元冠汽車工作室

TOYOTA SURF 1.8網友初次預約進廠處理底盤漏油:

先看底盤:

機油油底殼漏油ˋ 變速箱油底殼漏油ˋ 後曲軸油封漏油

不同的角度繼續看:

 機油油底殼位置:

因為漏油，長時間油泡導致水管膨脹。

 

下方向機無法確定有沒有漏油，有可能是其他漏油處留下下來的。

但是很明顯的，固定橡皮也膨脹了。

 

 繼續看引擎室:

汽門蓋墊片漏油ˋ 分電盤油封漏油ˋ 

    

機油短少:

以上，看完車況的結論是:此台車漏油嚴重，維修費偏高，施工時間長

開進廠檢查車況的是一位年輕人，非常年輕，少我兒子一歲。

所以看完車況我跟年輕人說:你跟家人討論，確定要處理再跟小店聯絡，另一個重點，家長要跟我聯繫。

因為廠內工作安排，進廠處理排在10月初。

車子漏油要處理嗎?

漏油不處理，拖越久維修費越高

漏油越久安全顧慮增加

漏油拖越久影響保養廠的估價判斷

漏油要處理嗎?

看看二十天之後的變化:

看到這樣，漏油要處理嗎?

確認維修項目及維修費，與年輕人家長連繫後，同意留車處理。

開始施工:

  

 

施工項目(一):

傳動軸(整理件)ˋ 水泵浦ˋ 三條外皮帶ˋ 前輪軸承ˋ 霧燈

施工項目(二):

汽門蓋墊片ˋ 墊圈ˋ 火星塞套管油封ˋ 節溫器ˋ 墊圈ˋ 上水管ˋ 下水管ˋ 短水管ˋ 鐵水管ˋ 機油油底殼墊片ˋ 前曲軸油封ˋ 後曲軸油封ˋ 變速箱油封ˋ

變速箱油底殼墊片ˋ 分電盤油封ˋ 傳動軸油封ˋ PVC軟管ˋ 墊圈；以上皆為原廠件。

還有幾項原廠零件預定未到貨，後續會提到。

先拆下變速箱:

看到漏油，這裡面有一顆後曲軸油封需做更換。

變速箱這個部分更換的有:變速箱油封ˋ 傳動軸油封ˋ 變速箱油底殼墊片ˋ 空檔開關油封ˋ

漏油處理最耗時的就是【油漬清洗】~
小店處理底盤漏油，從未有吊起引擎施工。
但此台車漏油嚴重，所以決定這樣處理，方便油漬清洗，確保施工完整。

引擎吊起，漏油處看得更清楚。

  

看到水泵浦水垢ˋ鏽垢:

發電機都是油漬，現階段沒有發生異常所以不做更換。

插頭:最怕拔起就脆化

舊品零件還沒開始拆先做油漬清潔:

看到的是後曲軸油封:

全車油封就是這一顆最大:

繼續洗:

油漬不是清潔劑這樣噴一次就會下來，漏油太久除了油還有塵土附著，更增加清洗困難度。

洗到哪裡拆到哪裡:

水泵浦:

節溫器:

新品上件前水垢清除:

水泵浦新舊品:

打開汽門蓋:

汽門蓋墊片新舊品:舊品硬化所以漏油

汽門蓋上更換的零件:

汽門蓋墊片ˋ墊圈*2ˋ PVC軟管*2ˋ PVC閥墊圈ˋ 紅色箭頭是PVC閥原廠預定還未到貨

更換火星塞:

火星塞舊品:

紅色框是火星塞套管:

更換的零件是:火星塞套管油封*4

這一區更換的新舊品:

油封上件:

火星塞上件:

看到前曲軸油封，黃色框是曲軸皮帶盤，因為漏油嚴重上面都是油漬。

前曲軸油封特寫:

我很辛苦的除去上面的油漬和泥土:

還有鏽垢:

但這些都是做白工...(因為最後曲軸皮帶盤整個分離，後面會提到)

  

前曲軸油封新舊品:

新品上件:

節溫器+墊圈新舊品:

節溫器新品上件:原廠件82度

水泵浦新品上件:

這個是止水墊片:

舊品只看到一小片，這墊片很便宜，但是看到漏水要單獨處理它工資偏高，所以引擎吊起來，我就會一起更換。

看到舊螺絲生鏽嚴重，所以四顆螺絲換新。

漏油處理大部分的施工時間都落在晚上，因為白天還要處理一些定保車輛。

後曲軸油封新舊品:

