元冠汽車工作室

1997 GOA CAMRY 2.2網友初次進廠:

五月中來到小店檢查:加速無力ˋ底盤漏油

檢查車況看到正時皮帶紀錄單:更換過正時皮帶，剛好跑一萬公里。

正時不對:

更換正時皮帶時相關油封沒有一併更換，若要解決問題，再施工一次。

變速箱油底殼墊片也剛處理過還是漏油，塗上滿滿的密封膠。

正確施工方式:【原廠變速箱油底殼墊片】

看到這些膠頭都痛了..

機油油底殼漏油:車主表示這也處理過

但實際看到車況，還是漏油的。

再看一次底盤:

當天檢查完車況，車主就表示願意處理，

而小店的處理方式就是:正時皮帶套餐全部重新處理

也就是相關油封，包括正時皮帶，雖然換過，但為了我的施工品質掌握，全部重來一次。

處理的項目有:

正時皮帶ˋ凸輪軸油封ˋ曲軸油封ˋ機油泵油封ˋ機油泵O型環ˋ汽門蓋墊片ˋ汽門蓋墊圈*4

PCV閥ˋ墊圈ˋ軟管*2ˋ節溫器ˋ水泵浦ˋ變速箱油底殼墊片ˋ左前門防水條

以上皆為原廠件，原廠預定到貨通知，再由老闆娘到原廠把零件拿回來。

其他:三角架(日本TOYOPIT)ˋ正時固定惰輪ˋ調整惰輪ˋ變速箱濾網

正時皮帶套餐有哪些?

正時皮帶ˋ凸輪軸油封ˋ曲軸油封ˋ機油泵油封ˋ機油泵O型環ˋ汽門蓋墊片ˋ汽門蓋墊圈*4

PCV閥ˋ墊圈ˋ軟管*2ˋ節溫器ˋ水泵浦

小店堅持這些相關零件都要更換。而且都要選擇原廠件，因為品質。

原廠的水泵浦相關O型環都會附上，包括節溫器的O型環。

開始施工:

就看到【凸輪軸油封漏油】:

而且還有亮點，正常來說這個缺角是要看不到的。

汽門蓋墊片漏油的油漬:這是最基本的更換項目卻沒有換

清洗油漬:這只是開始而已

打開汽門門蓋，墊片是硬的。

汽門蓋墊片上的油漬:

凸輪軸螺絲打不下來，硬打萬一斷在裡面，故事就說不下去了。

老車在處理過程，最怕這些陳年螺絲還有線材，

所以處理過程中，店家除了要顧及施工品質，還要承擔這些風險。

我知道螺絲下來後一定壞掉，所以先跑一趟殺肉廠找到備品。

凸輪軸油封漏油:

 漏油處都要做清洗:

漏油的凸輪軸油封:

除了凸輪軸油封，旁邊半月型也要重新上膠。

拆水泵浦:

相關O型環也會更換:

水泵浦固定螺絲更新:

水泵浦新品上件:

凸輪軸油封新舊品:

凸輪軸油封這裡完成:

清洗後乾淨多了:

確認正確位置:

 這邊看到的有:

 左上:機油泵油封ˋ機油泵O型環

 右下:曲軸油封，看起來換過但還是漏油，為什麼?繼續往下看..

 曲軸油封新舊品:這是正面

這是反面，差異性就是在這裡，所以為什麼一定要用原廠件。

曲軸油封新品上件:

看到的是機油泵O型環:

O型環新舊品:

機油泵油封在裡面:

新舊品:

新品上件:

完成:

兩顆惰輪更換，

機油油底殼漏油的部分:

移動排氣管，螺絲崩牙，這很常見，PREMIO也會遇到。

花了很多時間處理:

機油油底殼:

取下機油油底殼:看到密封膠還是軟的，的確是有處理過..

變速箱鐵板都是油漬拆下來做清洗，

清洗過後乾淨的機油油底殼:

上密封膠:

機油油底殼上件後一定要隔夜或拉長時間確認密封膠乾，才能添加油品。

清洗後恢復看起來乾淨多了:

底盤異音的部分:平衡桿與右邊三角架，只要起步或剎車就會扣一聲。

左邊高度正常:

前平衡桿拉桿更換:

新舊品比較:

三角架新舊品:

碰撞的痕跡:

三角架橡皮新舊品比較:

選擇日本TOYOPIT件:

新品上件:

變形的平衡桿造成左右高度不一樣，解決方式增加墊塊，這是最省錢的方式。

前平恆桿拉桿新品上件:

正時皮帶外蓋橡膠條久了就會脫落:

就像這樣:

有些店家是在恢復時上密封膠，我的方式是上一層思利康，乾了之後變成膠條。

正時皮帶新品上件:

節溫器新品上件:

還有，

重新上膠避免漏油:

完成:

汽門蓋墊片新舊品:

汽門蓋墊圈新舊品:

汽門蓋恢復:

汽門蓋墊片上還有:PCV閥ˋ墊圈ˋ軟管

以上這些都應該是正時皮帶更換的時候必須更換的零件，

但是，他廠卻只是更換正時皮帶ˋ兩顆惰輪ˋ一顆曲軸油封，完成所謂的正時皮帶更換。

硬化的PCV閥墊圈:

新品依序完成:

汽門蓋墊片一樣不上膠:

正時皮帶套餐的部分完成了~

繼續看變速箱機油底殼的部分:

重點:除膠

洩放自排油:

這是卸油螺絲墊片:

這是我的方式:

開始施工後發現:他廠處理的方式是直接上密封膠沒有墊片

我遇過多數是墊片+上膠一樣漏油，而此台車是直接上密封膠，這是第一次遇到。

重點是，上膠一樣漏油

花了很多時間除這些膠:

螺絲也要除膠:

清洗乾淨的油底殼:

我的處理方式:原廠變速箱油底殼墊片

 變速箱濾網更新:

只有墊片沒有密封膠:

全部完工了，還要做油漬清洗，確認施工是否完整。

左前門防水條損壞更換:

節氣門很髒順手作清洗:

重複清洗:

外出配合店家做定位ˋ路試後回廠再清洗一次底盤油漬。

公里數確認:263148

 正時皮帶更換紀錄貼紙:

這一篇文章是收尾的工作，同樣的項目，不同的施工方式，結果就會不一樣。

以上就是為GOA CAMRY網友處理車輛的施工紀錄，透過文章會更了解車況。

文章還沒結束繼續看，  

GOA CAMRY 還在施工中，

車主家中另一台2009 RAV4 2.4，右前大燈燈殼進水進廠更換。

大燈燈殼總成選擇TYC台灣件:

右前大燈燈殼進水情況:

開始施工:

新品上件:

燈殼更換建議兩邊一起更換，光澤度會比較一致。

台灣生產燈殼:

左右兩邊大燈燈殼完成:

兩台車同一位車主很難得:

更換下來的舊品:

完工後測試大燈的亮度與高度還有解說:

這一天車主一早進廠就順路帶來兩杯冰咖啡相贈，感謝您!