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車友一早上班途中發現車輛有:引擎抖動&引擎故障燈亮 的情況

立即把車開到小店門口,因為時間太早小店未營業,

鑰匙就放在秘密基地,一封訊息告知車況。

 

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經過檢修故障碼PO301/考爾損壞

 

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此台車是車友家人用車第一次合作:

檢修中順便做了其他檢查

這是空氣濾網:

 

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節氣門超髒:

 

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水管有鏽垢沒有刨除,水管回裝密合度不佳,有滲水痕跡。

 

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取下節氣門

 

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節氣閥墊片是變形的

 

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取出來之後鏽垢看得更清楚:

 

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以上這些問題與車友回報,得知原來此台車是中古車,

車友也同意由小店全部處理。

 

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此車款是六缸引擎,更換考爾要拆到進氣岐管,

​​​所以岐管墊片會一併更換不重複使用。

 

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考爾位置:

前後各三隻

 

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看得出有膨脹的現象,至於膨脹的原因不用寫在文章,

交車時告知車友問題點,透過文章會更清楚車況。

 

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考爾壞一隻紙換一隻嗎?

六缸只換三隻嗎?

小店的作法一次更換總數,避免下次損壞再進廠一次。

尤其像這種車款拆裝耗時,更不建議這樣做。

 

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這是取出來的火星塞:

 

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新品火星塞比較:

 

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考爾選擇日本件X6隻

 

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考爾新品依序上件:

 

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岐管墊片新品上件前油漬做清洗:

 

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引擎室周邊零件恢復:

 

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節氣門做清洗:

 

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反覆做清洗:

 

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鏽垢刨除:

 

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水管恢復:

 

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考爾更新後,引擎故障燈排除。

 

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這是追加的部分:節氣閥墊片

 

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新舊品比較:

 

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擦拭出來的積碳:

 

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新品上件:

完成這一次的施工~

 

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兩個月後,又接到車友訊息:

幾次停紅綠燈時發生怠速不穩,還有撞擊聲音,有時一下就好,

有時持續快十分鐘,油門有時放開會有延後收油的感覺?

 

小店排了時間,車友一樣的把車停在店門口,鑰匙放在秘密基地。

經過試車檢查確認問題點:

引擎腳、電子節氣門

 

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檢查車況時發現上水管有水漬

 

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造成副水筒水量減少:

與車友聯繫說明車況時,車友平常也會檢查油水才明白原來水量少水的原因。

 

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開始更換全車引擎腳:

引擎腳之所以更換的原因:

橡皮老化變硬,無法支撐、吸收引擎的震動,

造成有抖動、麻的現象。

 

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TEANA 2.5此車款共有六隻引擎腳:

小店建議一次更換六隻,畢竟同時期上件的零件受損程度都差不多了,

若一隻一隻換,舊品也會去影響新品壽命。

 

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新舊品差異性:

 

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這是左邊引擎腳支撐變速箱:

 

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其他依序更換,

舊品都看出橡皮龜裂了。

 

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這個花了很多時間取出:

 

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發現螺絲牙受損,然怪取不出,之後新品上件前會做一些處理。

 

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新舊品比較:

 

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龜裂的橡皮:

 

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右上引擎腳:

 

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新舊品比較:

 

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新品上件:

 

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右後骨新品上件:

 

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長得跟狗骨頭相似的有兩隻,一隻在工字樑底下。

 

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新舊品比較:

 

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新品上件:

 

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後引擎腳舊品位置:

 

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新舊品差異:

 

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新品上件:

 

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前引擎腳位置:

 

 

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新舊品:

 

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新品上件:

 

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繼續是上水管更換:

 

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有鏽垢:

 

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我會做刨除的動作,避免新的水管上件影響密合度。

 

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像這樣乾淨:

 

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水管鐵束也一併更新,不重複使用這是我的作法。

 

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繼續是電子節氣門的部分:

 

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新品選擇正廠件:

 

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新品上件:

 

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電子節氣門新品上件後要用電腦做【怠速學習設定】

 

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這是第一次合作的車輛,分別在去年九月與12月進廠。

車友最初也是透過網路搜尋,已經合作兩年多,

家中還有TOYOTA RAV4 & CAMRY ,都是在小店保養維修。

這一次又把家人用車給小店處理,

每次維修都給小店充裕的時間,非常感謝您~

以上就是2009 日產 TEANA 2.5兩次進廠的維修紀錄,

完工~

 

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