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廠區兩台INNOVA 2.0 & 2.7是總務先生家的公務車,
也是小店最大的消費單位。
最近維修工作多,施工過程繁複時間長,當星期的預約都無法排。
很感謝總務先生的配合,給小店很充裕的時間處理這些公務車。
引擎腳是待修項目:
原廠零件到貨後跟總務先生連繫安排進廠更換
引擎腳:
因零件老化,橡皮彈性疲乏ˋ龜裂,無法吸收引擎的震動,冷車發動時,引擎震動聲大。
或是車內握住方向盤時會麻麻的,但通常都是維修者會比較敏感告知車主。
INNOVA 此車款引擎腳有三支,拆下右邊零件已經斷裂。
更換時,建議全車引擎腳一併更換,受震較平均。
並且建議選擇原廠件,使用壽命較長。
這是後引擎腳,新品上件。
右邊引擎腳舊品取出已經斷裂:
新品上件:
左邊引擎腳舊品位置:
舊品橡皮龜裂:
新舊品:
新品上件:
三支舊品:
引擎腳更換完後繼續是【前輪軸承】更換:
磨損有間隙造成行駛中有轟轟聲
專業技術是需要時間跟經驗的累積
初次處理此款車的軸承時,把螺絲破壞了。
之後找到訣竅,這一次取下的螺絲安然無恙。
新ˋ舊品拆裝要使用油壓床:
軸承磨損:
軸承ˋ油封新品:
除了油壓床,還要搭配特工。
平常工作時間已經佔到生活很大的部分,
再利用星期日晚間的時間,來撰寫這些施工過程,
透過文字ˋ心情,讓各位車友或網友知道,車輛維修您應該要更了解的部分。
還有,不要再問我自備零件工時怎麼算?
我不代工,不接受車主自備零件,
除了我的專業,我的工時,廠區設備ˋ工具,
若要一一列算,請問您願意付多少?
壓出舊品:
新品依序上件:
前輪軸承完工後恢復,試車轟轟聲排除~
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