TOYOTA SURF 1.8網友初次預約進廠處理底盤漏油:
先看底盤:
機油油底殼漏油ˋ 變速箱油底殼漏油ˋ 後曲軸油封漏油
不同的角度繼續看:
機油油底殼位置:
因為漏油,長時間油泡導致水管膨脹。
下方向機無法確定有沒有漏油,有可能是其他漏油處留下下來的。
但是很明顯的,固定橡皮也膨脹了。
繼續看引擎室:
汽門蓋墊片漏油ˋ 分電盤油封漏油ˋ
機油短少:
以上,看完車況的結論是:此台車漏油嚴重,維修費偏高,施工時間長
開進廠檢查車況的是一位年輕人,非常年輕,少我兒子一歲。
所以看完車況我跟年輕人說:你跟家人討論,確定要處理再跟小店聯絡,另一個重點,家長要跟我聯繫。
因為廠內工作安排,進廠處理排在10月初。
車子漏油要處理嗎?
漏油不處理,拖越久維修費越高
漏油越久安全顧慮增加
漏油拖越久影響保養廠的估價判斷
漏油要處理嗎?
看看二十天之後的變化:
看到這樣,漏油要處理嗎?
確認維修項目及維修費,與年輕人家長連繫後,同意留車處理。
開始施工:
施工項目(一):
傳動軸(整理件)ˋ 水泵浦ˋ 三條外皮帶ˋ 前輪軸承ˋ 霧燈
施工項目(二):
汽門蓋墊片ˋ 墊圈ˋ 火星塞套管油封ˋ 節溫器ˋ 墊圈ˋ 上水管ˋ 下水管ˋ 短水管ˋ 鐵水管ˋ 機油油底殼墊片ˋ 前曲軸油封ˋ 後曲軸油封ˋ 變速箱油封ˋ
變速箱油底殼墊片ˋ 分電盤油封ˋ 傳動軸油封ˋ PVC軟管ˋ 墊圈;以上皆為原廠件。
還有幾項原廠零件預定未到貨,後續會提到。
先拆下變速箱:
看到漏油,這裡面有一顆後曲軸油封需做更換。
變速箱這個部分更換的有:變速箱油封ˋ 傳動軸油封ˋ 變速箱油底殼墊片ˋ 空檔開關油封ˋ
漏油處理最耗時的就是【油漬清洗】~
小店處理底盤漏油,從未有吊起引擎施工。
但此台車漏油嚴重,所以決定這樣處理,方便油漬清洗,確保施工完整。
引擎吊起,漏油處看得更清楚。
看到水泵浦水垢ˋ鏽垢:
發電機都是油漬,現階段沒有發生異常所以不做更換。
插頭:最怕拔起就脆化
舊品零件還沒開始拆先做油漬清潔:
看到的是後曲軸油封:
全車油封就是這一顆最大:
繼續洗:
油漬不是清潔劑這樣噴一次就會下來,漏油太久除了油還有塵土附著,更增加清洗困難度。
洗到哪裡拆到哪裡:
水泵浦:
節溫器:
新品上件前水垢清除:
水泵浦新舊品:
打開汽門蓋:
汽門蓋墊片新舊品:舊品硬化所以漏油
汽門蓋上更換的零件:
汽門蓋墊片ˋ墊圈*2ˋ PVC軟管*2ˋ PVC閥墊圈ˋ 紅色箭頭是PVC閥原廠預定還未到貨
更換火星塞:
火星塞舊品:
紅色框是火星塞套管:
更換的零件是:火星塞套管油封*4
這一區更換的新舊品:
油封上件:
火星塞上件:
看到前曲軸油封,黃色框是曲軸皮帶盤,因為漏油嚴重上面都是油漬。
前曲軸油封特寫:
我很辛苦的除去上面的油漬和泥土:
還有鏽垢:
但這些都是做白工...(因為最後曲軸皮帶盤整個分離,後面會提到)
前曲軸油封新舊品:
新品上件:
節溫器+墊圈新舊品:
節溫器新品上件:原廠件82度
水泵浦新品上件:
這個是止水墊片:
舊品只看到一小片,這墊片很便宜,但是看到漏水要單獨處理它工資偏高,所以引擎吊起來,我就會一起更換。
看到舊螺絲生鏽嚴重,所以四顆螺絲換新。
漏油處理大部分的施工時間都落在晚上,因為白天還要處理一些定保車輛。
後曲軸油封新舊品:
新品上件前清潔,不然會影響密合度,就做白工了。
新品上件:
機油油底殼漏油的部分:
