車友一早上班途中發現車輛有:引擎抖動&引擎故障燈亮 的情況
立即把車開到小店門口，因為時間太早小店未營業，
鑰匙就放在秘密基地，一封訊息告知車況。
經過檢修故障碼PO301/考爾損壞
此台車是車友家人用車第一次合作:
檢修中順便做了其他檢查
這是空氣濾網:
節氣門超髒:
水管有鏽垢沒有刨除，水管回裝密合度不佳，有滲水痕跡。
取下節氣門
節氣閥墊片是變形的
取出來之後鏽垢看得更清楚:
以上這些問題與車友回報，得知原來此台車是中古車，
車友也同意由小店全部處理。
此車款是六缸引擎，更換考爾要拆到進氣岐管，
所以岐管墊片會一併更換不重複使用。
考爾位置:
前後各三隻
看得出有膨脹的現象，至於膨脹的原因不用寫在文章，
交車時告知車友問題點，透過文章會更清楚車況。
考爾壞一隻紙換一隻嗎?
六缸只換三隻嗎?
小店的作法一次更換總數，避免下次損壞再進廠一次。
尤其像這種車款拆裝耗時，更不建議這樣做。
這是取出來的火星塞:
新品火星塞比較:
考爾選擇日本件X6隻
考爾新品依序上件:
岐管墊片新品上件前油漬做清洗:
引擎室周邊零件恢復:
節氣門做清洗:
反覆做清洗:
鏽垢刨除:
水管恢復:
考爾更新後，引擎故障燈排除。
這是追加的部分:節氣閥墊片
新舊品比較:
擦拭出來的積碳:
新品上件:
完成這一次的施工~
兩個月後，又接到車友訊息:
幾次停紅綠燈時發生怠速不穩，還有撞擊聲音，有時一下就好，
有時持續快十分鐘，油門有時放開會有延後收油的感覺?
小店排了時間，車友一樣的把車停在店門口，鑰匙放在秘密基地。
經過試車檢查確認問題點:
引擎腳、電子節氣門
檢查車況時發現上水管有水漬
造成副水筒水量減少:
與車友聯繫說明車況時，車友平常也會檢查油水才明白原來水量少水的原因。
開始更換全車引擎腳:
引擎腳之所以更換的原因:
橡皮老化變硬，無法支撐、吸收引擎的震動，
造成有抖動、麻的現象。
TEANA 2.5此車款共有六隻引擎腳:
小店建議一次更換六隻，畢竟同時期上件的零件受損程度都差不多了，
若一隻一隻換，舊品也會去影響新品壽命。
新舊品差異性:
這是左邊引擎腳支撐變速箱:
其他依序更換，
舊品都看出橡皮龜裂了。
這個花了很多時間取出:
發現螺絲牙受損，然怪取不出，之後新品上件前會做一些處理。
新舊品比較:
龜裂的橡皮:
右上引擎腳:
新舊品比較:
新品上件:
右後骨新品上件:
長得跟狗骨頭相似的有兩隻，一隻在工字樑底下。
新舊品比較:
新品上件:
後引擎腳舊品位置:
新舊品差異:
新品上件:
前引擎腳位置:
新舊品:
新品上件:
繼續是上水管更換:
有鏽垢:
我會做刨除的動作，避免新的水管上件影響密合度。
像這樣乾淨:
水管鐵束也一併更新，不重複使用這是我的作法。
繼續是電子節氣門的部分:
新品選擇正廠件:
新品上件:
電子節氣門新品上件後要用電腦做【怠速學習設定】
這是第一次合作的車輛，分別在去年九月與12月進廠。
車友最初也是透過網路搜尋，已經合作兩年多，
家中還有TOYOTA RAV4 & CAMRY ，都是在小店保養維修。
這一次又把家人用車給小店處理，
每次維修都給小店充裕的時間，非常感謝您~
以上就是2009 日產 TEANA 2.5兩次進廠的維修紀錄，
完工~
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