VIOS 車主透過元冠車友介紹初次光臨定保~
車主說:跑了十幾萬還是進原廠，因為外面又沒有熟識的車廠也只好繼續，
原本配合得很好的專員也離職了，這下真的不知道要找誰。
我承認吃過原廠的奶水還是有那麼一點好處，某某在原廠待過你可去那看看。。。。。。。
自行創業四年多，電話也沒改變，幾次接到老車主的來電問:怎麼我去原廠幾次都看不到你；
還有，車子不在原廠保養維修了，車況發生異常打來詢問，就這樣成了元冠車友。
SURF 2.4 好朋友，後車蓋一天開開關關數十次，來電說怎麼打不開?
但是，，正常程序我要爬進車內， 看看這些貨物要搬清讓我進去，要花多少時間，只好破壞再重建。
SURF 1.8 屏東車友(網友)來電告知:無法啟動?
與車主是透過部落格結緣，合作一段時間了，所以當接到車主電話時我大概就可判斷是什麼原因，當時在電話中我就先告知可以用甚麼方法試試看，但那頭卻說:他腳受傷......
就這樣，跟車主約時間到府處理，並把車開回廠。
是啟動馬達，報了三種零件來源，三種價錢，車主選擇的是車美仕的全新品~和泰汽車配件中心的原廠零件~
拆舊品:
98年9月更換過，
SURF 1.8 屏東車友(網友)前兩天預約定保，告知排檔桿有搖晃的情形，由於趕時間再加上前門的玻璃窗隔熱紙需更換，所以另外再約時間進廠。
就是這兩顆:排檔桿固定座(原廠件)，小東西我會多買幾個當庫存，此零件比工資還便宜。
舊品碎了，固定座的位置在箭頭處，
只剩一顆舊品:
前門的玻璃窗隔熱更換:
這一天是星期日~
除了工作需要，小店還有幾位固定星期日才能進廠的車主要配合，所以我會上工。
左邊是SURF2.4 定保~
右手邊是SURF 1.8網友初次光臨，來電預約進廠檢查車輛抖動?起步無力?並說明如果能約星期日是最好的，但電話中【總機並沒有回覆排哪天】請車主留下電話再回復~
剛好有工作，也剛好可以排個空檔做檢查，其實這一天還排了一台網友說引擎燈亮要檢查，結果給我放鳥了，也沒回個電話，反正預約時間一過，我就繼續做我的工作，儘管有留下電話，我也不會問對方為蝦米。。。。。
最近我家【總機】又開始接到電話問:一個傳動軸防塵套多少錢呀!車子漏油處理多少錢呀!
還有網友:我爬文說什麼跟什麼?老闆你覺得呢?
我已經找不到話可以接，如果信任ˋ 要處理請來電預約檢查。
SURF 1.8車輛檢查中:
SURF 2.4是好朋友的車:
停在路邊突然看到冒煙，以為是旁邊的人在拜拜，走近一看才發現是自己的車頭冒煙，趕快打電話給我。
水箱破了，更換水箱。
水箱舊品:
新品上件:
水精添加:
屏東同行透過油商朋友介紹，拖車進廠要我幫忙處理，
進廠時已經拆成這樣:
同行在電話中告知:電腦已經修理過還是不能發動，，，
我打了好幾家中古零件商，終於有一顆適合的，
但重點來了:電腦大部分不會自己壞掉，一定是有其他因素來引起的，
MARC租私人停車場，近日停車場卻遭到宵小闖入多部車輛因此遭到破壞。
車內碎玻璃，車主已經先自行處理一些，
左後門玻璃遭破壞，所以拿塑膠袋封住擋雨，才能開進廠。
請了配合廠商，我們從原廠就認識到現在，
車門升降機內側都是碎玻璃所以拿吸塵器清除，
SURF 1.8來電告知:車輛行駛中有機機叫的異音?
