試車，車輛加速的感覺比剛進廠時好多了。
以上就是為TOYOTA SURF 1.8網友處理車輛的過程，提醒您一個月後再回廠檢查。
感謝您~
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