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馬自達PREMACY 預約定保:

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檢查中發現右前的剎車分泵咬死,由於會引響到剎車系統所以建議更換。

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就是此處,無法正常作動,

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右前剎車分泵(整理件)&前剎車來令片一併更換:

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更換完成:

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平常都是騎摩托車上下班,內人上下班也有COROLLA可以使用,所以我的SURF 大部份的時間都呈現休息的狀態 ,

計畫11月底要南投兩日遊,所以趁著假日的空檔稍微整理一下,整理中剛好發現水箱接合處有水痕,遇到假日沒材料可叫於是先擱著。

PREMIO 初次光臨定保: 

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 檢查中發現副水箱沒水:

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副水箱生鏽嚴重,在談話中才知道車子並沒有定期做保養,

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副水箱沒水一定是有地方漏水,結果是水箱。

所以這一天叫了兩件水箱~

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PREMIO 2.0 車主因為冷氣不冷進廠檢查,判斷是蒸發器洩漏,由於很少使用車子,看看能不能灌個冷媒橕一段時間,還問我能撐多久?

通常答案沒有肯定的,洩漏是事實,你說能撐多久?

結果不到一星期,冷度又不夠了,這下是非拆不可了。

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PREMIO 拆蒸發器算簡單的,所以車主在廠內等候,

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拆下的蒸發器舊品:

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蒸發器, 膨脹閥ˋ 乾燥瓶新品:

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SURF 2.4元冠車友預約定保:

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就在我工作的時候,CAMRY 車主也進廠了~

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巧的是CAMRY 車主是透過SURF車友介紹而來,兩人曾經服務同一個單位,

因為他的遙控器按鍵壞了,曾經回去原廠詢問,在SURF車友推薦下來電說今天會撥空來,

就這樣兩位車主不期而遇開心地暢談~

這個稱【複合式鑰匙】(原廠件)

舊品按鍵都破了,

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ALTIS  1.6 先生是位網友,九月才進廠定保代修項目為:變速箱油底殼漏油

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像這樣:

不到一個月車主來電說:油漬滴到地上要排時間處理,,

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變速箱油底殼漏油處理的零件內容有:

變速箱油底殼墊片(原廠件)

變速箱油(原廠件)

變速箱濾網

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又是SURF  1.8 啟動不良,半個月裡換了兩台一樣的情況,

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選擇的是和泰汽車車美仕全新品~

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還有正極線也要換 SURF 1.8 啟動馬達更換 

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ALTIS 先生前幾天定保有兩項待修項目:皮帶&剎車燈開關

因為要跟原廠訂貨,所以到貨再去車主服務的公司牽車回廠處理。

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日產341先生因:怠速&起步會抖動預約進廠

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打開引擎蓋發現高壓線有漏電現象,判定是高壓線異常。

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高壓線新品:

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新品上件後發動,異常解除。

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更換下來的舊品:

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SURF 1.8 車主最近車況有熄火頻繁與怠速過低的現象?

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檢查後是怠速馬達異常,選擇的是日本全新件~

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剛進廠很燙,

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拆下舊品:

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新舊品:

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GOA CAMRY 2.2 是位網友:

車輛經過路面坑洞時方向盤會晃動?

曾經到其他廠檢查;但都說沒問題,可是車主就是覺得異常。

近日因為工作關係,車主每天經過小店看到扛棒覺得面熟,才想起曾經搜尋過小店的工作日誌,原來元冠在這裡。

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還沒預約進廠處理前我就曾和車主一同去試過車,初判是下方向機,但預約進廠的這一天,我還是有些懷疑是否是方向機?

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還是避震器?還是定位異常?

再跑出去一趟試車順便找配合輪胎行檢查定位?

下方向機算是高單價位的零件,施工也耗時,所以要再三的確認。

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PREMIO 2.0車主已經預約要更換變速箱,還沒進廠又發現車子發動時有咳嗽聲

測量後發現是發電機發電不足,於是當天就留廠。

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車主為甚麼要換變速箱:

入檔後無入檔反應,需數秒後才有入檔現象

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公里數:

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發電機選擇士電全新品:

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