元冠汽車工作室

2010 日產 TEANA 2.0:【突然無法發動】當時所在地剛好在原廠附近，於是就近檢查。

車主一聽到報價，覺得還是再坐一次拖車來到小店。

進廠後，摸一摸ˋ看一看它就發動了。

正常車況要去抓問題，不知從何查起，所以【無法發動】這個問題就擱著了。

車主因為工作關係，常常搭飛機到處去，車子既然留廠就處理待修的部分【底盤異音】。

左右傳動軸ˋ三角架:

看到破損的三角架和尚頭:

龜裂的橡皮:

傳動軸防塵套破損黃油漏出，造成傳動軸十字接頭磨損間隙過大。

傳動軸(整理件新頭):

開始施工:

零件依序上件:

施工過程很順，試車定位，移動車子發動都沒問題後，連繫車主回廠牽車。

但是，就在車主要把車開走的那一刻，

車 子.... 發 不 動 了 ....

就這樣繼續留車，開始抓問題，還真的很難抓，

這期間車主又再次出國，這問題很傷腦筋，我應該有多好幾根白髮。

查書籍:

插電腦查詢故障碼:

廠內又有其他車要處理，那種心情真的是OO又XX。

還好車主很體諒，查修這段時間沒有因為用車來電詢問。

查不出我心裡更急，越是急，心緒要更穩定頭腦才會清晰。

終於!當它再次發動的那一刻，那種心情..

真爽!!!!!

抓到問題點，就是訂零件，

又是一個卡關，要等ˋ要調貨。

零件上件，多次試車，沒問題後跟正在國外的車主聯繫。

交車的這一天，班機降落是晚上九點半，車主還一直說抱歉耽誤這麼晚等他。

車主那麼的體諒，再晚都等~