元冠汽車工作室

2001 TOYOTA GOA CAMRY 2.2網友:初次合作

一月初傳來訊息剛好農年曆前夕，所有網友預約都延後，直到二月中才安排進廠。

此車款在小店的紀錄有三台，都是網友車輛，也都處理過【正時皮帶】。

這位車主也是透過網路搜尋，看到小店的施工紀錄後留訊息。

非常巧的是，他們都來自屏東~

看過車況沒什麼大問題，就是正時皮帶相關油封老化造成漏油。

汽門蓋墊片漏油:

檢查車況詳細說明ˋ估價，車主沒有任何疑慮，就是希望小店盡快安排進廠維修。

關注小店的車友或網友都知道，小店處理正時皮帶相關零件一定選用原廠零件。

而且，不會只換一條皮帶~

過去寫了三篇GOA CAMRY 正時皮帶更換，到了第四篇施工內容依舊。

這些原廠零件等三天才到齊，

正時皮帶ˋ汽門蓋墊片ˋ汽門蓋墊圈ˋ*4ˋ凸輪軸油封ˋPCV閥ˋ墊圈ˋ通風管*2ˋ
機油泵油封ˋ機油泵O型環ˋ曲軸油封ˋ水泵浦總成ˋ節溫器ˋ墊圈

開始施工，打開正時皮帶外蓋就看到隔音膠脫落，

這個會順手處理，不然交車後車主一定會因為有聲音再來找我。

正時皮帶位置:

施工中，相關零件會一併更換。

例如:這四個墊圈

打開汽門蓋:

引擎內部很乾淨，以中古車來說此台車的車況很標準。

因為汽門蓋墊片漏油，流到引擎後方，所以看到底盤漏油。

正時惰輪新舊品:調整與固定

而這邊的油漬從哪裡來?

凸輪軸油封漏油:另一個半月型的位置要重新上膠

上一篇同車款文章，其中一個施工重點就是【更換正時皮帶，只換正時皮帶】，

凸輪軸油封沒有更換，發現漏油只好再全部處理一次。

重新上膠前這些殘膠要做清除:

這樣乾淨:

凸輪軸油封新舊品:

清洗油漬:

水泵浦新品:原廠總成件會附上相關O型環ˋ鐵片

水泵浦舊品:

一樣的新品上件前，鏽垢ˋ水垢要做清潔。

水泵浦新品上件:

凸輪軸油封ˋ上膠的半月型也上件:

引擎室的左邊有兩處也要重新上膠，時間久了之後會脫膠造成漏油。

整理後再次上膠:

節溫器新舊品:

節溫器座:原車是塑鋼，建議更換鋁製品較耐用。

節溫器新品上件:

新品依序上件:

加壓測試是否施工完整:

繼續是下方:曲軸油封ˋ機油泵油封ˋ機油泵O型環的部分

油漬清洗:

漏油處理就是反覆的漏油清洗，沒有清洗，新品上去沾到油漬油泡就做白工了。

曲軸油封新舊品:

新品上件:

硬化機油泵O型環:

裡面就是機油泵油封:

取出舊品:

機油泵油封ˋ機油泵O型環新舊品比較:

新品依序上件:

清洗後新品上件看起來乾淨多了:

正時皮帶新舊品:舊品看起來還是原車件

原廠正時皮帶料號:

正時惰輪上件:

正時皮帶新品上件:

又回到引擎室的部分:

正時皮帶ˋ汽門蓋墊片ˋ汽門蓋墊圈*4ˋPCV閥ˋ墊圈ˋ通風管*2ˋ

這些是舊品:

依序上件:

火星塞新舊品:

到這裡全部完工:

小店施工品質:不該上膠就不要多此一舉

外出試車後，再次檢查底盤，油漬是否清洗乾淨。

下次進廠就可以判斷是否有施工完整，還是他處漏油。

完工後的底盤:

車主又來訊息提到:副駕駛座窗戶沒什麼力， 搖下來超過一半就搖不上去?

檢查是:右前門升降機損壞

更換中【喇叭膜破損剝落下來】:

老車整理就怕施工中週邊線材ˋ零件老化一碰就壞，

還好進廠的車主都很明理，還沒遇過有爭議的。

升降機新舊品:

外出試車時發現怠速過低，想說就順手做清洗。

看到真空管已經脆化有裂痕:

近看:

這個管子比較特殊，所以先用膠帶纏上，等我找到再換。

節氣門:

泡沫積碳清洗劑清洗中:

蠻髒的:

公里數確認:52564

貼上原廠正時皮帶更換紀錄貼紙:

完工交車~

相同施工內容累計第四篇，如果有第五位網友，還是會繼續寫，

因為網友都會很期待看到自己愛車的施工內容。

以上就是為2000 TOYOTA GOA CAMRY 2.2網友施工的完整文章，感謝您!