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2005 現代 Elantra冷氣不冷檢修:

車主八月份就因冷氣問題進廠檢查,確認是蒸發器洩漏,

此車款更換蒸發器,必須拆儀表板總成很花時間,

當時因廠內工作安排無法立即處理,只好先補冷媒應急。

但是兩天後冷氣又不冷了..車主就這樣等到十月份小店才通知進廠處理。

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冷氣管路清洗中:

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開始拆:

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拆得心驚膽跳的,拆內裝,最怕塑膠脆化ˋ插頭拔除就碎掉..

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此款車第一次拆,不是很順手,

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慢慢的摸索抓到訣竅:

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看到熱水管進水口生鏽腐蝕:

詢問配合的冷材竟然沒有,只好再詢問其他配合的材料行調貨。

由此可知,買車除了價格ˋ需求ˋ後續維修的零件取得也是要考量。

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取出風箱仁:熱排也在內部看到這種情況當然要同步更換

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車子很少開放著比較多,年份到了零件還是會損壞,

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拆到這樣:

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施工項目有:蒸發器(正廠件)ˋ乾燥包ˋ膨脹閥ˋ熱排(正廠件)

結果,蒸發器和膨脹閥跟舊品規格不符,再送一次貨又浪費了半天的時間。

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取出蒸發器舊品:

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冷媒洩漏處:

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再次送來的新品比對後就正確了,

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膨脹閥新品:

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新品依序上件:

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冷氣濾網更換:

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空氣濾網更換:

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冷凍油添加:

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清洗出來劣化的冷凍油:

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內裝恢復後發動移到另一個頂高機更換乾燥包,

測漏後無異,冷媒定量填充。

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公里數確認:96924

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車內出風口溫度:4.3

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更換下來的舊品,完工~

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