close

 

【TOYOTA SURF 1.8網友】:

關注小店至少兩年了也算是資深網友,

曾經也因車況問題來過訊息,都很不巧因時間關係無法配合。

這一次因:車輛引擎抖動、冷氣不冷、其他車況問題再次與小店聯繫

而且告知願意留車,車子處理好再連絡交車。(果然是資深網友了解小店特殊配合)

 

IMG_3167.JPG

 

檢查車況,試車,抓出問題點,

確定了這些施工項目,

用電話跟車主說明,車主沒有任何疑問全部處理。

小店也告知施工花絮會部分PO在粉絲團,

完工後會寫一篇完整的施工紀錄,不過要等我有空

 

 

IMG_3330.JPG

 

右後電動窗開關損壞:可以下,不能上:

只好從駕駛座的開關操作

 

IMG_3406.JPG

 

電動窗開關新舊品比較:

 

IMG_3407.JPG

 

要拆車門板:

 

IMG_3414.JPG

 

新品上件測試:沒問題

 

IMG_3418.JPG

 

繼續是引擎抖動處理:

引擎抖動是引擎腳的問題嗎?

車主這樣問

車輛問題應該要實車檢查而不是用猜的,

還是以現場實車檢查才能確認問題點。

 

IMG_3444.JPG

 

經過試車,經驗判斷確定問題點。

 

IMG_3447.JPG

 

故障點:第二缸噴油嘴

 

IMG_3459.JPG

 

曾經有位同車款網友也因為抖動問題來到小店,

在還沒到小店之前已經去過原廠,

原廠判定是【噴油嘴的問題】,原廠建議一次更換四支,

但是,原廠噴油嘴價格非常高,零件加工資已經接近此台車殘值,於是上網搜尋來到元冠。

當時也不會因車主說【原廠已經檢查是噴油嘴】,

我還是依標準試車、多方檢查。

確認是【第一缸噴油嘴損壞】 

但是,車主堅持只更換一支,

【同年份上件的零件,已經損壞一支,依據工作經驗,過一段時間其他支也會有損壞的可能】

其次,更換一支,哪天又有相同車況出現,

我又必須再花很長的時間去查修;

到底是更換過的零件有問題?還是其他支舊品損壞?

或是有其他新的問題點?

因為沒有這樣的共識,合作破局,不過檢查費還是要收。

 

IMG_3468.JPG

 

但是這一位車主認同小店的作法:一次更換四支噴油嘴

 

IMG_3470.JPG

 

四支新品:

 

IMG_3472.JPG

 

新品上件:

 

IMG_3481.JPG

 

要拆進氣岐管,也算是耗時的工作。

 

IMG_3487.JPG

 

新品上件:

 

IMG_3502.JPG

 

周邊零件恢復:

 

IMG_3509.JPG

 

引擎抖動的問題解決了,繼續看其他車況:

壓縮機漏冷凍油

 

IMG_3510.JPG

 

變速箱油底殼漏油

 

IMG_3516.JPG

 

又是上膠如圖:

 

IMG_3518.JPG

 

皮帶盤生鏽嚴重、皮帶受損

 

IMG_3536.JPG

 

如圖:

 

IMG_3542.JPG

IMG_3544.JPG

 

水泵浦漏水

 

IMG_3545.JPG

 

下水管是這樣固定,有脫落的風險。

 

IMG_3549.JPG

 

處理水泵浦:

 

IMG_3563.JPG

 

鐵垢、鏽垢一定要清除,新品上件不影響密合度,避免再次漏水。

 

IMG_3570.JPG

 

除垢:

 

IMG_3573.JPG

 

除垢後:

這不是用心,而是基本的工作態度,可以避免二次施工。

 

IMG_3582.JPG

 

水泵浦(日本件)新、舊品:

 

IMG_3590.JPG

 

水泵浦新品上件:

 

IMG_3598.JPG

 

周邊零件一併更換:

有短水管、鐵管、下水管

 

IMG_3600.JPG

 

節溫器舊品:

 

IMG_3607.JPG

 

新舊品比較:

看到問題點了嗎?