新品上件前清潔，不然會影響密合度，就做白工了。

新品上件:

機油油底殼漏油的部分:

TOYOTA 車系大部分機油油底殼都是上密封膠，但SURF 有油底殼墊片。

硬化的墊片:

油漬清潔:

清洗乾淨的油底殼:

機油油油底殼墊片:

上件:

原廠件墊片不要上膠，墊片直接上去就好。

做到哪裡洗到哪裡，這就是漏油處理耗時的地方。

汽門蓋清洗後，硬化的PVC閥墊圈還卡在上面。

新舊品:

汽門蓋的部分還有PVC閥原廠件未到貨:

清洗:

恢復:

接下去處理變速箱的部分，繼續洗。

 

節氣門清洗:

進氣歧管也順手拆下來洗:

看看內部:

  

清洗之後:

繼續是節氣門與怠速馬達清洗:

 

等待的時間更換傳動軸油封:

變速箱油封:

新品上件:

回來看怠速馬達和節氣門:

反覆清洗:

又是晚上施工:

前面提到的曲軸皮帶盤分離

漏油因素泡到機油太久，導致中間橡膠膨脹，再次上件整個分離了。

 

 為了找這一顆中古件進度有落後，但這一顆算我的。

更換分電盤油封:

新舊品:

新品上件:

漏油的部分大致完成:

清洗過的節氣門與怠速馬達:

恢復:

空檔油封&PVC閥原廠件到貨:

原廠零件到貨日有時連原廠都不知道，只能先預訂等通知。

空檔開關位置:

新舊品:

PVC閥上件:

施工項目完成恢復:

變速箱也歸位，更換變速箱油底殼墊片。

等待變速箱油底殼清洗空檔先換前輪軸承:

漏油處理花的時間很長，其實我比車主還想早點交車，因為車子交不出去，後面預約車進不來~

處理這個階段，預約板上空下兩天就是要把這台車完工。

長期高溫造成磨損，軸承有間隙就會出現異音。

前輪軸承新品:

舊品黃油取出:

新品依序上件:

新品黃油添加:

軸承上黃油增加潤滑度:

依序上件完成:

左前完工:

換右前，施工過程就不詳述。

軸承舊品:

清洗乾淨的變速箱油底殼，墊片上件。

到這裡，漏油全部完成!

暖水管ˋ 上水管新品也上件:

傳動軸新品上件:

行駛中，時速40以上車身會晃動，所以更換。

後剎車片檢查:

前剎車片更換:

抹上滅音膠:

油水添加:

機油ˋ 機油過濾器ˋ 引擎保護劑ˋ  自排油ˋ 動力油ˋ 水箱精

發動試車:

繼續清洗油漬，為了確保施工完整。

外皮帶ˋ 下水管ˋ 短水管ˋ 鐵管從這個方向看到:

 

公里數確認:

路試回來，經驗調整。

霧燈損壞更換:

引擎蓋支撐桿固定扣壞了，順手更換這算我的。

  

再檢查底盤:

 看到排氣管排水，表示汽油燃燒完全，進廠的時候是沒有的。

還有排檔桿固定扣:

估價的時候卻漏掉了，沒關係這兩顆算我的。

~送~

連舊品都沒看到:

新品上件:

全部完工~

以上就是為TOYOTA SURF 1.8年輕網友處理【底盤漏油完整施工過程】~

請線上收看，一個月後記得回廠檢查~

  

後記:

十月份接到八位網友因為漏油要預約進廠檢查車況，但是都被小店婉拒。

有網友問:可不可以先做檢查，再排時間處理。

小店回:近期確定排不上維修日期，由於漏油處理施工繁複ˋ 時間長；預約下一部車處理的時間就無法確定。 

所以建議回固定保養廠或原廠處理。

做漏油車輛很辛苦，一個人的工作室，白天服務其他車輛，很多時候我都是在晚間施工，施工時間就會拉長。

所以網友就會問:這樣施工多久?

我現在都是這樣回答:沒有辦法知道，就是等我施工結束就是交車日期，如果可以配合就合作。

漏油文章寫很多，過程中會遇到的情況都會在文章中詳述，透過文章可以讓車主知道為什麼施工時間長。

漏油不是一天造成的，所以施工時間絕對不會快。

要快，我不會接，因為那不是我要的工作品質。