久違的部落格終於有空更新了，
寫了這麼多年的部落格，維修紀錄相關的PO文幾乎都找的到，以後部落格更新會間隔比較久。
不過臉書粉絲團每天會更新，與車友，網友分享最新的工作動態。
這一篇是今年農曆年開工第一天進廠的車輛，
早在去年八月就確定是後曲軸油封漏油 ，車主就等待小店通知進廠時間。
這是移動後地上的油漬:
可見車主家裡一定也有這樣的油漬。
曾經聽過其他車友分享:同棟大樓的住戶車子漏油，管理員反映停車場有污漬，但是住戶還是不修。
看看漏油位置:
近看:
開始拆周邊相關零件:
取下部分零件漏油處看得更清楚:
一個人一雙手要處理此車款的變速箱真的有難度，
好不容易這個井字樑下來了
看到三角架和尚頭損壞一併更換:
下變速箱，但是引擎要如何固定避免移動，
修車不只是要技術，這過程同時考驗當下的應變能力。
引擎固定好，開始處理變速箱。。
終於，變速箱落下來，
後曲軸油封在這
看到漏油:
近看:
先處理三角架和尚頭:
可以單獨換，不用換到整支三角架。
要使用油壓床將舊品逼出，新品壓入。
新品完成:
其他施工項目有:
後曲軸油封、油條、變速箱油封、變速箱油底殼墊片、前引擎腳
以上為正廠件
全車水管、動力泵浦(台灣新品)
中間是變速箱油封，
箭頭處是變速箱油底殼一併更換。
濾網沒換，
此車款拆濾網比較麻煩，我沒有把握可以做得好。
取下油底殼:
清除墊片、油漬
變速箱油底殼的部分完成:
變速箱油封新舊品:
新品上件:
前引擎腳新舊品:
新品上件:
變速箱本體的部分:
後曲軸油封、油條:
新品上件前油漬清洗:
新品上件:
相關油封、墊片更新後，變速箱恢復。
繼續是動力泵浦漏油更換:
新舊品:
新品上件:
底盤零件一一恢復:
每次整理有年份的車輛，最擔心的就是這些線材插頭。
還有上一手留下的膠
損壞的插頭:
我的作法:找適用的插頭更換
施工接近收尾，
機油，自排油，動力油，水箱精添加。
就在全部完工後要發動，卻發生發不起來的情況?
原來是我的疏忽，啟動線插聘歪了..
修車過程每一個步驟都要謹慎，就算是一個插頭插回去的動作。
以此做警惕~
外出定位、路試後，回廠再查看底盤。
整理後的底盤:
公里數確認:96864
完工~
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