元冠汽車工作室

SURF 1.8 車主最近車況有熄火頻繁與怠速過低的現象?

檢查後是怠速馬達異常，選擇的是日本全新件~

剛進廠很燙，

拆下舊品:

新舊品:

SURF 1.8 屏東車友(網友)來電告知:無法啟動?

與車主是透過部落格結緣，合作一段時間了，所以當接到車主電話時我大概就可判斷是什麼原因，當時在電話中我就先告知可以用甚麼方法試試看，但那頭卻說:他腳受傷......

就這樣，跟車主約時間到府處理，並把車開回廠。

是啟動馬達，報了三種零件來源，三種價錢，車主選擇的是車美仕的全新品~和泰汽車配件中心的原廠零件~

拆舊品:

98年9月更換過，

SURF 1.8 屏東車友(網友)前兩天預約定保，告知排檔桿有搖晃的情形，由於趕時間再加上前門的玻璃窗隔熱紙需更換，所以另外再約時間進廠。

就是這兩顆:排檔桿固定座(原廠件)，小東西我會多買幾個當庫存，此零件比工資還便宜。

舊品碎了，固定座的位置在箭頭處，

只剩一顆舊品:

前門的玻璃窗隔熱更換:

這一天是星期日~

除了工作需要，小店還有幾位固定星期日才能進廠的車主要配合，所以我會上工。

左邊是SURF2.4 定保~

右手邊是SURF 1.8網友初次光臨，來電預約進廠檢查車輛抖動?起步無力?並說明如果能約星期日是最好的，但電話中【總機並沒有回覆排哪天】請車主留下電話再回復~

剛好有工作，也剛好可以排個空檔做檢查，其實這一天還排了一台網友說引擎燈亮要檢查，結果給我放鳥了，也沒回個電話，反正預約時間一過，我就繼續做我的工作，儘管有留下電話，我也不會問對方為蝦米。。。。。

最近我家【總機】又開始接到電話問:一個傳動軸防塵套多少錢呀!車子漏油處理多少錢呀!

還有網友:我爬文說什麼跟什麼?老闆你覺得呢?

我已經找不到話可以接，如果信任ˋ 要處理請來電預約檢查。

SURF 1.8車輛檢查中:

SURF 2.4是好朋友的車:

停在路邊突然看到冒煙，以為是旁邊的人在拜拜，走近一看才發現是自己的車頭冒煙，趕快打電話給我。

水箱破了，更換水箱。

水箱舊品:

新品上件:

水精添加:

屏東同行透過油商朋友介紹，拖車進廠要我幫忙處理，

進廠時已經拆成這樣:

同行在電話中告知:電腦已經修理過還是不能發動，，，

我打了好幾家中古零件商，終於有一顆適合的，

但重點來了:電腦大部分不會自己壞掉，一定是有其他因素來引起的，

MARC租私人停車場，近日停車場卻遭到宵小闖入多部車輛因此遭到破壞。

 車內碎玻璃，車主已經先自行處理一些，

 左後門玻璃遭破壞，所以拿塑膠袋封住擋雨，才能開進廠。

請了配合廠商，我們從原廠就認識到現在，

 車門升降機內側都是碎玻璃所以拿吸塵器清除，

SURF 1.8 先生來電告知: 這幾天發現車子怠速升高?剎車踏板太深?

進廠後檢查是剎車增壓器洩壓:

剎車增壓器新品:

定保公里數到了，所以順便作定保，前來令片更換。

火星塞:

SURF 1.8來電告知:車輛行駛中有機機叫的異音?

到府牽車服務，途中除了機機叫，還有感覺到車內沒有冷氣。

檢查中看到壓縮機皮帶盤生鏽，所以判斷是壓縮機異常引起的。

更換零件:壓縮機整理件&乾燥瓶及冷媒填充

壓縮機更換文章已PO過，所以過程就不再敘述了~~

好朋友的車~

驗車ˋ 保養ˋ 油錶更換:

但這一次驗車比較麻煩，需要到監理站驗車並變更行照。

為甚麼呢?就在我到私人驗車廠要驗車時被擋了下來，剛好就在前一天收到公文是針對彩繪車輛的驗車相關規定，說還來不及通知我，我就來了，因為廠內就有四台彩繪車輛。

監理站發出公文:即日起【彩繪車一律須到監理站變更行照上的車輛顏色】

側面照:

正面:

  SURF 2.4點菸器已經壞一陣子了，剛好近日驗車(小店有代元冠車友驗車)順便進廠處理。

 點菸器座: 選擇的是原廠件

要拆儀表板:

