元冠汽車工作室

1994 TOYOTA EXSIOR 2.0 手排 台中車友:

長期關注小店的車友、網友，對這一台車應該不陌生。

十年前的農曆年後開工第一天初次見面，

十年後，同樣的在農曆年開工第一天與我們有約~

 

當時是因為【車輛底盤有漏油情況】上網搜尋找到小店來電預約，

初次見面當天就留車那一次處理:

【正時皮帶套餐】、【傳動軸油封】，【分電盤】其他零件汰換。

初次合作施工紀錄文章:

   TOYOTA EXSIOR 台中網友:底盤漏油ˋ 正時皮帶套餐ˋ 分電盤漏油處理

時間過得很快，與車友認識已經第十年，這十年間也處理了一些車況問題，

有興趣的可以在主頁文章分類【EXSIOR】點進去看其他施工紀錄。

 

長期配合的車友都知道，維修過程中有些零件是小店堅持的，

例如油封，墊片，只要原廠可以取得一定是【原廠預定取件】。

 

 

這是十年前更換的正時皮帶，公里數跑了約87200，

 

同樣的相關油封會同步處理:

 

這裡有:看到的是曲軸油封，還有機油泵油封，機油泵O型環。

 

打開汽門蓋:

 

這是小店處理的方式:

汽門蓋墊片選擇原廠件&不上膠

它撐十年沒有漏油

 

凸輪軸油封位置:

 

這裡要除膠重新上膠:

 

分電盤O型環更換:

這一顆分電盤是十年前更換的，，而且是原廠預定取件，

單價很高，但是品質絕對是大拇指，以小店的工作經驗來說，

如果原廠還有零件，一定要選原廠件。

這一次更換O型環就可以:

 

O型環原廠件:

 

新品上件:

 

水泵浦也是正時皮帶套餐中會同步更換的零件，

避免日後漏水還要拆正時皮帶。

 

水泵浦(日本件)

 

新品上件:上件後要水壓測試

 

繼續更換其他相關油封:

 

機油油泵O型環:

 

機油泵油封:

 

原廠件料號:

 

曲軸油封:

當時跟原廠預定時沒有零件，要預訂等原廠通知，這一等又過了兩星期。

近幾年發現原廠零件會有缺貨或不續訂的情況，

預訂零件，訂了又無法知道到貨日期只能等通知，

所以會在【原廠零件備齊後】才會跟車友約時間施工，避免等候零件而延誤施工。

 

零件依序更換完成:

 

正時皮帶調整與固定惰輪:

 

依序上件:

 

正時皮帶新舊品:

 

原廠料號;

 

看到這裡正時皮帶的部份近完成:

 

全車引擎腳也是這一次的施工項目:

而引擎腳備料的時有遇到一些難度後面會談到。

這是右邊引擎腳:

 

新舊品差異處:

 

汽門蓋墊片:

 

相關零件:

汽門蓋墊片、PCV閥、PCV閥墊圈

 

汽門蓋墊圈X4:

 

新品上件:

 

右邊引擎腳新品上件:

 

【正時皮帶套餐】完成後，繼續是底盤整理。

這一次主要是因為 方向機漏油

車友與小店討論後，決定做一次大整理，

相關零件:例如油管、引擎腳、三角架

更換方向機時下工字樑，這些零件同步更換會比較順手，

其次是，車子年資超過30年，還要繼續使用整理是必須的。

也因為車齡較久，有些零件缺件。

例如引擎腳:

如果原廠還有引擎腳，小店一定會建議使用原廠件。

此台車原廠只有【後引擎腳】還有庫存，其他三支已經不續訂。

三角架:

原廠是高價，配合的材料行只有副廠件。

 

【開始施工後，引擎腳還缺左邊，材料行送來的是自排車用，與手排車不一樣；

而三角架還沒影子................】

直到正時皮帶接近完工階段，終於把這些缺件都備齊，才有第二階的施工。

 

下工字樑:

 

 

 

漏油嚴重的方向機:

 

脆化的油管:

 

後引擎腳:

 

前平衡桿拉桿(李子串)

 

左右各一支:

 

固定向皮有兩個:

 

三角架橡皮龜裂:

 

以上這些老舊的零件都在工字樑上同步更換:

 

後引擎腳新、舊品:

 

原廠料號:

 

方向機固定橡皮同步更換，原廠已經不續訂只能選擇一般件。

 

三角架舊品橡皮龜裂情況:

 

 

車友提到:很多年前有換過鐵套

現在原廠也沒有鐵套了

 

工字樑上的零件一一取下:

 

油漬清洗:

 

方向機(整理件)、左右三角架新品依序上件:

 

三角架新品:

 

平衡桿固定橡皮新品上件:

 

高壓油管、還有兩條油管新品上件:

 

工字樑上的汰換零件已經完成:

 

這是三角架鐵管:

 

工字樑恢復:

 

 

排氣管墊片更換:

 

排氣管螺絲更新:

 

兩條外皮帶更換:

 

使用30年的排氣管吊耳:

 

前引擎腳更換:

 

橡皮龜裂情況:

 

底盤配件一一恢復:

施工過程算順利的，卻在收尾階段【直樑固定螺絲斷了】卡在裡面，

 

重新攻牙換上新的螺絲，在這裡耽誤了一些時間。

 

左邊引擎腳舊品:

 

左邊引擎腳新舊品:

再一次提醒【手排車左邊引擎腳與自排車不一樣】

 

另一個角度看:

 

手排油螺絲有油漬:

十年前的文章記錄到【洩油螺絲纏上止水膠帶】

小店接手後恢復標準更換洩油螺絲墊片

 

洩油螺絲原廠件:新舊品比較

 

手排油添加:

 

螺絲新品:

 

順便更換機油:

 

機油添加(自備):

 

動力油:

 

雨刷噴水桶脆化裂開了:

 

找中古件更換:

 

水箱精添加:

 

節氣門清洗:

 

汰換零件一一完成，外出更換全車輪胎。

 

 

四輪定位:

 

車友提到:習慣胎壓36Psi

 

公里數確認:392048(車友提到有更換過里程表，實際數字比這個多)

貼上正時皮帶紀錄貼紙

 

高速路試後，再次檢查底盤。

 

引擎室:

 

春節假期開工第一天來到小店，特地帶來這一包米。

車友提到:【這一包白米是台中194，194是香米跟梗米的混血，結合香米及梗米的優點】

撰寫文章的前一天，闆娘小編煮了這一包米，

真的如車友所述:米香滿屋       跟市售的米有很大的區別。  

 

交車這一天，車友又帶來一大包芭樂，真的很好吃

 

幾天之後，車友傳來維修後使用車輛的情況，

車友這樣說:

維修前:1檔起步或換檔時,容易有頓挫

現況:

不會頓挫，換檔時的震動很小很小、待速時不會振動

車子已經發動了，先整理東西未起步，還誤以為尚未發動哩。

這幾天心情都很激動 ，開車時都很想吹口哨..

字字句句感受到車友這一次維修後，對小店的滿意度應該有5顆星

 

這一次維修在備料的過程中有一些難度，

還好在雙方的討論合作下，零件也都在時間內順利的到齊。

 

以上就是為【台中EXSIOR 手排車友】

正時皮帶、底盤整理的完整施工文章。

再次感謝您這十年的信任與肯定~~