TOYOTA 車系大部分機油油底殼都是上密封膠,但SURF 有油底殼墊片。
硬化的墊片:
油漬清潔:
清洗乾淨的油底殼:
機油油油底殼墊片:
上件:
原廠件墊片不要上膠,墊片直接上去就好。
做到哪裡洗到哪裡,這就是漏油處理耗時的地方。
汽門蓋清洗後,硬化的PVC閥墊圈還卡在上面。
新舊品:
汽門蓋的部分還有PVC閥原廠件未到貨:
清洗:
恢復:
接下去處理變速箱的部分,繼續洗。
節氣門清洗:
進氣歧管也順手拆下來洗:
看看內部:
清洗之後:
繼續是節氣門與怠速馬達清洗:
等待的時間更換傳動軸油封:
變速箱油封:
新品上件:
回來看怠速馬達和節氣門:
反覆清洗:
又是晚上施工:
前面提到的曲軸皮帶盤分離
漏油因素泡到機油太久,導致中間橡膠膨脹,再次上件整個分離了。
為了找這一顆中古件進度有落後,但這一顆算我的。
更換分電盤油封:
新舊品:
新品上件:
漏油的部分大致完成:
清洗過的節氣門與怠速馬達:
恢復:
空檔油封&PVC閥原廠件到貨:
原廠零件到貨日有時連原廠都不知道,只能先預訂等通知。
空檔開關位置:
新舊品:
PVC閥上件:
施工項目完成恢復:
變速箱也歸位,更換變速箱油底殼墊片。
等待變速箱油底殼清洗空檔先換前輪軸承:
漏油處理花的時間很長,其實我比車主還想早點交車,因為車子交不出去,後面預約車進不來~
處理這個階段,預約板上空下兩天就是要把這台車完工。
長期高溫造成磨損,軸承有間隙就會出現異音。
前輪軸承新品:
舊品黃油取出:
新品依序上件:
新品黃油添加:
軸承上黃油增加潤滑度:
依序上件完成:
左前完工:
換右前,施工過程就不詳述。
軸承舊品:
清洗乾淨的變速箱油底殼,墊片上件。
到這裡,漏油全部完成!
暖水管ˋ 上水管新品也上件:
傳動軸新品上件:
行駛中,時速40以上車身會晃動,所以更換。
後剎車片檢查:
前剎車片更換:
抹上滅音膠:
油水添加:
機油ˋ 機油過濾器ˋ 引擎保護劑ˋ 自排油ˋ 動力油ˋ 水箱精
發動試車:
繼續清洗油漬,為了確保施工完整。
外皮帶ˋ 下水管ˋ 短水管ˋ 鐵管從這個方向看到:
公里數確認:
路試回來,經驗調整。
霧燈損壞更換:
引擎蓋支撐桿固定扣壞了,順手更換這算我的。
再檢查底盤:
看到排氣管排水,表示汽油燃燒完全,進廠的時候是沒有的。
還有排檔桿固定扣:
估價的時候卻漏掉了,沒關係這兩顆算我的。
~送~
連舊品都沒看到:
新品上件:
全部完工~
以上就是為TOYOTA SURF 1.8年輕網友處理【底盤漏油完整施工過程】~
請線上收看,一個月後記得回廠檢查~
後記:
十月份接到八位網友因為漏油要預約進廠檢查車況,但是都被小店婉拒。
有網友問:可不可以先做檢查,再排時間處理。
小店回:近期確定排不上維修日期,由於漏油處理施工繁複ˋ 時間長;預約下一部車處理的時間就無法確定。
所以建議回固定保養廠或原廠處理。
做漏油車輛很辛苦,一個人的工作室,白天服務其他車輛,很多時候我都是在晚間施工,施工時間就會拉長。
所以網友就會問:這樣施工多久?
我現在都是這樣回答:沒有辦法知道,就是等我施工結束就是交車日期,如果可以配合就合作。
漏油文章寫很多,過程中會遇到的情況都會在文章中詳述,透過文章可以讓車主知道為什麼施工時間長。
漏油不是一天造成的,所以施工時間絕對不會快。
要快,我不會接,因為那不是我要的工作品質。
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