此台車是中古車,最初有意購買時就先上網搜尋保養廠,
幸運的小店雀屏中選,從2016年配合到現在沒有間斷過。
合作後只要到定保時間,就會事先來電並且告知休假時間,方便小店安排實在是揪甘心耶!!
這一次定保提到:轉彎時會有異音
檢查後是:上三角架損壞造成底盤過低輪胎磨到輪弧
施工項目:
上三角架(日本件)
其他:
後傳動軸防塵套X4
關於零件選擇:
多數的車友都會依小店建議選擇,
例如原廠零件,
若是原廠停產無庫存,但因施工品質,還是要選品質較穩定的。
例如此款【上三角架選擇日本件】,
單價偏高,但是車友還是二話不說:你覺得哪個適用就用那個
除了上三角架,
後傳動軸防塵套破損漏油 也是在這一次的處理項目
廠內有四台海力士車款,
已經有三台換過傳動軸防塵套,喜愛旅行的大哥愛車還沒更換。
右後內防塵套破損漏油情況:
左邊沒有破損漏油但是已經有龜裂現象,
車友主動提到兩支四個防塵套都一起換掉。
同步換掉也是小店的意思,此車款施工比較耗時既然留車就全部處理。
因為襯裙的關係,這個小藍墊塊只有這一台車使用的到。
初次進廠文章
取下傳動軸,防塵套破損的情況。
沒有破損的防塵套看起來也劣化了,
材料工具準備好了,
開始施工:
過程大概是這樣(2005 三菱 LANCER 傳動軸內防塵套更換):
除了油漬,塵土也要做清除。
防塵套的部分完工:
左右傳動軸恢復:
繼續是上三角架更換:舊品未拆之前
正面看:
右邊上三角架:
看到緩衝墊龜裂一併更換:
兩邊同步更換:
上三角架新舊品:
新舊品比較:
新品依序上件:
左邊也完成:
【上三角架的部分】是第一台更換,下一台應該會更順手了
緩衝墊原廠已經停售,選擇一般件。
不過跟原廠有差異,一度找不到適合的角度裝上去。
新品上件:
施工項目全部完成,
公里數確認:105135
外出委外配合輪胎行定位,試車,
轉向異音排除,
完工~
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