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2001 TOYOTA GOA CAMRY 2.2網友:初次合作

一月初傳來訊息剛好農年曆前夕,所有網友預約都延後,直到二月中才安排進廠。

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此車款在小店的紀錄有三台,都是網友車輛,也都處理過【正時皮帶】。

這位車主也是透過網路搜尋,看到小店的施工紀錄後留訊息。

非常巧的是,他們都來自屏東~

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看過車況沒什麼大問題,就是正時皮帶相關油封老化造成漏油。

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汽門蓋墊片漏油:

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檢查車況詳細說明ˋ估價,車主沒有任何疑慮,就是希望小店盡快安排進廠維修。

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關注小店的車友或網友都知道,小店處理正時皮帶相關零件一定選用原廠零件。

而且,不會只換一條皮帶~

過去寫了三篇GOA CAMRY 正時皮帶更換,到了第四篇施工內容依舊。

這些原廠零件等三天才到齊,

正時皮帶ˋ汽門蓋墊片ˋ汽門蓋墊圈ˋ*4ˋ凸輪軸油封ˋPCV閥ˋ墊圈ˋ通風管*2ˋ
油泵油封ˋ機油泵O型環ˋ曲軸油封ˋ水泵浦總成ˋ節溫器ˋ墊圈

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開始施工,打開正時皮帶外蓋就看到隔音膠脫落,

這個會順手處理,不然交車後車主一定會因為有聲音再來找我。

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正時皮帶位置:

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施工中,相關零件會一併更換。

例如:這四個墊圈

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打開汽門蓋:

引擎內部很乾淨,以中古車來說此台車的車況很標準。

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因為汽門蓋墊片漏油,流到引擎後方,所以看到底盤漏油。

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正時惰輪新舊品:調整與固定

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而這邊的油漬從哪裡來?

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凸輪軸油封漏油:另一個半月型的位置要重新上膠

上一篇同車款文章,其中一個施工重點就是【更換正時皮帶,只換正時皮帶】,

凸輪軸油封沒有更換,發現漏油只好再全部處理一次。

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重新上膠前這些殘膠要做清除:

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這樣乾淨:

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凸輪軸油封新舊品:

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清洗油漬:

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水泵浦新品:原廠總成件會附上相關O型環ˋ鐵片

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水泵浦舊品:

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一樣的新品上件前,鏽垢ˋ水垢要做清潔。

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水泵浦新品上件:

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凸輪軸油封ˋ上膠的半月型也上件:

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引擎室的左邊有兩處也要重新上膠,時間久了之後會脫膠造成漏油。

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整理後再次上膠:

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節溫器新舊品:

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節溫器座:原車是塑鋼,建議更換鋁製品較耐用。

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節溫器新品上件:

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新品依序上件:

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加壓測試是否施工完整:

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繼續是下方:曲軸油封ˋ油泵油封ˋ機油泵O型環的部分

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油漬清洗:

漏油處理就是反覆的漏油清洗,沒有清洗,新品上去沾到油漬油泡就做白工了。

 

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曲軸油封新舊品:

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新品上件:

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硬化機油泵O型環:

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裡面就是機油泵油封:

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取出舊品:

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油泵油封ˋ機油泵O型環新舊品比較:

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新品依序上件:

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清洗後新品上件看起來乾淨多了:

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正時皮帶新舊品:舊品看起來還是原車件

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原廠正時皮帶料號:

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正時惰輪上件:

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正時皮帶新品上件:

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又回到引擎室的部分:

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正時皮帶ˋ汽門蓋墊片ˋ汽門蓋墊圈*4ˋPCV閥ˋ墊圈ˋ通風管*2ˋ

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這些是舊品:

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依序上件:

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火星塞新舊品:

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到這裡全部完工:

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小店施工品質:不該上膠就不要多此一舉

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外出試車後,再次檢查底盤,油漬是否清洗乾淨。

下次進廠就可以判斷是否有施工完整,還是他處漏油。

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完工後的底盤:

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車主又來訊息提到:副駕駛座窗戶沒什麼力, 搖下來超過一半就搖不上去?

檢查是:右前門升降機損壞

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更換中【喇叭膜破損剝落下來】:

老車整理就怕施工中週邊線材ˋ零件老化一碰就壞,

還好進廠的車主都很明理,還沒遇過有爭議的。

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升降機新舊品:

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外出試車時發現怠速過低,想說就順手做清洗。

看到真空管已經脆化有裂痕:

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近看:

這個管子比較特殊,所以先用膠帶纏上,等我找到再換。

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節氣門:

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泡沫積碳清洗劑清洗中:

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蠻髒的:

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公里數確認:52564

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貼上原廠正時皮帶更換紀錄貼紙:

完工交車~

相同施工內容累計第四篇,如果有第五位網友,還是會繼續寫,

因為網友都會很期待看到自己愛車的施工內容。

以上就是為2000 TOYOTA GOA CAMRY 2.2網友施工的完整文章,感謝您!

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