幾天前接到某車族的來電，問我可不可以連結部落格其中一篇文章到他們的社團供車友瀏覽?
當然可以，既然po文，就是要跟大家分享工作日記。
每天的工作相片都是我內人在旁拍攝並編輯圖片，先幫我po 到部落格，等我有空才po文，成為文圖並茂的文章；偶爾網友光臨會看到才知道同時也解惑，我在施工怎麼可能把相片拍得如此詳細原來另有其人。
寫文章就像作文一般，知道怎麼起頭卻不知該如何結束，有時起頭也想很久，夫妻倆就在電腦桌前坐很久，這樣怪怪，那樣接不順，白天上班已經很累，頭腦真的也頓了，偶爾會有抬頭看時間又過了灰姑娘變回原形的時候，不知道有經營部落格的同行是否跟我一樣。
但辛苦是真的值得，四年來有網友當主角，讓我可以多po 好幾篇文章。
SURF 1.8 網友第一次光臨:
因為怠速時抖動，有保養廠建議更換引擎腳，所以上網搜尋SURF 引擎腳有幾支?結果搜尋到了小店的部落格。
公里數來到26萬:(補拍)
來看車況:
引擎室:看圖說故事，都是漏油，
還有漏油，有些油漬是來自上面的汽門蓋墊片，冷氣調整惰輪是異音，
看圖說故事:鏽掉微漏汽油
後避震器損壞已久，造成鋼片之間的塑膠片磨光產生機拐的異音。
前剎車油管龜裂:
我很客氣地問車主:保養時沒跟你說車況嗎?
車主說:都說沒關係~
有沒有關係?那麼車主您覺得呢?
密密麻麻的估價單就由車主決定要不要修~
這是PART 1:
車主說的抖動經過檢查試車後是【怠速馬達】做動異常，但車主卻跟我說他換過怠速馬達了..
【怠速馬達】選擇很重要，我會選擇日本件或是外匯整理新品，因為其他件裝上一段時間後，會有怠速作動異常的現象。
車主怠速馬達選擇的是外匯整理新品:分電盤(整理件)ˋ 汽油過濾器 ˋ 冷氣調整惰輪ˋ 前剎車油管*2ˋ拉桿*2ˋ 和尚頭*2~
拉桿ˋ 和尚頭更換:
更換完成:
剎車油管更換:
剎車油銅管鎖過後撐大，與新剎車油管無法裝入所以稍做修正:
剎車油管完成:
更換汽油過濾器:
冷氣皮帶調整惰輪異音:
剎車油蓋打開還牽絲:
分電盤更換:
怠速馬達:
拔不起來的原因原來是上膠，真是多此一舉。
車主剛換一年..
順便做節氣門清洗:
箭頭處都是鏽垢:因為水箱水沒有加水精所以產生水垢，會造成怠速馬達阻塞。
上件完成:
全部更換下來的舊品:
接近收工順便做其他檢查，水箱蓋打開都是鏽垢。
車主問:如何處理?
全部的水系統的水都漏掉，水箱精更換。
我問:後差速器油甚麼時候換的?
車主說不知道，沒印象，那就換掉好了。
建議:每三萬公里更換一次
正時調整:加油門時發現引擎會斜一邊??有疑問??
試車後:怠速抖動沒了，但握方向盤會麻?再加上引擎斜一邊?
引擎腳~~~~~
這是PART 2:
po 了百篇的SURF ，終於開箱文來了!!
廠內SURF 的車有20幾萬ˋ 30幾萬公里，目前都沒還沒更換過引擎腳，在之前任職公司的經驗是因為出險車有更換過，所以這是自己創業四年來還是第一次更換。
SURF引擎腳有三支(原廠件):
它長這個樣子:
除了引擎腳還有前後避震器:
引擎腳更換全程都要頂著引擎避免組裝不平均:
新舊品比較:
上件中:
漏油處理擺在PART3，所以雙手沾滿了油漬，
發電機要拆，比較好上螺絲，拆的時候滑手打到臉，所以臉黑了，還好不是臉紅了。
咖路不好，車主就在現場全程看我施工，說了:你今天真不好賺!
右引擎腳上件:
新舊品:
是的~我又沒力了!
後引擎腳:
它的作用是固定變速箱，
檢查:
更換水箱精後沒有鏽垢了，試車後，底盤異音ˋ方向盤麻麻的感覺也沒了，
最後剩下的是底盤漏油處理，車主這個月的扣搭用光了，所以擇日再續~~
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