TOYOTA WISH & 日產 BLUEBIRD 預約定保:
WISH 阿伯 隔天要出遠門,雖然公里數還有好幾百才到定保,但為了行車安全所以提早進廠定保及車況檢查。
從新車在原廠就認識的阿伯,曾經與我失聯好幾年,後來透過共同的朋友找到我。
阿伯的車沒有待修項目,只要提到有問題的就會馬上處理。
沒啥大問題就做小保養:引擎保護劑添加
機油5W40:
TOYOTA WISH & 日產 BLUEBIRD 預約定保:
WISH 阿伯 隔天要出遠門,雖然公里數還有好幾百才到定保,但為了行車安全所以提早進廠定保及車況檢查。
從新車在原廠就認識的阿伯,曾經與我失聯好幾年,後來透過共同的朋友找到我。
阿伯的車沒有待修項目,只要提到有問題的就會馬上處理。
沒啥大問題就做小保養:引擎保護劑添加
機油5W40:
日產 341車主透過元冠車友介紹初次預約進廠:
車主接手此台車約兩年,除了保養沒有整理過。
看看車況:漏油
看看底盤:但因為預算問題,所以漏油先不處理。
這一次進廠主要是先了解一下車況,再依急迫性先整理。
剛好公里數到順便做車輛保養:自備機油
日產 sentra 180原定某個周末預約定保,卻因為因為無法發動,提早拖車進廠。
進廠時沒有故障碼?
檢查點火沒問題:
檢查汽油泵浦壓力沒問題:
先做基本檢查,再求故障碼,竟然出現了。
晶片感應線圈:
【日產 X-TRAIL 網友】初次預約進廠:
車主在小店的臉書粉絲團訊息中提到: 關注小店的部落格已經三年了,最近購入中古車日產 X-TRAIL
慢速或怠速時會突然震抖?要預約檢查。
檢查後發現怠速時會有震一下的情況:
電子節氣門積碳:
考爾1.2.3曾經更換過中古件:
日產TEANA 因為碰撞所以進了鈑噴廠維修,鈑噴修復完成後卻發現:無法換檔&引擎故障燈亮?只好從鈑噴廠拖車進廠。
引擎故障燈亮:
經過電腦診斷出現四個故障碼:
這些故障碼看起來疑似是線路問題,回顧碰撞未修復之前的模樣。
開始查線路,是否有斷掉?
我連保險桿跟大燈都拆下來,比較方便查修。
某天,日產 TIIDA 車主把車停在小店門口走進來詢問:車子冷氣不冷,現在預約要排到什麼時候?我可以留車。
五月的天氣漸漸炎熱,開車沒有冷氣真的是難熬。但是我跟車主說目前工作預約要一個多星期後,如果無法等待就先到它廠處理。
車主說,車子的冷氣異常已經有一段時間了,而且補充過兩次冷媒,原來的保養廠無法處理冷氣問題,所以只好自己上網找店家,他已經看小店的部落格很久了,知道檢查要預約,所以他今天是要進來預約的。
車主如期進廠,測漏後確定為蒸發器洩漏,經過報價,車主同意留車處理。
104年5月第一次補冷媒,第二次是去年的12月,所以表示補冷媒不是解決冷氣異常的方法,最好的方式就是找出問點做處理。
先做冷氣管路清洗:
管路清洗中:
【日產TEANA 】利用出國工作的時間,留車處理前保險桿更換。
小店車輛的鈑金ˋ 烤漆項目是委外處理,所以只服務廠內固定車主。
車主回到台灣前一天車子已經回廠,等待他來牽車。
結果見面時車主隔天又要再次搭機出國,同樣是為了工作。
看到公里接近定保,車主說:我先開車回去換行李,明天再過來留車做定保還有待修項目一併處理。
長時間配合的客人我都會優先排進廠維修,因為被信任ˋ 工作就好做。
公里數:225604
2006日產 TEANA 老大哥預約定保:
老大哥只是一個稱呼,其實他的年紀可以當我的父親。
我從T牌原廠就認識他,家裡還有三台T排,因為配合很久了,所以只要他一通電話來,我就會到府牽車。
檢查車況時,發現冷氣高ˋ低壓管漏冷凍油ˋ冷媒。
過一段時間後,會有冷氣異常的情況,所以去電告知老哥,在他的同意下更換。
高ˋ低壓管新品:
日產 LIVINA 車主是小女的國小老師,小女已經高三了,所以我們也配合好多年了。
除了自家的車都是小店處理,還介紹了好幾位學校同事,成為元冠車友,真是感謝
這次進廠是因為:車子行進中,有時冷氣不冷?