到府牽車服務，途中除了機機叫，還有感覺到車內沒有冷氣。
檢查中看到壓縮機皮帶盤生鏽，所以判斷是壓縮機異常引起的。
更換零件:壓縮機整理件&乾燥瓶及冷媒填充
壓縮機更換文章已PO過，所以過程就不再敘述了~~
好朋友的車~
驗車ˋ 保養ˋ 油錶更換:
但這一次驗車比較麻煩，需要到監理站驗車並變更行照。
為甚麼呢?就在我到私人驗車廠要驗車時被擋了下來，剛好就在前一天收到公文是針對彩繪車輛的驗車相關規定，說還來不及通知我，我就來了，因為廠內就有四台彩繪車輛。
監理站發出公文:即日起【彩繪車一律須到監理站變更行照上的車輛顏色】
側面照:
正面:
SURF 2.4點菸器已經壞一陣子了，剛好近日驗車(小店有代元冠車友驗車)順便進廠處理。
點菸器座: 選擇的是原廠件
要拆儀表板:
有時候會有遇到工資比材料費還高的情況，這就是其中之一。
拆舊品，要溫柔的對待，免得飾板崩壞，就真的頭又大了。
SURF 1.8 屏東車主:
原來是位網友，但我們已經合作好幾次了~
這一天預約定保，還提到冷氣冷度不夠，有到附近的保養廠檢查過是散熱片散熱不良，所以也要換散熱片，
除了散熱片還有乾燥瓶一併更換:
乾燥瓶新舊品:
新品上件:
車主有同行朋友，後來因為我們有相關業務熟識後，他的車子也來處理過幾次。
這一次，又因車子沒冷氣了來找我，檢查之後是蒸發器洩漏。
廠內還有其他車要處理，就跟他說先留車，一有空檔我就做。
拆下蒸發器管路冷凍油酸化嚴重:
再看看:
我很驚訝，這咖蒸發器剛好換兩年而已。。所以建議他冷氣管路順便清洗，蒸發器使用正廠件，壽命會較長。
SURF 1.8 先生來電預約定保，到府牽車。
就在我開回來的途中發現無法強迫降擋?
回復車主維修細項時告知:
車主才說:然怪最近我覺得車子怎麼無力......
強迫換檔線在這:
更換前先做幾個動作:
近兩星期部落格出現了一些異常，目前系統正在為我解決。
使用者付費，對於會員會有這種異常發生實在是離譜，目前的解決結果我還不是很滿意，因為異常情況依舊。
Surf 2.4前一天因為驗車進廠(小店有代客驗車)，當我接下車時，發現剎車踩下剎車增壓器有洩壓的情況(踩剎車時要踩得很深)?
我問:你沒感覺剎車情況不對嗎?車主說:有啊!大概兩星期前就覺得剎車要踩很深..
剛好車主隔天要北上上課不用車，留車處理。
煞車增壓器的位置:
檢查中發現後剎車片已磨耗一併更換:
SURF 1.8是我的學弟，底盤漏油已經有一段時間，因為工作需要用車所以一直無法留車處理。
原本近日定保的時候就要留車處理，後來臨時接到北上的工程，又把車開走 ，就這樣來來去去，又要配合彼此的時間，從月初到月底，終於要拆了。
看看底盤漏油情況:
油底殼ˋ 前曲軸油封漏油:
後曲軸油封漏油:要落變速箱下來
比較起來SURF落變速箱比轎車輕鬆一點，
幾天前接到某車族的來電，問我可不可以連結部落格其中一篇文章到他們的社團供車友瀏覽?
當然可以，既然po文，就是要跟大家分享工作日記。
每天的工作相片都是我內人在旁拍攝並編輯圖片，先幫我po 到部落格，等我有空才po文，成為文圖並茂的文章；偶爾網友光臨會看到才知道同時也解惑，我在施工怎麼可能把相片拍得如此詳細原來另有其人。
寫文章就像作文一般，知道怎麼起頭卻不知該如何結束，有時起頭也想很久，夫妻倆就在電腦桌前坐很久，這樣怪怪，那樣接不順，白天上班已經很累，頭腦真的也頓了，偶爾會有抬頭看時間又過了灰姑娘變回原形的時候，不知道有經營部落格的同行是否跟我一樣。
但辛苦是真的值得，四年來有網友當主角，讓我可以多po 好幾篇文章。
SURF 1.8 網友第一次光臨:
因為怠速時抖動，有保養廠建議更換引擎腳，所以上網搜尋SURF 引擎腳有幾支?結果搜尋到了小店的部落格。
公里數來到26萬:(補拍)
SURF 1.8是部公務車，很準時的每5000公里定保一次。
公里數來到36萬6000:
距離定保還差隔幾百公里，但最近使用者覺得車況怪怪:起步時車身會搖晃&而且有喀喀的聲音?
試車後發現是傳動軸十字軸損壞造成異樣。
這幾天更換傳動軸的文章好像多了點，雖然都是更換傳動軸，但每部車的反應卻都不一樣。
就是這兩個十字軸損壞造成的:
