TOYOTA CAMRY 2.0網友【冷氣異常】初次進廠:
五月份就接到車主的預約電話,但因為工作安排,所以建議車主就近處理,或六月再跟小
店聯繫。
六月初再次接到車主來電,小店也立即排進廠查修。
檢查車況:
冷氣的確是異常的,看到的是散熱片已經氧化嚴重。
公里數為:311863,聊天中得知此台車是接手近一年的二手車。
車主當天就決定留車處理冷氣相關問題及定保。
開始查修:發現沒有冷媒
打入冷媒,冷度降到10.1度,但發現壓縮機作動異常。
再看看其他車況:防塵套破損
繼續往下看:變速箱漏油
底盤漏油嚴重ˋ 機油油底殼ˋ鍊條張力器
動力泵浦漏油:
機油油底殼卸油螺絲墊片:更換機油時沒有更換墊片,纏貼布西路。
變速箱冷卻油管:
看到這些車況,也PO文在粉絲團跟大家分享。
車主透過粉絲團看到了這些漏油情況,才知道原來此台車除了冷氣異常,漏油處這麼多。
再次與車主聯繫並說明車況,車主提到漏油要一併處理,但我建議先處理冷氣問題,漏油
等過一些時間再處理。一方面是維修費用高,還有維修時間長。
經過討論,這一次就先處理冷氣部份。
開始施工:冷氣管路清洗
管路清洗中:
更換零件:
壓縮機(外匯整理)ˋ 散熱片(萬在)
蒸發器(DENSO)ˋ膨脹閥(DENSO)ˋ 螺絲
拆下散熱片舊品:氧化嚴重
散熱片新品上件:
壓縮機新品上件:
這是清洗冷凍油,管路清洗後小店會再填充新的冷凍油。
繼續是更換蒸發器的部份:
要取出蒸發器舊品必須拆儀表板總成,工作天至少要三天。
曾經接過同是CAMRY網友來電詢問:原廠說換蒸發器要留車三天,我沒有辦法留車,
給你做會不會比較快?
原廠這麼多技師都要施工三天,我一個人一樣三天已經很拚了
施工前先拍幾張照片:
方向盤有拆過痕跡,這個進廠時就已經跟車主提出。
我相信每位進廠的車主都是理性的,但是有過不好的經驗,所以小店必需在經驗中再次
提醒自己。
開始拆:
蒸發器總成的位置:
拆到這樣,取出蒸發器總成。
蒸發器未取出就看到洩漏處:
蒸發器舊品:
新舊品比較:
膨脹閥&螺絲新舊品:
蒸發器新品放入風箱外殼:
蒸發器恢復:
新品上件後測漏中:
通常測漏我會放過夜,確保準確度。
測漏無誤,儀錶板總成恢復。
節氣門很髒,順手作清洗。
冷媒定量填充:
出風口溫度為:8.1
繼續是定保的部份:機油自備
機油洩放:
前剎車片更換:
前剎車片新舊品:
抹上滅音膠:
新品上件:
完工~
以上就是為CAMRY車主處理冷氣的施工過程,請您線上收看~