進廠檢查後:溫度棒ˋ 風速電阻需做更換。
如何判定?不需要在這裡說得太清楚,說明給車主知道就好。
風速電阻新舊品:
不是很好拆,所以需要留車。
又是趴..
日產 March 車主來電告知:車輛行駛轉彎時有異音?預約進廠檢查。
檢查後發現是:後段排氣管生鏽腐蝕,造成異音產生。
施工方式:後段排氣管+墊片更換~
拆下的舊品:
新品上件:
完工~
日產 Sentra 341預約定保:
車主很貼心,前一天下班後把車開進廠,隔天下班再來牽車,我完全沒有時間壓力。
除了定保,避震器有異音,但沒有危險,輪胎是因為年份太久有裂痕,所以我建議輪胎要優先處理,因為有危險性。
小店的輪胎是跟附近的輪胎行配合,新的客人我也會說明,是要自行找輪胎行還是我處理都可以。
公里數:140000
機油ˋ自排油更換:
日產 Sentra 180 網友第二次光臨預約定保:機油自備,並告知開關車門異常?
公里數:299944
公里數已到299944 ,所以檢查火星塞是否該更換,發現汽門蓋漏油ˋ火星塞套管內滲入機油。
如圖:
火星塞套管內滲入機油:
日產 SENTRA 180車主與朋友剛好要外出拜訪客戶,途中發現車子有頓挫要熄火?
剛好同行友人是我家總機的學姊,趕緊取消行程就近來找我。
開始檢查:
節氣門很髒(原因之一):
空氣濾網很髒:
火星塞(原因之一)
2006 日產 TEANA 大哥驗車時發現【第三剎車燈不亮】,打電話給我。
要掀後座椅還有左右後柱內飾板要拆,才可以取出第三剎車燈。
取出舊品,三用電表測量後發現是中間三ˋ 四燈泡損壞。
而且燈殼脆化:
第三剎車燈選擇正廠件:
日產 TEANA 大哥在廠內等了兩小時零件才到。
日產 2010 TEANA 2.0車主再次進廠:
這一次處理的部分是:定保ˋ 底盤漏油
日產 TEANA 2.0:冷氣不冷?冷氣管路清洗ˋ 壓縮機ˋ 乾燥瓶更換
8月份因冷氣不冷初次進廠做處理,當時我有告知油底殼有漏油。
車主因為工作關係,所以都就近原廠保養。
最近的一次保養原廠有告知動力泵浦ˋ 機油油底殼漏油還有一些不良,當時車主就直接開進來找我。
我給車主建議,接近保養公里數時再進廠詳細檢查處理。
漏油情況:
日產 Cefiro 車主發現有漏水現象進廠檢查,發現是水箱破了。
車主問:那我明天(週末)可以開去武陵農場嗎?
我說:如果你想花更多前就開去...
車主的計畫如期,但借另外的車出門。
幾天後再次進廠處理:水箱損壞
水箱舊品:
水箱新品:
日產SENTRA 180:發現儀錶版【電瓶充電指示燈亮】繼續行駛,停車後就發不動?於是拖車進廠~
檢查後是發電機損壞,
這次進廠除了更換發電機,順便做定保。
施工項目:發電機(整理件)ˋ 電瓶更換ˋ 壓縮機皮帶ˋ 動力皮帶更換
拆下的舊電瓶:
發電機位置:
日產 SENTRA M1 網友初次光臨:
來電預約檢查時,就在電話中提到:前ˋ後四輪軸承都已經換過但是還有轟轟聲?所以要預約檢查。
進廠後與車主同試車,發現轟轟聲是來自後輪軸承,但是,已經車主說半年前才更換過???
是的~我又說了,您沒有回去原來的地方檢查嗎?
是的~車主說,保養廠說沒問題..
當天車主就願意留車,但廠內工作安排所以只好請車主再另外約時間。
處理的項目是:後輪軸承*2
日產341元冠車友,利用出國的時間留車處理。
車主出國之前就和我用電話連絡過,出國後再傳line 來再次說明。
問題點如下:
1:轉速表損壞(等我找到適合的中古件換上就好)
2:發電機異常(整理件更換)
3:壓縮機(整理件更換)
4:後剎車來令片磨損角度問題(稍做處理就好,請車主開一段時間再看看)
5 :被信任的感覺很好
6:好貼心