舊品是無法密合的狀態

 

IMG_3611.JPG

 

皮帶盤鏽垢清除:

 

IMG_3616.JPG

IMG_3634.JPG

 

這麼耗時就是避免皮帶新品上件後磨損很快:

 

IMG_3637.JPG

IMG_3639.JPG

 

洩放機油(定保):

 

IMG_3642.JPG

 

洩放自排油(處理變速箱油底殼漏油):

 

IMG_3648.JPG

 

洩油螺絲墊片沒有定期更換,使用止水膠帶。

 

IMG_3655.JPG

 

這是小店的作法:更換墊片

 

IMG_3667.JPG

 

變速箱油底殼墊片上膠

除了無法防止漏油,後面接手的人會很辛苦(真的很辛苦經驗談)。

 

IMG_3674.JPG

IMG_3685.JPG

IMG_3708.JPG

 

要除掉這些膠會花很多時間:

 

IMG_3715.JPG

 

底座一樣要清乾淨:

 

IMG_3741.JPG

 

使用原廠變速箱油底殼墊片:

 

IMG_3745.JPG

 

直上,千萬不要上膠不然只會做白工。

 

IMG_3748.JPG

IMG_3750.JPG

 

鎖上標準磅數:

 

IMG_3761.JPG

 

變速箱油底殼漏油的部分完成:

 

IMG_3772.JPG

 

繼續是冷氣的部分:

冷氣管路清洗

 

IMG_3773.JPG

IMG_3775.JPG

 

這是清洗出來的冷凍油,

劣化、量也少很多。

 

IMG_3776.JPG

 

取出壓縮機舊品:

 

IMG_3778.JPG

 

壓縮機(整理件):

 

IMG_3780.JPG

 

壓縮機上座做清潔:

 

IMG_3788.JPG

 

壓縮機新品上件:

三條外皮帶也依序上件

 

IMG_3793.JPG

 

節氣門清洗:

 

IMG_3805.JPG

 

很髒:

 

IMG_3806.JPG

 

反覆清洗:

 

IMG_3811.JPG

 

油品依序添加:

引擎保護劑

 

IMG_3813.JPG

 

​​​​​機油10W40:

 

IMG_3817.JPG

 

自排油:

 

IMG_3822.JPG

 

水箱精添加:

 

IMG_3831.JPG

 

左前剎車分泵有卡住現象:

 

IMG_3836.JPG

 

新品上件(整理件):

 

IMG_3840.JPG

 

散熱片與乾燥瓶新品上件:

 

IMG_3847.JPG

 

氧化變形的散熱片:

 

IMG_3849.JPG

還沒完工繼續看19390.png

冷氣的部分除了壓縮機漏冷凍油,還有蒸發器洩漏冷媒。

 

IMG_3863.JPG

 

小店以不拆儀表板總成施工,可以減少一些工時。

 

IMG_3865.JPG

 

取出蒸發器:

 

IMG_3868.JPG

 

看到洩漏冷媒之處:

 

IMG_3872.JPG

IMG_3877.JPG

 

更換的零件:蒸發器、膨脹閥

 

IMG_3888.JPG

IMG_3899.JPG

 

所有施工項目都已經完成要做冷媒定量填充,

又出現了異音?

檢查之後發現異音來自於這一顆【冷氣惰輪】

 

IMG_4100.JPG

 

這是新品尺寸:

 

IMG_4107.JPG

 

這是舊品尺寸:

比較之後就知道原因了

 

IMG_4109.JPG

 

新品上件後異音排除:

 

IMG_4114.JPG

 

冷媒定量填充出風口溫度為:7.3

 

IMG_4120.jpg

 

結語:

交車這一天,所有的舊品呈現在車主面前,一一的說明舊品的狀態。

也特別寫了這一篇完整的施工過程做紀錄,

透過文章中的相片與文字說明,車主會更清楚車況以及整個施工過程。

感謝SURF車主耐心等候,以上就是完整的施工過程,感謝您~

 

IMG_4126.jpg

arrow
arrow
    創作者介紹
    創作者 元冠汽車工作室 的頭像
    元冠汽車工作室

    元冠汽車工作室

    元冠汽車工作室 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()