1995 福斯 passat 2.0:車齡20歲了
底盤漏油的部分,之前有處理過機油油底殼。
而變速箱油封,因為這個部份很耗時,費用也偏高,而且車主曾經考慮【換車】,所以一直列為觀察項目。
最近,漏油情況越來越嚴重,車主決定花錢修,比較起來,還是比買部新車便宜。
歐系車我的經驗較不足,再加上工具有限,所以很少接,除了很熟的朋友。
車主就是我家總機的國中三年的導師~
後避震器漏油舒適感也不足,一併更換。
等零件到貨前先拆部分:
像這種工具不買沒得用;買了又很少用。。。
施工中發現之前更換的傳動軸有漏油現象:
保固期限內,會幫老師再換一支。
更換的零件有:下方機漏油(新品件)ˋ 後避震器ˋ 兩條外皮帶ˋ 變速箱油封
先更換後避震器:
避震器沒有總成件:
meaico 墨西哥製,老師,我沒翻錯吧!
老師是位退休的英文老師~
後避震器分解:
修理包湊來湊去,竟然不適用,材料行說也調不到貨了。
所以這個修理包用不上,上座只好延用舊品。
再拿出一組很少用機司頭,就是這樣啊,不買沒得用;買了又很少用。。。
左後先上件:
右後繼續:
新品上件:
材料行送來保固的傳動軸:
兩條外皮帶:
新舊品差異:
新品上件:
接下來就是硬的了,落變速箱。
看一下咖路我又少了機司頭,要特工,
不好意思!這就是我的特工,剛剛好可以用。
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出現兩條分格線:
就在我拆得很開心時,眼看變速箱它就可以下來,可是它就是不下來.......
打電話問附近的同行,原來,,原來要吊引擎
我想,都走到這一步,想辦法先讓變速箱下來再說吧!!
至於後面怎麼繼續再想辦法了
漏油的變速箱油封:
滿滿膠的油封
塗滿膠又怎樣,還不是漏,膠不是萬能的,適時的使用才會達到它的效用。
變速箱油封新舊品:
新品上件:
已經先下了變速箱,我還要更換下方向機,所以引擎要想辦法頂住。
漏油嚴重的下方向機:
連木頭椅都用上:
工字樑一起下來:
下方向機新舊品:
後曲軸油封,看起來似乎沒有漏油跡象,但我還是決定更換,等它漏油再換,還要再像這樣麻煩一次。
可是,我又沒有工具了,買 ,不然做不了事。
螺絲纏膠.....
嗯!做得不漂亮
後曲軸油封新舊品:
新品上件:這樣就好
變速箱恢復:
下方向機&工字樑再上
如圖:慢慢恢復原狀
傳動軸保固:上件
底盤大致恢復完成:
油品添加:
試車:
硬著頭皮,誤打誤撞還是完工了!!