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ALTIS 車主是位長輩,某天路過順便進來聊天,說著說著就聊到車子最近的情況:方向盤最近抖動的很厲害?

於是暫停放下手邊的工作出去跑了一圈, 是引擎腳橡皮老化引起的。

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幾天後,利用長輩不用車的時候到府牽車回來處理。

ALTIS 引擎腳有四支,選擇的是原廠件,小店文中告知的原廠件都是跟TOYOTA 原廠預訂取件的零件。

所以當報完價後車主同意才跟原廠預定,VIP 不收訂金,但初訪的網友或單價過高的零件我就會酌收訂金,這不是信任問題,是自我的保障。

原廠件一旦訂了,原廠是不給退的,所以要先講清楚說明白。

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定保公里數也到了一併處理:

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後引擎腳新舊品:

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之所以抖動就是因為:引擎腳橡皮老化無法吸收引擎所產生出來的震動,所以才傳到方向盤ˋ車身,車主就會感到有抖動現象。

如圖:

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左引擎腳上件:

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之前有相關文章所以就簡單帶過:

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右引擎腳單價最高:

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新舊品差異:

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新品上件完成:

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拆下的引擎腳舊品:

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來看看元冠車友節氣門清洗前,我的習慣會在每次定保就順手清洗,有助於怠速正常,油門也較順。

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電瓶測試器測量後電力不足做更換:

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 空氣芯灰塵吹掉就可,可以撐到下次保養再換。

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另外車主還提到電動窗有時無法升起?

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一般材料行更換的都是總成件,但沒有防夾功能。

什麼是防夾功能?把文章看完你就會知道了。

原廠件可選擇馬達更換就好,而且有防夾功能。

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拆:

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取下的舊品(升降機總成件)

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我只要換馬達就好:

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上件之前,還要做一個動作【經驗】!!

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然後再來更換馬達:

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新品上件:

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身降機的軌道塗些黃油潤滑,這樣使用較順暢。

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升降機恢復:

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測試中:

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解釋一下防夾:

就像這樣碰到物體玻璃自動下降。

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這就是原廠跟社外品的差別。

完工!

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