元冠汽車工作室

ALTIS 1.6 網友初次光臨:

因為怠速異常的問題上網搜尋看到小店的部落格。

初步檢查是怠速馬達&點火異常，

但當我與車主上路試車，發現此台車的問題不只這樣，【加速無力ˋ 抖動嚴重】

剎車油似乎很久沒更換了:

 動力油也不在標準油量:

公里數確認:18萬公里，以TOYOTA 的車18萬真的不算甚麼，可是感覺問題很多。

車主當天就留車，維修項目與費用在電話中說明就好。

打開引擎室:

高壓線圈(考耳):點火不良，而且是四隻。

火星塞成這個樣子，效能一定很差。

靠近一點:

油底殼漏油:

傳動軸防塵套已破損許久，內部無黃油所以建議更換。

洋洋灑灑列出一堆維修明細，在電話中與網友說明及建議，網友很阿莎力說:全部處理好再連絡交車。

全車引擎腳(原廠件)

高壓線圈(考耳)四支(原廠件)

怠速馬達(原廠件)

客人全部選擇原廠件，看到這樣，就知道網友花多少$了，但是網友很阿莎力喔

傳動軸(整理件)

左右惰桿

左右和尚頭

高壓線圈(考耳):

怠速馬達:

全車引擎腳:

因為橡皮老化無法吸收引擎所發出來的震動，所以會感到引擎聲音大及震動。

後引擎腳:

如圖:

前引擎腳:

如圖:

先來拆油底殼漏油，所以定保就一起做了。

落下的油底殼:

都是油泥:

機油網也要拆下清洗:

濾網滿滿的油泥:

凸殘膠是一定要做的，也是最耗時間。

油底殼要泡澡:

清洗乾淨的濾網:

清除螺絲上的殘膠:

泡過澡的油底殼，部分油泥還是殘留，但這樣我會不放心，因為換上新機油後會被機油泵浦吸上去，造成油路阻塞，所以還要再泡澡一次。

等待的同時先更換傳動軸:

和尚頭:

惰桿:

 惰桿與和尚頭的部分完成:

傳動軸上件:

泡過兩次澡的油底殼乾淨多了:

引擎本體也清潔乾淨，有殘膠會引響密合度，所以才要這麼費心的處理。

沒有墊片，要用原廠密封膠。

油底殼歸位:

前引擎腳新品上件:

左邊引擎腳:

新舊品:

如圖:

新品上件:

火星塞新舊品:

高壓線圈(考耳):注意看編號

原廠件編號:

根據經驗，高壓線圈(考耳)一定要用原廠件，點火效能差異很大，這就是加速無力的原因。

高壓線圈(考耳)上件完成:

右邊引擎腳:

取下舊品時就已經斷裂了，

新舊品差異:

新品上件完成:

舊引擎腳排排站:

怠速馬達更換:

拆下節氣門，要順手作清洗，

怠速馬達新舊品:此零件我也會建議一定要用原廠件

紅框就是怠速馬達損壞的地方，數據不對就會造成怠速異常。

清洗過的節氣門:

怠速馬達新品上件:

前剎車來令片更換:

油品的部分:機油ˋ自排油(原廠件)ˋ 剎車油(原廠件)ˋ 動力油 ˋ 機油芯

剎車油更換:

在加油ˋ 加水的過程中發現副水箱有漏水，跟車主提醒就好。

機油添加:

自排油添加:

動力油:反覆抽油ˋ 加油

發動後檢查是否有漏油現象:

再次做油漬清潔就可以試車了~

感謝ALTIS 網友的光臨與配合，使用車輛若有任問題歡迎來電告知。