2001 TOYOTA ALTIS網友初次進廠:
網友於1/30來到小店檢查車況:
底盤有漏油情況:
汽門蓋滿滿的膠:
那天檢查車況後，車主就多次來電詢問進廠維修時間，
當時廠內還有一些留廠車輛，無法立即排修，電話中告知只有空檔小店一定會立即連絡。
兩個月之後，車輛再次進廠留車處理。
兩個月後的油漬變多了:
三角架的橡皮，因為漏油油泡導致損壞。
漏油時間久造成【曲軸皮帶盤緩衝橡皮損壞】，後面處理會看的到。
施工項目:左右三角架(日本TACTI)ˋ前平衡桿拉桿*2(日本555件)ˋ左右惰桿ˋ前曲軸皮帶盤
三角架上的生產地:
關於零件選擇:
部分原廠零件是我的堅持，
其他零件，小店會列出兩種以上讓車主選擇。
當然，一分錢一分貨是不變的道理。
原廠零件:汽門蓋墊片ˋ墊圈*2ˋ前平衡桿固定橡皮*2ˋ廢氣管*2ˋ鍊條張力器ˋ
還有外皮帶ˋ前曲軸油封是追加的項目，原廠預定隔天到貨。
前平衡桿拉桿已經有間隙:
初步的底盤油漬清洗:
惰桿內部已磨損:
另一邊的惰桿一樣呈現垂下:
因為引擎上方漏油，下方向機防塵套都是油漬順手做清洗。
看到三角架橡皮都已經龜裂分離，造成底盤異音。
前平衡桿拉桿固定橡皮:使用有一定的期限，橡皮彈性疲乏造成異音。
前平衡桿拉桿固定橡皮新品上件:
拆三角架:
橡皮遭到油泡:
龜裂的橡皮:
三角架新品上件:
惰桿新品上件:
前平衡桿拉桿新舊品:
生產地:
新品上件:前平衡桿拉桿&惰桿
三角架新品也上件:
繼續看到前曲軸油封:
因為更換曲軸皮帶盤建議一併更換，拆下後看到的確是漏油。
這就是因為漏油造成緩衝橡皮損壞:
前曲軸油封新舊品:
新品上件:
曲軸皮帶盤選擇一般件，
因為原廠件單價偏高，一般件也可以使用但耐用度沒原廠的久，車主選擇一般件。
車主提到皮帶有異音:皮帶磨損更換
外皮帶選擇原廠現地化件，原車件價格偏高，多數車主會選擇原廠現地化件。
皮帶更換週期:建議每八萬公里更換一次
皮帶新品上件:
繼續是汽門蓋墊片的部分:有兩支廢氣管
一拔就脆化:
連這裡也看到膠:
先清除油漬:
打開汽門蓋:
有 驚 喜 !!!!!!!!!!!
滿滿的膠...塗好塗滿
過去施工經驗，打開汽門蓋，多數墊片是跟汽門蓋一起的，但此台車的墊片是跟汽缸緊緊相依..
你們看看，黑色是墊片，件頭處兩旁是密封膠，這真是太離譜了。
面對現實:除膠
厚厚的膠:
把【汽門蓋墊片漏油】，
當【機油油底殼漏油】處理。
密封膠塗滿滿還是漏油，這是錯誤的施工方式。
在這裡浪費很多時間:
這是汽門蓋墊圈舊品:
大概多花了一小時除膠:
這目視應該有半條密封膠，真是浪費。
殘膠全部清除:
繼續看鍊條張力器漏油的部分:
很內部，用鏡子反射才看的到，這樣也比較好施工。
漏油的鍊條張力器:
鍊條張力器新舊品:
新品上件:
新品上件後轉鏈條讓鍊條張力器彈出:
汽門蓋墊片新品:
我的做法:ALTIS只有這兩個點要上膠，從原廠到現在的習慣。
然後蓋上汽門蓋:
汽門蓋墊圈的位置:
兩條廢氣管:
這是小店的施工方式:
文章中更換的零件都大同小異，文章也有多次的PO文。
不同的車主有不同的維修經驗，也因為這些特別的過程，讓文章內容更精彩。
底盤油漬清潔後看起來乾淨多了:
公里數確認:270982
車主下班後搭捷運到大寮站由老闆娘去接，
還特別帶兩杯咖啡，謝謝您喔!
拿著更換下來的舊品跟車主說明，
再透過文章記錄，車主更清楚整個車況及施工過程。
我不喜歡看到【都是車主貪便宜】的字樣，很多車主對於維修項目是不知情。
接觸這麼多的網友，合作過後發現，其實他們都是願意跟著提升維修品質的。
留言列表
