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premio 正時皮帶更換之前已經po 過文章,
但每一位車主都有不同的故事,其次。我知道車主有在foiiw 部落格,所以如果可以我會特別po 文,就算沒
留在現場,也可以知道車子的處理過程,
曾經有網友說我po 的很詳細,
我想~寫部落格就是要分享給有相同問題的朋友看看,當然也要有故事才會寫得出來嘛!!
這一次要做四十萬公里的正時皮帶套餐的處理,
正時皮帶ˋ 汽門蓋墊片ˋ 水泵浦ˋ 機油幫浦油封ˋ機油幫浦o型環ˋ 區軸油封都是原廠件,
調整惰輪ˋ 固定惰輪ˋ 火星塞墊圈為社外品,
這裡有三個油封:
先拆水泵浦:
新品上件:
機油幫浦o型環ˋ 機油幫浦油封更換:
區軸油封更換:
加水測試水幫浦是否安裝完成:
正時皮帶ˋ 調整&固定惰輪更換中:
外皮帶:動力皮帶ˋ壓縮機皮帶龜裂所以建議更換,這是後面追加的項目。
繼續汽門蓋墊片的更換:
汽門室這樣看起來還不錯,因為車主的保養觀念非常好,
又要凸膠..
這些膠沒凸乾淨會無法密合而漏油...那麼我就做白工了。
膠怎怎麼上?也許每個人的作法不一,我也上膠,但只有四個點,
這個發電機車主兩個月前更換,卻發現高速行駛時發電量不足,
沒關係這有保固的,換上一顆新的給你。
最後,加原廠一般水精,
寫上記錄標籤~
這就是今天更換的零件~
車主來牽車的同時順便把家裡長輩的車corona 開進來查異音,
異音來自:平衡桿拉桿ˋ 及平衡桿橡皮..
通常我更換避震器時會順便檢查這兩項是否要更換,因為一次工,而且不換,很容易避震器異音排除,
又有新的異音要抓,
下兩篇會介紹到:corolla 1.8 更換前後避震器會介紹到..待續..
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