某天TOYOTA PREMIO 網友預約進廠檢查，檢查完之後問到:我老婆的福特你愛她可以順便檢查嗎?
哦!這還是第一次遇到
同時一家兩台初次來訪。
就這樣你愛她也進廠檢查做檢查~
來~看車況
底盤漏油嚴重
後曲軸油封漏油(要落變速箱)
剎車油管龜裂:
傳動軸防塵套破損漏油:
兩邊都一樣，
此時我問車主:你們有定期做保養嗎?
有定期做保養的車應該是不會這樣?這些你們都知道嗎?我這樣反問。
機油油底殼漏油嚴重:
看到這樣的車況，車主也很訝異，因為她都很準時的去做定期保養，而且保養廠說修多少錢就付多少錢..然後把車牽回家。
經過說明ˋ 估價，決定先留太太【福特你愛她】做處理。
要處理的部分有:
下方向機(整理件)ˋ固定橡皮ˋ 動力泵浦(整理件)ˋ 傳動軸油封*2ˋ 後曲軸油封ˋ 變速箱油封ˋ 機油油底殼(油條)漏油(油封皆為正廠件)
全車引擎腳:其中右ˋ 後引擎腳為正廠件；左ˋ 前引擎腳為社外品
油管ˋ 前平衡桿拉桿*2ˋ 後平衡桿拉桿*2ˋ 固定橡皮ˋ 前剎車油管*2
(其他是正時皮帶相關零件，最後沒換，文章後面會提到)
留車後我並沒有馬上施工，因為當時廠內已接下另一台TOYOTA PREMIO 1.6 更換變速箱(已PO文)
車主也知情，只要我完工會馬上接下去施工。
先下變速箱:
如圖:
如圖:
穿著便服表示我是假日施工
中間是變速箱油封&左邊是傳動軸油封
後引擎腳新ˋ舊品:看相片就知道差異性
拆下方向機:
前平衡桿固定橡皮新ˋ舊品:
新品上件:
下方向機也有固定橡皮:
下方向機惰桿:這是追加的部分，施工中會遇到，所以我也會跟車主說明。
下方向機新品上件&固定橡皮
後曲軸油封:全車最大的一顆油封
拆機油油底殼:
機油油底殼有分兩層(一)
(二)
漏油嚴重的動力泵浦:
這就是機油油底殼的第二層:
看到這個，就代表我要花時間做清洗，清洗這也是漏油處理最耗時的部分。
這也要清潔:
清洗底盤油漬:
動力泵浦新ˋ 舊品:
除膠:
清洗乾淨的機油油底殼:
由上往下:傳動軸油封*2ˋ 變速箱油封ˋ 後軸油封新舊品:
如圖新品上件
很多時候不是把零件丟下去清潔劑它就會變得亮晶晶，還是必須徒手把它清洗得更乾淨。
螺絲孔的膠都不能放過，這都會引響密封膠的密合度。
這樣差不多了:
如圖:
就是這樣費時
機油油底殼除了上密封膠還有油條(正廠件)
塗上原廠密封膠:
機油過濾網也清洗過:
機油油底殼上密封膠:
固定螺絲:
過夜..
動力泵浦新品上件:
左引擎腳新品上件:
3分ˋ 五分軟管更換:
底盤的部分差不多好了:
接下來是汽門蓋漏油處理:
前面相片所有更換零件及中提到正時皮帶的部分，到這裡我觀察了許久，為何?
正時皮帶很新；找不到維修紀錄單(我處理的都會貼在附近)，當時估價為甚麼會估進去，因為公里數18萬多，既然要整理就順便了，工資也會省一些。
可是越看越奇怪..
這裡的油漬非前曲軸油封，是動力泵浦的油漬，
於是打個電話給車主，才知道車主一個多月以前花了一萬多元維修，但是不知道修什麼...............................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
依這樣的車況，我也不看不出來究竟換了什麼..
所以跟車主討論後【正時皮帶】的部分就不在這次維修的項目了~
拉桿和尚頭是追加的部分:
汽門蓋墊片新品:
除膠是一定要的:
新品上件:
相片一角還可以看到舊品是軟的，所以確定是更換過不久。
估價中傳動軸只需要更換防塵套，但整支取下之後，才發現不行，十字軸承已經間隙過大，就算換防塵套也無意義。
車主已經花很多$$，所以外出一趟，找兩支中古件的傳動軸。
中古件也要靠運氣，這是好的。
但不是拿回來不是直接上件，這個防塵套要更新，包括傳動軸差價就算我的。
更換中:要添加黃油
完成:
右引擎腳新舊品差異:
新品上件:
後引擎腳新舊品:
新品上件:
傳動軸上件:
防盜器加裝:
我的部分還未完工，配合廠商有固定的上下班ˋ休假時間，所以中間來加裝。
前平衡桿拉趕上件:
如圖:新品一一上件
抽剎車油:
剎車油管舊品:
剎車油添加:
追加項目:後平衡桿&固定橡皮
舊品:
新品上件:
節氣門清洗:很黑，洗一次不夠。
火星塞更換:
油品添加:
車主自備機油
再次做底盤油清潔，這重不重要?當然重要，不然怎麼知道漏油有沒有處理好。
乾淨的底盤:
公里數確認:
發動試車時吃羹了，動力泵浦(整理件)的軸心沒處理好，所以有異音，趕緊再叫材料行送來更換。
全部更換下來的零件:
還要定位試車:
發現底盤有異音?
再頂起來看，三角架的橡皮都已經龜裂
但異音是來自右邊的三角架和尚頭:
新舊品差異:這費用算我的，送~~~~~車主很阿莎力
新品上件後再次試車，異音排除，至於三角架就先列為待修，它沒危險性的，也還沒出現異音，就先這樣用。
車主說很期待看到車子的維修過程，所以我跳過好幾篇，先PO 這篇。
以上就是為【福特你愛她】處理的過程，記得一個月後再進廠來檢查底盤。
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