元冠汽車工作室

CORONA 網友再次進廠，這是我們第二次合作了。

CORONA 全車引擎腳ˋ 下方向機ˋ 汽門蓋墊片更換 

 當時初次合作時，車主就有告知車況:加速時覺得引擎不順

檢查後是【分電盤點火不正常】，原本屬意使用中古件，可是找到的多數是有漏油情形，拿了裝上去也不保證可用，又沒保固。

直到最近，車主覺得頻率越來越高再次聯絡，決定給它花下去，使用【原廠件的分電盤】。

老車，怎麼整理絕對超過它的殘值。

每位車主對於車子在他心裡的的價值一定是不一樣的。

PO文的前幾天，有位EXSIOR網友因為底盤異音來訪:

試車之後車子問題一堆，問我修起來超過車價嗎?

我說:絕對超過

再問:那只修。。的那個聲音就好?

我說不可能處理那個部分底盤聲音會不見，很多環節都有連帶關係。

EXSIOR 底盤零件幾乎都該汰換了，你認為它會多好?不整理就有聲音，要使用就要整理就要花錢，不然呢?

車主進廠留車時又提到冷氣不冷的問題?

測試後是:壓縮機的離合器線圈燒毀

但是問了材料行，材料行對電磁離合器是沒有保固的，因為這樣的情況表示壓縮機已經異常，而且電磁離合器多數是翻修品，依據他們的經驗再次損壞率之高。

所以選擇更換壓縮機(整理件)&乾燥瓶:

拆下來的舊品:

新品上件:

測漏:

乾燥瓶的功能是過濾冷媒中的水分與雜質:

新品上件:

汽油芯是車主主動告知要更換的:

舊品:

新品上件:

分電盤更換:

原廠新品上件:

公里數:

冷媒(R12)填充後，室內溫度10度以下。

CORONA 網友光臨兩次，維修費用都超過此車的殘值。

所以如果你問我老車修理ㄟ合咩?

那就要先問問你自己:【車子在你心目中的價值~】