2004馬自達 M6因【冷氣不冷問題】，跟小店預約出國時不用車的時間留廠處理。
車主是透過網路搜尋來到小店，已經配合好多年也建立了信任。
近期車子維修頻繁，車主總是很客氣地說:不好意思每次都麻煩你們。
其實，我們很想說:謝謝您，您的信任是給小店很大的鼓勵~
經過測漏確定是蒸發器洩漏，車主留車的時候就已經先告知該處理什麼就處理。
先做冷氣管路清洗:
管路清洗中:
清洗出來的冷凍油:
右前升降機損壞更換:
馬六蒸發器更換要拆儀表板總成:這是未拆裝之前
施工中:
蒸發器位置:
TOYOTA 車款拆儀表板總成經驗比較多，馬六是第一次拆。
取出風箱:
這是膨脹閥:
取出蒸發器:
加壓測漏:出現泡泡就是洩漏處
更換的零件:蒸發器(正廠件)ˋ膨脹閥
蒸發器新品:
新品組裝:
膨脹閥新品:
O型環不能忽略:
風箱恢復:
這個畫面是要換乾燥包，拆到這裡發現水箱底部有水漬，
馬六的散熱片和水箱同在水箱架，要更換其一就要拆水箱架，工程浩大。
水箱有水漬一定要更換，散熱片也不佳，考慮到是否要一併處理。
看到水漬:
車主留車時提到該換什麼就換，給小店很大的方便與信任，但是金額不是幾百元。
尊重車主，還是要告知，於是先留言給車主，車主回覆同意一起更換。
取下水箱架，水箱和散熱片一起下來。
要拆到這樣:
這是水箱:
看到漏水處:
水箱(台灣雙排)ˋ散熱片(萬在):
散熱片舊品:
取出舊品:
散熱片與水箱新品組合:
冷氣管路清洗後，冷凍油添加。
新品依序上件:
完成:
繼續是車內儀表板總成恢復:
水箱精添加:
冷媒定量填充:
冷氣出風口溫度:5.3度
公里數確認:191623
以上就是馬自達馬六處理冷氣不冷的施工過程~
還在施工中就接到車主來電說已經回來了，但不急著用車，所以不用趕工交車。
這是小店和車主配合這幾年的默契~
偶爾會接到網友私訊:XX零件多少錢?車況如何?那是什麼問題?
甚至是外縣市的網友的詢問，直接說可以隔空抓藥嗎?
我想說:如果現在的車廠讓您不信任需要上網提問，那就換車廠吧!
網路無法修車啊!
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