CORONA 行駛中熄火&溫度升高?
就在很緊情況下要打電話給我卻忘了我的電話,還打電話去問另一個元冠車友,
我說:你抬頭看保養單就知道電話了
車主表示前幾天就有聽到嘶嘶的聲音,但不知道是什麼,也沒先引擎蓋檢查。
初步判斷是水管破損造成溫度升高而熄火。
檢查中:
輪胎要換:
檢查後要更換的零件有:
汽門蓋墊片ˋ 墊圈ˋ 節溫器ˋ 節溫器墊圈ˋ 風速電阻以上皆為原廠件。
測水管ˋ 汽門蓋墊圈ˋ 節溫器座ˋ 傳動軸(整理件)
先行確認漏水處後施工:
看到沒,這就是漏水處【測水管】,
節溫器座:
傳動軸漏油:
全車的水管就屬測水管最不好拆,
取下的測水管:
感知器要取下:
新品節溫器座:
如圖:
剩下是要淘汰掉的:
上水管座水垢拋光還可以繼續用:
大概就是這個樣子:
節溫器&節溫器墊片
節溫器原廠規範82度,所以一定要用原廠件,什麼正廠件的會吃鱉,我遇過。
節溫器座上件前要清潔乾淨:
測水管也組裝好了:
新品上件:
如圖:
阿福背影的圖案很特別,
新品上件後還要再測試是否漏水:
傳動軸舊品:
換傳動軸不一定要換傳動軸油封,視情況而定。
這本來不在估價範圍,看起來不優,換掉好了,算我的。
傳動軸的防成蓋材料行送來就變形了,
敲掉它,免得上件會引響油封的密合度。
免不了油漬清潔:
接下來是汽門蓋漏油的部分:
很常換,好像也沒啥重點,就是漏油,就是換墊片。
但我卻接到一通來自宜蘭的電話,他說換了三次依然漏油,看我常常換,所以要請教更換汽門蓋墊片施工的相關問題。
文字難詳述,重點就是材料的選擇,施工方式。
以上如圖:
進廠時發現汽門蓋因高溫引起機油滲出,所以清除油漬。
火星塞更換:
節氣門清洗:
更換的零件都差不多完成了:
定保的部分:
水箱精添加:
車主表示冷氣風速一段無作用?
這個:風速電阻
箭頭處是損壞的地方:
新品上件完成!來去換輪胎,
因為升高溫,怕有後遺症,所以還要多試車幾天再交車。