元冠汽車工作室

2005 現代 Elantra冷氣不冷檢修:

車主八月份就因冷氣問題進廠檢查，確認是蒸發器洩漏，

此車款更換蒸發器，必須拆儀表板總成很花時間，

當時因廠內工作安排無法立即處理，只好先補冷媒應急。

但是兩天後冷氣又不冷了..車主就這樣等到十月份小店才通知進廠處理。

冷氣管路清洗中:

開始拆:

拆得心驚膽跳的，拆內裝，最怕塑膠脆化ˋ插頭拔除就碎掉..

此款車第一次拆，不是很順手，

慢慢的摸索抓到訣竅:

看到熱水管進水口生鏽腐蝕:

詢問配合的冷材竟然沒有，只好再詢問其他配合的材料行調貨。

由此可知，買車除了價格ˋ需求ˋ後續維修的零件取得也是要考量。

取出風箱仁:熱排也在內部看到這種情況當然要同步更換

車子很少開放著比較多，年份到了零件還是會損壞，

拆到這樣:

施工項目有:蒸發器(正廠件)ˋ乾燥包ˋ膨脹閥ˋ熱排(正廠件)

結果，蒸發器和膨脹閥跟舊品規格不符，再送一次貨又浪費了半天的時間。

取出蒸發器舊品:

冷媒洩漏處:

再次送來的新品比對後就正確了，

膨脹閥新品:

新品依序上件:

冷氣濾網更換:

空氣濾網更換:

冷凍油添加:

清洗出來劣化的冷凍油:

內裝恢復後發動移到另一個頂高機更換乾燥包，

測漏後無異，冷媒定量填充。

公里數確認:96924

車內出風口溫度:4.3

更換下來的舊品，完工~