有時候會有遇到工資比材料費還高的情況，這就是其中之一。

拆舊品，要溫柔的對待，免得飾板崩壞，就真的頭又大了。

SURF 1.8 屏東車主:

原來是位網友，但我們已經合作好幾次了~

這一天預約定保，還提到冷氣冷度不夠，有到附近的保養廠檢查過是散熱片散熱不良，所以也要換散熱片，

除了散熱片還有乾燥瓶一併更換:

乾燥瓶新舊品:

新品上件:

車主有同行朋友，後來因為我們有相關業務熟識後，他的車子也來處理過幾次。

這一次，又因車子沒冷氣了來找我，檢查之後是蒸發器洩漏。

 廠內還有其他車要處理，就跟他說先留車，一有空檔我就做。

拆下蒸發器管路冷凍油酸化嚴重:

再看看:

我很驚訝，這咖蒸發器剛好換兩年而已。。所以建議他冷氣管路順便清洗，蒸發器使用正廠件，壽命會較長。

SURF 1.8 先生來電預約定保，到府牽車。

 就在我開回來的途中發現無法強迫降擋?

回復車主維修細項時告知:

車主才說:然怪最近我覺得車子怎麼無力......

強迫換檔線在這:

更換前先做幾個動作:

近兩星期部落格出現了一些異常，目前系統正在為我解決。

使用者付費，對於會員會有這種異常發生實在是離譜，目前的解決結果我還不是很滿意，因為異常情況依舊。

 Surf 2.4前一天因為驗車進廠(小店有代客驗車)，當我接下車時，發現剎車踩下剎車增壓器有洩壓的情況(踩剎車時要踩得很深)?

我問:你沒感覺剎車情況不對嗎?車主說:有啊!大概兩星期前就覺得剎車要踩很深..

剛好車主隔天要北上上課不用車，留車處理。

煞車增壓器的位置:

 檢查中發現後剎車片已磨耗一併更換:

SURF 1.8是我的學弟，底盤漏油已經有一段時間，因為工作需要用車所以一直無法留車處理。

原本近日定保的時候就要留車處理，後來臨時接到北上的工程，又把車開走 ，就這樣來來去去，又要配合彼此的時間，從月初到月底，終於要拆了。

 看看底盤漏油情況:

油底殼ˋ 前曲軸油封漏油:

後曲軸油封漏油:要落變速箱下來

比較起來SURF落變速箱比轎車輕鬆一點，

SURF 1.8 發現油錶異常?更換油錶

選擇的是原廠件~

要拆儀錶板總成:

新舊品:

更換中:

更換完成:

幾天前接到某車族的來電，問我可不可以連結部落格其中一篇文章到他們的社團供車友瀏覽?

當然可以，既然po文，就是要跟大家分享工作日記。

每天的工作相片都是我內人在旁拍攝並編輯圖片，先幫我po 到部落格，等我有空才po文，成為文圖並茂的文章；偶爾網友光臨會看到才知道同時也解惑，我在施工怎麼可能把相片拍得如此詳細原來另有其人。

寫文章就像作文一般，知道怎麼起頭卻不知該如何結束，有時起頭也想很久，夫妻倆就在電腦桌前坐很久，這樣怪怪，那樣接不順，白天上班已經很累，頭腦真的也頓了，偶爾會有抬頭看時間又過了灰姑娘變回原形的時候，不知道有經營部落格的同行是否跟我一樣。

但辛苦是真的值得，四年來有網友當主角，讓我可以多po 好幾篇文章。

SURF 1.8 網友第一次光臨:

因為怠速時抖動，有保養廠建議更換引擎腳，所以上網搜尋SURF 引擎腳有幾支?結果搜尋到了小店的部落格。

公里數來到26萬:(補拍)

SURF 1.8是部公務車，很準時的每5000公里定保一次。

公里數來到36萬6000:

距離定保還差隔幾百公里，但最近使用者覺得車況怪怪:起步時車身會搖晃&而且有喀喀的聲音?

試車後發現是傳動軸十字軸損壞造成異樣。

這幾天更換傳動軸的文章好像多了點，雖然都是更換傳動軸，但每部車的反應卻都不一樣。

就是這兩個十字軸損壞造成的:

SURF 1.8 是位合作幾次的網友~

每次來訪時都會提前好幾天預約，這一天真不好意思，因為去交車又牽一台車回廠讓他等了好一會。

除了定保還提到了最近車況:加速時車身震動??

看到這個:傳動軸的固定橡皮成這個樣

兩個人就在車底下聊起來........其實我們聊了很久，因為傳動軸是去年8月換的，我建議他回原來的地方做保固，不要再另外花錢。

以我為例，我經手過的此零件有半年保固，但車主說:就換掉